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胶济铁路小北门车站旧址

胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站,位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧,始建于1904年,最初在济南商埠站东关车站两站之间,主要用于济南商埠站的列车分流,20世纪90年代因原济南火车站拆除改造,曾一度承担客运任务,1991年济南东站(后更名为大明湖站)建成,该站被废弃不用[1]

角楼庄北关车站旧址
济南市文物保护单位
所在天桥区北坦街道角楼庄30号
分类近现代重要史迹及代表性建筑
时代1930年
编号4-117
登录2013年12月

该站站房主体建筑为二层,砖木结构,1930年重修时改为日式建筑风格,中部原为候车室,因车站与铁路存在三米的高度落差,所以自南面看为两层、北面为一层,东西两侧原为办公室、宿舍等车站附属用房,北侧原为月台和站台,现已用围墙与铁路隔开。现在北关车站正在修缮中,未来将成为铁路文旅区[2]

参考资料

  1. ^ . 郭学军. 大众网. [2011-09-21]. (原始内容存档于2012-03-13). 
  2. ^ 117岁北关火车站——老济南的怀旧情感 新泉城的时尚地标_山东新闻_大众网. sd.dzwww.com. [2022-06-08]. 

胶济铁路小北门车站旧址, 北关车站, 重定向至此, 關於北京地铁车站, 請見, 通州北关站, 又称北关车站, 位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧, 始建于1904年, 最初在济南商埠站与东关车站两站之间, 主要用于济南商埠站的列车分流, 20世纪90年代因原济南火车站拆除改造, 曾一度承担客运任务, 1991年济南东站, 后更名为大明湖站, 建成, 该站被废弃不用, 角楼庄北关车站旧址济南市文物保护单位所在天桥区北坦街道角楼庄30号分类近现代重要史迹及代表性建筑时代1930年编号4, 117登录2013年1. 北关车站 重定向至此 關於北京地铁车站 請見 通州北关站 胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站 位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧 始建于1904年 最初在济南商埠站与东关车站两站之间 主要用于济南商埠站的列车分流 20世纪90年代因原济南火车站拆除改造 曾一度承担客运任务 1991年济南东站 后更名为大明湖站 建成 该站被废弃不用 1 角楼庄北关车站旧址济南市文物保护单位所在天桥区北坦街道角楼庄30号分类近现代重要史迹及代表性建筑时代1930年编号4 117登录2013年12月该站站房主体建筑为二层 砖木结构 1930年重修时改为日式建筑风格 中部原为候车室 因车站与铁路存在三米的高度落差 所以自南面看为两层 北面为一层 东西两侧原为办公室 宿舍等车站附属用房 北侧原为月台和站台 现已用围墙与铁路隔开 现在北关车站正在修缮中 未来将成为铁路文旅区 2 参考资料 编辑 拆迁逼近百年北关车站 郭学军 大众网 2011 09 21 原始内容存档于2012 03 13 117岁北关火车站 老济南的怀旧情感 新泉城的时尚地标 山东新闻 大众网 sd dzwww com 2022 06 08 这是一篇与中国铁路相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 中国铁路主题 中国铁路专题 取自 https zh wikipedia org w index php title 胶济铁路小北门车站旧址 amp oldid 72057086, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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