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肥前麓站

肥前麓站(日语:肥前麓駅ひぜんふもとえき Hizen-Fumoto eki */?)是位於佐賀縣鳥栖市平田町1248番,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。車站編號為JH03

肥前麓站
車站大樓(2017年4月23日)
日语名称
肥前麓 – ひぜんふもと – Hizen-Fumoto
车站概览
位置 日本佐賀縣鳥栖市平田町1248番
地理坐标33°21′58″N 130°28′41″E / 33.36611°N 130.47806°E / 33.36611; 130.47806
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码フモ
历史
启用日期1947年(昭和22年)3月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日568人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
新鳥栖
JH  02 
1.3km
長崎本線
JH  03 
距離鳥栖4.2km
中原
JH  04 
4.3km
位置
备注

歷史 编辑

  • 1942年9月30日:鐵道省開設肥前麓信號站(實際上在1941年已經秘密開設帝國陸軍鳥栖彈藥庫引込線)。
  • 1947年3月1日:升格為車站,名為肥前麓站,提供客運、手提行李及手提貨物提取服務[1][3][4]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5]
  • 2009年3月1日:可以使用IC卡SUGOCA[6]
  • 2015年3月14日:降為無人車站[2]

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。此站設有自動售票機和IC卡專用的增值機。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1   長崎本線 上行 鳥栖博多方向
2 下行 佐賀江北方向

使用狀況 编辑

在2018年(平成30年)度的1日平均乘車人次為560人,在JR九州車站中排名第236位[7]

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2011年(平成23年)[8] 598
2016年(平成28年)[9] 606
2017年(平成29年)[10] 583
2018年(平成30年)[7] 560

車站周邊 编辑

車站北邊較多住宅,車站南邊較多工場。

  • 佐賀縣立鳥栖商業高等學校日语佐賀県立鳥栖商業高等学校
  • 九州龍谷短期大學
  • 佐賀馬場日语佐賀競馬場
  • 西鐵巴士佐賀日语西鉄バス佐賀「JR麓站」巴士站(久留米、鳥栖方向)
  • 鳥栖麓郵局
  • 陸上自衛隊鳥栖分屯地日语鳥栖分屯地
  • 佐賀縣道31號佐賀川久保鳥栖線日语佐賀県道31号佐賀川久保鳥栖線

相鄰車站 编辑

九州旅客鐵道(JR九州)
  長崎本線
區間快速(只有上行班次)、普通
新鳥栖(JH02)-肥前麓(JH03)中原(JH04)

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 「運輸省告示第38号」『官報』1947年2月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. ^ 2.0 2.1 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  3. ^ 日本《官報》第6033號「運輸省告示第38号」,大藏省印刷局:1947年2月25日,第165-166頁。
  4. ^ 引用错误:没有为名为zeneki38的参考文献提供内容
  5. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  6. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日语交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-08-04]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-15) (日语). 
  8. ^ 平成24年版 鳥栖市統計書(運輸和通信) JR九州各站的上下車人次
  9. ^ (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2017-08-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语). 
  10. ^ (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-11]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 肥前麓站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)

肥前麓站, 日语, 肥前麓駅, ひぜんふもとえき, hizen, fumoto, 是位於佐賀縣鳥栖市平田町1248番, 九州旅客鐵道, jr九州, 的長崎本線車站, 車站編號為jh03, 車站大樓, 2017年4月23日, 日语名称肥前麓, ひぜんふもと, hizen, fumoto车站概览位置, 日本佐賀縣鳥栖市平田町1248番地理坐标33, 36611, 47806, 36611, 47806车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码フモ历史启用日期1947年, 昭和22年, 3月1日, 上車人次, 統. 肥前麓站 日语 肥前麓駅 ひぜんふもとえき Hizen Fumoto eki 是位於佐賀縣鳥栖市平田町1248番 九州旅客鐵道 JR九州 的長崎本線車站 車站編號為JH03 肥前麓站車站大樓 2017年4月23日 日语名称肥前麓 ひぜんふもと Hizen Fumoto车站概览位置 日本佐賀縣鳥栖市平田町1248番地理坐标33 21 58 N 130 28 41 E 33 36611 N 130 47806 E 33 36611 130 47806车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码フモ历史启用日期1947年 昭和22年 3月1日 1 上車人次 統計年度平均每日568人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR九州 下一站新鳥栖JH 02 1 3km往鳥栖 長崎本線JH 03 距離鳥栖4 2km 中原JH 04 4 3km往長崎位置备注無人車站 2 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1942年9月30日 鐵道省開設肥前麓信號站 實際上在1941年已經秘密開設帝國陸軍鳥栖彈藥庫引込線 1947年3月1日 升格為車站 名為肥前麓站 提供客運 手提行李及手提貨物提取服務 1 3 4 1987年4月1日 國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 5 2009年3月1日 可以使用IC卡 SUGOCA 6 2015年3月14日 降為無人車站 2 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 兩月台之間設有跨線橋連接 月台為了可讓817系電動列車使用 月台其中2卡車廂的高度提高了 使上落車廂時沒有梯級差 此站設有自動售票機和IC卡專用的增值機 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 長崎本線 上行 鳥栖 博多方向2 下行 佐賀 江北方向使用狀況 编辑在2018年 平成30年 度的1日平均乘車人次為560人 在JR九州車站中排名第236位 7 乘車人次變化年度 1日平均人次2011年 平成23年 8 5982016年 平成28年 9 6062017年 平成29年 10 5832018年 平成30年 7 560車站周邊 编辑車站北邊較多住宅 車站南邊較多工場 佐賀縣立鳥栖商業高等學校 日语 佐賀県立鳥栖商業高等学校 九州龍谷短期大學 佐賀馬場 日语 佐賀競馬場 西鐵巴士佐賀 日语 西鉄バス佐賀 JR麓站 巴士站 久留米 鳥栖方向 鳥栖麓郵局 陸上自衛隊鳥栖分屯地 日语 鳥栖分屯地 佐賀縣道31號佐賀川久保鳥栖線 日语 佐賀県道31号佐賀川久保鳥栖線 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JR九州 nbsp 長崎本線 區間快速 只有上行班次 普通新鳥栖 JH02 肥前麓 JH03 中原 JH04 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 運輸省告示第38号 官報 1947年2月25日 國立國會圖書館數碼化收藏 2 0 2 1 小原擁 2015年3月7日 JR九州 無人化 新たに20駅発表 毎日新聞 毎日新聞社 日本 官報 第6033號 運輸省告示第38号 大藏省印刷局 1947年2月25日 第165 166頁 引用错误 没有为名为zeneki38的参考文献提供内容 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 交通新聞 交通新聞 交通新聞社 日语 交通新聞社 2009 03 03 1 日语 7 0 7 1 駅別乗車人員上位300駅 2018年度 PDF 九州旅客鉄道 2019 08 04 原始内容 PDF 存档于2020 03 15 日语 平成24年版 鳥栖市統計書 運輸和通信 JR九州各站的上下車人次 駅別乗車人員上位300駅 平成28年度 PDF 九州旅客鉄道 2017 07 31 2017 08 01 原始内容 PDF 存档于2017 08 01 日语 駅別乗車人員上位300駅 2017年度 PDF 九州旅客鉄道 2019 06 11 原始内容 PDF 存档于2019 07 06 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Hi外部連結 编辑肥前麓站 車站資訊 九州旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 肥前麓站 amp oldid 76943994, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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