立山架空索道

立山架空索道^[2]（日语：立山ロープウェイ／たてやまロープウェイ ^{Tateyama Rōpuuei */?}，又名立山空中纜車^[3]）是日本一條由立山黑部貫光經營，往返大觀峰站與黑部平站的架空索道^[4]。該線因地制宜採用無支柱式設計（ワンスパン方式）^[5][6]，沿途不設任何支柱^[5]，為日本最長的往复式索道^[2][6][7]，也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線構成路線之一。立山架空索道與黑部登山纜車、立山隧道無軌電車等載具同屬於鐵路，受《鐵道事業法》規管^[5]。

立山架空索道 立山ロープウェイ
立山架空索道的第三代吊厢
概述
目前状况	營運中（冬季停駛）
索道类型	觀光客運
系統	立山黑部阿爾卑斯山脈路線
位置	富山縣中新川郡
國家	日本
終點站	大觀峰站 黑部平站
開放日期	1970年7月25日
營運
所有者	立山黑部貫光
运营者	立山黑部貫光
運行時間	5.5~7分^[1]
技術特點
索道型式	往复式索道
线路斜长	1.71 km（1.06 mi）^[1]
主驱动功率	400kW直流馬達^[1]
運行速度	7.5 m/s（25 ft/s）^[1]
最大倾角	27°46′ ^[1]
路線圖 圖例 ↑立山隧道無軌電車 0.0 大觀峰 1.71 黑部平 ↓黑部登山纜車

路線資料

路線概要

立山架空索道全線位於富山縣中新川郡境內，於1968年10月20日動工^[1]，1970年7月25日開始營業^[1]，並分別1988年和2012年兩次更新吊厢^[8]，目前使用的吊厢為第三代。路線全長1,710米（5,610英尺）^[1]，水平距離1,638米（5,374英尺）^[1]。

運行形態

立山架空索道全程需時約5.5至7分^[1]，每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間暫停營運^[9]。

車站一覧

站名	海拔（米）	高低差（米）	營業距離（公里）	接續路線及注釋	備考
大觀峰站 （大観峰駅）	2,316	488	0.00	立山隧道無軌電車（往室堂）	^[10]
黑部平站 （黒部平駅）	1,828		1.71	黑部登山纜車（往黑部湖）	^[10]

 

第二代吊厢（1988年-2012年）

參考來源

1. . 立山黑部貫光. [2018-11-22]. （原始内容存档于2016-12-23） （日语）. 
2. . 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-22]. （原始内容存档于2019-07-17） （中文（繁體））. 
3. . 富山觀光指南. 富山縣觀光・交通・地域振興局. [2018-11-22]. （原始内容存档于2020-01-16） （中文（繁體））. 
4. 地図閲覧サービス. 国土地理院. [2011-09-05] （日语）. ^{[失效連結]}
5. . 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-22]. （原始内容存档于2020-05-31） （日语）. 
6. . 信濃大町導航. 大町市觀光協会. [2018-11-22]. （原始内容存档于2020-09-25） （日语）. 
7. . ロカルちゃ！富山. 富山觀光及地域振興局　觀光課. [2018-11-22]. （原始内容存档于2016-08-18） （日语）. 
8. のりもの大図鑑 - 楽しみ方ナビゲート - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯路線. [2018-11-22]. （原始内容于2018-07-18） （日语）. 
9. 富山縣. . JAPAN TIMELINE. 2014-11-26 [2018-11-17]. （原始内容存档于2018-11-17） （日语）. 
10. 駅・ターミナル案内 - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-14]. （原始内容于2018-11-13） （日语）. 

關連條目

维基共享资源上的相关多媒体资源：立山架空索道

• 立山黑部阿爾卑斯山脈路線
• 箱根空中纜車 - 全日本最長的營業索道

外部連結

• 阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
• 立山架空索道 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 立山黑部阿爾卑斯路線 （日語）
• YouTube上的立山架空索道的宣傳影片（4K）