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福特A型車 (1903—1904年)

最初的福特A型車福特於1903年開始生產的第一輛汽车 。 第一位車主是位於芝加哥的牙醫恩内斯特芬尼格,于1903年7月23日 [1]。在1903年至1904年期间,福特從其第一家工廠: 福特麦克大道工厂一共生產了1,750輛汽車,該工廠是位於底特律東區一處租用的木造結構建築。到1904年,福特C型车取代了A型車,兩者的销售期間有重疊。

於1903年12月15日的报纸上刊登的A型車广告

这款车以800美元的雙人座小轎車與900美元的四人座小轎車兩種款式販售[2],另外車頂是可選購的。水平安装的水平二缸引擎位于汽车的中部,可輸出八個馬力(6  千瓦)的動力。行星齒輪變速箱配備了两个前进速度和后退速度,后来在福特T型车上看到了福特的标志。这辆车重1,240磅(562公斤),最高速度可達每小時28英里(45公里/小时)。輪胎的轴距为72英寸(1.8米),基本售价为750美元。選配配件包括100美元的後座車廂,含兩個座位和一个後門,30美元的橡膠車頂或50美元的皮革屋頂。後輪上使用了带式制动器 。 然而,它比其最直接的競爭對手Oldsmobile Curved Dash貴上150美元,因此賣得並不理想。 [1]

福特公司至此幾乎耗盡其全部28,000美元的初始投資資金,當賣出第一款A型車時,其銀行帳戶只剩下223.65美元。该车型的成功為福特汽车公司帶來利潤,使公司成為亨利·福特的第一个成功企业。 [3]

儘管福特宣稱A型車是「世界上最可靠的机器」,但它仍不可避免地得面對當時車輛常見的各種問題,包括過熱和传动带滑軌。 A型車在工廠出廠銷售時只有紅色,但有一部份後來又以其他颜色重新粉刷販售。 [4]

福特AC型車 编辑

在1904年,A型車配備了出力較大,來自C型車的10匹馬力引擎,並以「AC型車」為名進行銷售。 AC型車與A型車在視覺上可以通过其较大的六乘三杆散热器進行區別。 [5]

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Lacey, Robert. Ford: The Men and the Machine. Little, Brown and company. 1986. ISBN 0-316-51166-8. 
  2. ^ ad in Automobile Review magazine, Chicago, Dec. 15, 1903, p. 10
  3. ^ Early Ford. [February 11, 2010]. (原始内容于2009-12-25). 
  4. ^ Auto Museum Online - 1903 Ford Model A. [2019-08-05]. (原始内容于2016-02-29). 
  5. ^ . Bonhams. May 2014 [August 29, 2017]. (原始内容存档于April 26, 2016). 

参考书目 编辑

  • Kimes, Beverly Rae; Clark, Jr., Henry Austin. Standard Catalog of America Cars: 1805–1942 2nd. Krause Publications. 1989. ISBN 0-87341-111-0. 

福特a型車, 1903, 1904年, 最初的福特a型車是福特於1903年開始生產的第一輛汽车, 第一位車主是位於芝加哥的牙醫恩内斯特芬尼格, 于1903年7月23日, 在1903年至1904年期间, 福特從其第一家工廠, 福特麦克大道工厂一共生產了1, 750輛汽車, 該工廠是位於底特律東區一處租用的木造結構建築, 到1904年, 福特c型车取代了a型車, 兩者的销售期間有重疊, 於1903年12月15日的报纸上刊登的a型車广告这款车以800美元的雙人座小轎車與900美元的四人座小轎車兩種款式販售, 另外車頂是可. 最初的福特A型車是福特於1903年開始生產的第一輛汽车 第一位車主是位於芝加哥的牙醫恩内斯特芬尼格 于1903年7月23日 1 在1903年至1904年期间 福特從其第一家工廠 福特麦克大道工厂一共生產了1 750輛汽車 該工廠是位於底特律東區一處租用的木造結構建築 到1904年 福特C型车取代了A型車 兩者的销售期間有重疊 於1903年12月15日的报纸上刊登的A型車广告这款车以800美元的雙人座小轎車與900美元的四人座小轎車兩種款式販售 2 另外車頂是可選購的 水平安装的水平二缸引擎位于汽车的中部 可輸出八個馬力 6 千瓦 的動力 行星齒輪變速箱配備了两个前进速度和后退速度 后来在福特T型车上看到了福特的标志 这辆车重1 240磅 562公斤 最高速度可達每小時28英里 45公里 小时 輪胎的轴距为72英寸 1 8米 基本售价为750美元 選配配件包括100美元的後座車廂 含兩個座位和一个後門 30美元的橡膠車頂或50美元的皮革屋頂 後輪上使用了带式制动器 然而 它比其最直接的競爭對手Oldsmobile Curved Dash貴上150美元 因此賣得並不理想 1 福特公司至此幾乎耗盡其全部28 000美元的初始投資資金 當賣出第一款A型車時 其銀行帳戶只剩下223 65美元 该车型的成功為福特汽车公司帶來利潤 使公司成為亨利 福特的第一个成功企业 3 儘管福特宣稱A型車是 世界上最可靠的机器 但它仍不可避免地得面對當時車輛常見的各種問題 包括過熱和传动带滑軌 A型車在工廠出廠銷售時只有紅色 但有一部份後來又以其他颜色重新粉刷販售 4 福特AC型車 编辑在1904年 A型車配備了出力較大 來自C型車的10匹馬力引擎 並以 AC型車 為名進行銷售 AC型車與A型車在視覺上可以通过其较大的六乘三杆散热器進行區別 5 参考文献 编辑 1 0 1 1 Lacey Robert Ford The Men and the Machine Little Brown and company 1986 ISBN 0 316 51166 8 ad in Automobile Review magazine Chicago Dec 15 1903 p 10 Early Ford February 11 2010 原始内容存档于2009 12 25 Auto Museum Online 1903 Ford Model A 2019 08 05 原始内容存档于2016 02 29 1904 Ford Model AC 10hp Four Seater Rear Entrance Tonneau Engine No 982 Bonhams May 2014 August 29 2017 原始内容存档于April 26 2016 参考书目 编辑Kimes Beverly Rae Clark Jr Henry Austin Standard Catalog of America Cars 1805 1942 2nd Krause Publications 1989 ISBN 0 87341 111 0 取自 https zh wikipedia org w index php title 福特A型車 1903 1904年 amp oldid 76788768, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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