英国铁路379型电力动车组

英國鐵路379型電聯車 是由原東盎格利亞全國特快（英语：National Express East Anglia）（英語：National Express East Anglia）於2009年4月訂購的英國電聯車，最初乃用於行駛史坦斯特機場快線（英语：Stansted Express）（英語：Stansted Express）。^[1][2]現由大盎格利亞鐵路營運。

英鐵379型電力動車組「電力之星」
仍屬National Express East Anglia 之379028，於倫敦利物浦街車站，2011年。
概覽
製造	龐巴迪運輸
車輛總數	30組
車輛編號	379001 – 379030
製造年份	2010─2011年
投入运营	2011年至今
服务时间	17 March 2011 – present
主要用戶	大盎格利亞
技術數據
列車編組	每組 4 節
轨距	1,435毫米（標準軌）
編組定员	209座位（20個頭等座位，189個標準座位）
營運速度	100 mph（161 km/h）
供電制式	25kV架空電纜交流電

本型車標準座位為一排四個座位，採2+2配置；頭等艙為一排三個座位，採1+2配置。行駛機場路線的列車配有大型行李架。^[3]

本型車有 Wi-Fi 無線網路供乘客使用，也用於控制室與座位訂位情形、監視攝影機、搭乘資訊、監測系統之連結。

英國鐵路379型電聯車頭等艙

營運

 

先前屬於東盎格利亞全國特快（英语：National Express East Anglia）的379012車，行駛史坦斯德機場快線，途經 Bethnal Green 車站。

最先投入營運的是編號379005 與 379006兩組車，於2011年3月17日行駛史坦斯特機場快線。2011年5月又有18組車投入史坦斯特機場快線，每列車以八輛（兩組）或12輛（三組）編成。

剩下的10組則是在2011年夏天開始行駛往劍橋的路線。目前本型車是由大盎格利亞鐵路營運。

電池動力電聯車試驗

於2015年1月12日，Network Rail使用編號 379013 車，測試電池動力電聯車。^[4][5][6]

參考資料

1. . Railway Gazette International (London). 2009-04-02 [2010-08-09]. （原始内容存档于2011-06-15）. 
2. Today's Railways issue 91
3. Stansted Airport trains under construction. Railway Gazette International (London). 2010-07-21 [2010-07-23]. （原始内容于2011-06-16）. 
4. Network Rail Press Release We're developing a prototype battery powered train 19 August 2013. Network Rail. [2013-08-19]. （原始内容存档于2013-08-30）. 
5. . Network Rail. 2014-08-12 [2014-09-28]. （原始内容存档于2014-09-16）. 
6. Clinnick, Richard. Battery-powered Electrostar enters traffic. railmagazine.com. Bauer Consumer Media. [2015-01-13]. （原始内容于2021-01-16）.