秀才窩，是臺灣桃園市楊梅區的一個傳統地域名稱，位於該區南部。相較於今日行政區，其範圍大致為秀才里西南半部、東流里東南部邊界旁狹長地帶。
歷史 编辑
台灣清治末期至日治初期，秀才窩地區為一街庄，稱為「秀才窩庄」，隸屬於竹北二堡。該庄西北與水流東庄為鄰，北與太平山下庄為鄰，東與楊梅壢庄為鄰，南邊為汶水坑庄，西邊為崩坡庄[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903年（明治三十六年），改名桃園廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「秀才窩」大字，隸屬於新竹州中壢郡楊梅庄[2]。1941年，楊梅庄升格為楊梅街。
戰後楊梅街改制為楊梅鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，楊梅鎮改隸屬於桃園縣。2010年8月，楊梅鎮因人口達15萬而改制為楊梅市。2014年12月，桃園縣升格為直轄桃園市，楊梅市改制為楊梅區。
交通 编辑
國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以東北東－西南西走向經過秀才窩地區北部凸出部分，境內未設交流道，最近的是東北邊省道台1線交會處的楊梅交流道，由此進入可快速前往台灣西部各地。
市道115號是觀音至芎林的道路，大致以東北—西南走向經過本地區西部，向東北可前往楊梅市區、新屋、觀音等地，向西南轉東南再轉西南可前往新埔、芎林，續行延伸道路過頭前溪橋可通往省道台68線（東西向快速公路－南寮竹東線）的芎林交流道。
學校 编辑
產業 编辑
政府機構 编辑
運動休閒 编辑
參考文獻 编辑
- ^ 《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
- ^ 《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
秀才窩, 是臺灣桃園市楊梅區的一個傳統地域名稱, 位於該區南部, 相較於今日行政區, 其範圍大致為秀才里西南半部, 東流里東南部邊界旁狹長地帶, 目录, 歷史, 交通, 學校, 產業, 政府機構, 運動休閒, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期至日治初期, 地區為一街庄, 稱為, 隸屬於竹北二堡, 該庄西北與水流東庄為鄰, 北與太平山下庄為鄰, 東與楊梅壢庄為鄰, 南邊為汶水坑庄, 西邊為崩坡庄, 1901年, 日治明治三十四年, 11月, 全台廢縣廳改設二十廳, 該庄隸屬於桃仔園廳, 1903年, 明治三十六年, . 秀才窩 是臺灣桃園市楊梅區的一個傳統地域名稱 位於該區南部 相較於今日行政區 其範圍大致為秀才里西南半部 東流里東南部邊界旁狹長地帶 目录 1 歷史 2 交通 3 學校 4 產業 5 政府機構 6 運動休閒 7 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期至日治初期 秀才窩地區為一街庄 稱為 秀才窩庄 隸屬於竹北二堡 該庄西北與水流東庄為鄰 北與太平山下庄為鄰 東與楊梅壢庄為鄰 南邊為汶水坑庄 西邊為崩坡庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於桃仔園廳 1903年 明治三十六年 改名桃園廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 該庄隸屬不變 1920年 大正九年 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制為 秀才窩 大字 隸屬於新竹州中壢郡楊梅庄 2 1941年 楊梅庄升格為楊梅街 戰後楊梅街改制為楊梅鎮 隸屬於新竹縣 大字亦改制為里 1950年桃 竹 苗分治 楊梅鎮改隸屬於桃園縣 2010年8月 楊梅鎮因人口達15萬而改制為楊梅市 2014年12月 桃園縣升格為直轄桃園市 楊梅市改制為楊梅區 交通 编辑國道1號又稱 中山高速公路 是台灣西部兩條縱向高速公路之一 大致以東北東 西南西走向經過秀才窩地區北部凸出部分 境內未設交流道 最近的是東北邊省道台1線交會處的楊梅交流道 由此進入可快速前往台灣西部各地 市道115號是觀音至芎林的道路 大致以東北 西南走向經過本地區西部 向東北可前往楊梅市區 新屋 觀音等地 向西南轉東南再轉西南可前往新埔 芎林 續行延伸道路過頭前溪橋可通往省道台68線 東西向快速公路 南寮竹東線 的芎林交流道 學校 编辑楊梅國中秀才分校產業 编辑中華汽車楊梅廠 大部分 政府機構 编辑勞動部勞動力發展署桃竹苗分署運動休閒 编辑楊梅高爾夫球場 小部分 參考文獻 编辑 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 取自 https zh wikipedia org w index php title 秀才窩 amp oldid 78468529, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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