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第聶伯航空

第聶伯航空烏克蘭語Дніпроавіа)是一間總部位於烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場的航空公司,提供定期和包機的客運航班[1][2]

第聶伯航空
Dniproavia
Дніпроавіа
IATA ICAO 呼号
Z6 UDN DNIEPRO
創立於1996年
終止运营2017年
樞紐機場第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場
机队数量32
通航城市12
总部烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場
重要人物Ihor Kolomoyskyi
网站www.dniproavia.com

現時航空公司的大股東是PrivatBank,並由Ihor Kolomoyskyi管理航空公司[3]

歷史 编辑

第聶伯航空在1933年成立,當時稱第聶伯羅彼得羅夫斯克綜合航空隊(英語:Dnipropetrovsk Integrated Air Squad)是由蘇聯國家航空公司分出來。在1996年6月22日,航空公司成為第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場包括在內的國有單位股份制公司,所以航空公司是由國際機場完全控制[2]。在2006年,儘管客量增加54%,在收入中增加17%,航空公司宣布虧損超過600萬美元。

目的地 编辑

機隊 编辑

在2010年11月27日,第聶伯航空的平均機齡為17.3年[4][5]

第聶伯航空機隊
機型 服務中/訂購中 載客量
(經濟艙)
備註
波音737-300 2/0 148
波音737-400 1/0 150
波音737-500 3/0 126
波音767-300ER 1/0 空中世界航空經營
巴西航空工業 ERJ-145 25/0 49 2架由空中世界航空經營
3架由天徑航空經營
巴西航空工業 E190 0/10 104 在2011年第四季交付

曾經使用的飛機 编辑

在2006年8月為止,航空公司已曾經使用以下飛機[6]

意外和事故 编辑

在2003年4月24日,一架雅科夫列夫 雅克-40(機身編號:UR-87918)在執行一班定期國內航班,在第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場硬著降落,之後便衝出跑道。在跑道外100米才停下,飛機造成嚴重損毀。機上13名乘客和4名機員,沒有人死亡[7]

外部連結 编辑

  • 官方网站
  • 第聶伯羅彼得羅夫斯克機場圖片庫 (页面存档备份,存于互联网档案馆

參考資料 编辑

  1. ^ "聯絡 (页面存档备份,存于互联网档案馆)" 第聶伯航空。在2010年6月21日參考
  2. ^ 2.0 2.1 目錄:世界航空公司. 國際飛行. 2007年4月3日: 74. 
  3. ^ Zaitsev, Tom. Three Ukrainian carriers seek tie-up approval. 飛行國際 (勵德愛思唯爾). 2010年2月12日 [2011年7月22日]. [永久失效連結]
  4. ^ 第聶伯航空機隊在planespotters.net (页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 巴西航空工業公司售賣10架飛機至第聶伯航空. 華爾街日報. 2011年1月31日. [失效連結]
  6. ^ 飛行國際,2006年10月3-9日
  7. ^ 航空安全網絡. [2011-08-25]. (原始内容于2012-11-03). 

第聶伯航空, 烏克蘭語, Дніпроавіа, 是一間總部位於烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場的航空公司, 提供定期和包機的客運航班, dniproaviaДніпроавіаiata, icao, 呼号z6, dniepro創立於1996年終止运营2017年樞紐機場第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場机队数量32通航城市12总部烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場重要人物ihor, kolomoyskyi网站www, dniproavia, com現時航空公司的大股東是privatbank, 並由ihor, kolom. 第聶伯航空 烏克蘭語 Dniproavia 是一間總部位於烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場的航空公司 提供定期和包機的客運航班 1 2 第聶伯航空DniproaviaDniproaviaIATA ICAO 呼号Z6 UDN DNIEPRO創立於1996年終止运营2017年樞紐機場第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場机队数量32通航城市12总部烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場重要人物Ihor Kolomoyskyi网站www dniproavia com現時航空公司的大股東是PrivatBank 並由Ihor Kolomoyskyi管理航空公司 3 目录 1 歷史 2 目的地 3 機隊 3 1 曾經使用的飛機 4 意外和事故 5 外部連結 6 參考資料歷史 编辑第聶伯航空在1933年成立 當時稱第聶伯羅彼得羅夫斯克綜合航空隊 英語 Dnipropetrovsk Integrated Air Squad 是由蘇聯的國家航空公司分出來 在1996年6月22日 航空公司成為第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場包括在內的國有單位股份制公司 所以航空公司是由國際機場完全控制 2 在2006年 儘管客量增加54 在收入中增加17 航空公司宣布虧損超過600萬美元 目的地 编辑主条目 第聶伯航空目的地機隊 编辑在2010年11月27日 第聶伯航空的平均機齡為17 3年 4 5 第聶伯航空機隊 機型 服務中 訂購中 載客量 經濟艙 備註波音737 300 2 0 148波音737 400 1 0 150波音737 500 3 0 126波音767 300ER 1 0 由空中世界航空經營巴西航空工業 ERJ 145 25 0 49 2架由空中世界航空經營3架由天徑航空經營巴西航空工業 E190 0 10 104 在2011年第四季交付 曾經使用的飛機 编辑 在2006年8月為止 航空公司已曾經使用以下飛機 6 2架安東諾夫 安 26 3架雅科夫列夫 雅克 40 由巴西航空工業 ERJ 145取代 2架雅科夫列夫 雅克 42 由波音737取代 nbsp 一架第聶伯航空雅克42型飛機在法蘭克福機場 2005年 nbsp 一架第聶伯航空巴西航空工業 ERJ 145型飛機在柏林 泰格爾機場 2010年 nbsp 一架第聶伯航空波音737 400 2008年 意外和事故 编辑在2003年4月24日 一架雅科夫列夫 雅克 40 機身編號 UR 87918 在執行一班定期國內航班 在第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場硬著降落 之後便衝出跑道 在跑道外100米才停下 飛機造成嚴重損毀 機上13名乘客和4名機員 沒有人死亡 7 外部連結 编辑 nbsp 航空主题 维基共享资源中相关的多媒体资源 第聶伯航空官方网站 第聶伯羅彼得羅夫斯克機場圖片庫 页面存档备份 存于互联网档案馆 參考資料 编辑 聯絡 页面存档备份 存于互联网档案馆 第聶伯航空 在2010年6月21日參考 2 0 2 1 目錄 世界航空公司 國際飛行 2007年4月3日 74 Zaitsev Tom Three Ukrainian carriers seek tie up approval 飛行國際 勵德愛思唯爾 2010年2月12日 2011年7月22日 永久失效連結 第聶伯航空機隊在planespotters net 页面存档备份 存于互联网档案馆 巴西航空工業公司售賣10架飛機至第聶伯航空 華爾街日報 2011年1月31日 失效連結 飛行國際 2006年10月3 9日 航空安全網絡 2011 08 25 原始内容存档于2012 11 03 取自 https zh wikipedia org w index php title 第聶伯航空 amp oldid 75651092, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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