艾倫道, 英語, allen, road, 全称威廉姆, 艾伦道, william, allen, road, 又作艾倫高速公路, allen, expressway, 是加拿大安大略省多倫多市的一條主要南北向道路, 南起艾靈頓西路, eglinton, avenue, west, 北端在斯提普羅克徑, steeprock, drive, 與奧佛布魯克坊, overbrook, place, 的交界處駁上德化林街, dufferin, street, 大部分路段來回合共四線行車, 而從艾靈頓西路到運輸道, tran. 艾倫道 英語 Allen Road 全称威廉姆 R 艾伦道 William R Allen Road 又作艾倫高速公路 Allen Expressway 是加拿大安大略省多倫多市的一條主要南北向道路 南起艾靈頓西路 Eglinton Avenue West 北端在斯提普羅克徑 Steeprock Drive 與奧佛布魯克坊 Overbrook Place 的交界處駁上德化林街 Dufferin Street 大部分路段來回合共四線行車 而從艾靈頓西路到運輸道 Transit Road 的路段則達致高速公路資格 道路全線由多倫多市政府管理 威廉姆 R 艾倫道William R Allen Road 艾倫道Allen Road道路信息管理方多倫多市政府道路總長7 3公里 4 5英里 启用时间1963年 1976年主要连接道路北端斯提普羅克路 Steeprock Drive 奧佛布魯克路 Overbrook Place 德化林街 Dufferin Street 401號省道南端艾靈頓西路 Eglinton Avenue West 地點主要城市多倫多公路系統安大略省道路 英语 Roads in Ontario 此道路在1950至70年代的規劃和工程階段時稱為士巴丹拿高速公路 Spadina Expressway 該公路本來計劃北起安大略401號省道 在巴佛士街和德化林街之間往南延至艾靈頓西路 之後往東南伸延至卡薩羅馬城堡一帶 再取代士巴丹拿道的走線通往多倫多市中心 項目於1962年獲大多倫多市議會通過 1 並於1963年動工 介乎羅倫斯西路 Lawrence Avenue 和衛信路 Wilson Avenue 路段於1966年開通 2 然而 隨著項目於1960年代末遇到越來越多沿線居民反對 安大略省政府於1971年宣佈撤回對項目的支持 3 艾靈頓西路以南的路段亦告取消 而羅倫斯西路至艾靈頓西路的路段則於1976年完成 4 士巴丹拿高速公路的餘下路段被取消後 已建成的路段則以大多倫多市第二任主席威廉 艾倫 William R Allen 命名 多倫多地鐵央街 大學線的士巴丹拿段 又作士巴丹拿線 從艾靈頓西路至衛信路的路段在艾倫道的中央分隔帶上行駛 士巴丹拿線與士巴丹拿高速公路同期規劃 但高速公路項目取消後地鐵線卻沒有更名 圖片 编辑 由己連堅路北望艾倫道 可見中央分隔帶上的多倫多地鐵央街 大學線 艾倫道的南端與艾靈頓西路以交通燈平交 圖中亦可見艾靈頓西地鐵站參考資料 编辑 Metro Approves Spadina Expressway Transit Line The Globe and Mail 1962 03 07 5 Unbuilt Toronto pp 144 to 149 2013 02 02 原始内容存档于2012 11 05 Baker Alden Cabinet decides to halt Spadina The Globe and Mail 1971 06 04 1 Moore Michael Nearby Residents Worry About Traffic But Motorists Love Spadina Extension The Globe and Mail 1976 09 10 5 外部連結 编辑 维基共享资源上的相關多媒體資源 艾倫道 Google地圖艾倫道走線 页面存档备份 存于互联网档案馆 多倫多市道路監察系統即時畫面 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 艾倫道 amp oldid 73450154, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,