福工大前站（日语：福工大前駅／ふっこうだいまええき Fukkōdai-mae eki */?）是位於福岡縣福岡市東區和白丘一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA06。
在2008年前，車站名為筑前新宮站。
歷史 - 1915年（大正4年）6月1日 - 鐵道院開設新宮號誌站。該站距離現時位置（向門司港一方）[1]。
- 1920年（大正9年）10月1日 - 新宮號誌站向博多一方遷移300米，並升級為旅客車站，車站名為筑前新宮站（日语：筑前新宮駅／ちくぜんしんぐうえき）。
- 1987年（昭和62年）
- 2000年（平成12年）2月17日 - 引入自動閘機。
- 2001年（平成13年）3月3日 - 實施時間表修正，成為快速列車停車站。
- 2003年（平成15年）3月15日 - 車站大廈落成，車站大樓遷移。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 車站改名為福工大前站。使鹿兒島本線中唯一冠上舊國名「筑前」的車站名字消失[5]。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[6]。
車站名稱的由來 舊車站名稱是的來源是由於此站最接近糟屋郡新宮町，但是車站本體（車站大樓）是位於福岡市。在車站遷移前，部分車站位於新宮町。另外，車站前身新宮號誌站是位於新宮町內。另外，新宮町的町名是由於該處設有住吉神社鎮座地，而博多的住吉神社名為本宮，相對此處被稱為新宮。
在升級至車站同時，由於已經在紀勢本線設有新宮站，因此此站名為「筑前新宮站」。
車站構造 車站是一座跨站式站房的地面車站，設有2面4線的島式月台。
從前車站設有2面2線的相對式月台，另外在兩月台中間設有1條上行線通過線。曾經只有普通列車停站，會在此站進行快速、特急待避（只限上行列車）。隨著使用人次增加，在2001年3月3日時間表修正中，成為所有快速列車的停車站，而車站大樓擴展至車站大廈。月台也改建為島式月台，以及在車站周邊進行再開發工程。從前車站大樓位於福岡市東區，而月台則跨越東區與新宮町兩處。在工程完成後，現時車站大樓與月台均位於東區內。
車站大廈是位於北出口和福工大出口二處，設有公眾通道連接兩出口。車站大廈內部設有商店街「福工大前站大廈」，公共設施「Comisen和白」。
另外，福工大出口部分位置是福岡工業大學有關人士的通道，非有關人士不可通行（這是由於通道是前往學園內）。另外，部分時段福工大出口會關閉。
此站是一座直營車站，設有綠色窗口。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。另外，此站位於JR特定都區市內制度中，「福岡市內」的車站（同時在鹿兒島本線中為最東邊的「福岡市內」車站）。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1・2 | JA鹿兒島本線 | 上行 | 折尾、小倉方向 |
|---|
| 3・4 | 下行 | 博多、久留米方向 |
|---|
站內設施
使用狀況 在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為11,700人[7]，在JR九州車站中排名第12。
| 乘車人次變遷 |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2000年 | 10,639 |
| 2001年 | 10,922 |
| 2002年 | 10,662 |
| 2003年 | 10,636 |
| 2004年 | 10,711 |
| 2005年 | 10,829 |
| 2006年 | 10,895 |
| 2007年 | 11,020 |
| 2008年 | 11,137 |
| 2009年 | 11,264 |
| 2010年 | 10,914 |
| 2011年 | 11,158 |
| 2012年 | 11,198 |
| 2013年 | 11,337 |
| 2014年 | 10,965 |
| 2015年 | 11,299 |
| 2016年 | 11,468 |
| 2017年 | 11,752 |
| 2018年 | 11,700 |
距離車站200米已經到達新宮町。在車站周邊設有新宮町市中心。在車站正面出口設有高層公寓。最近的巴士站是在距離車站3分鐘步行距離的「福工大前站入口」。設有西鐵巴士和新宮町社區巴士，可前往往相島的碼頭，以及立花山的登山口。
- 福岡縣道515號筑前新宮停車場線
- 福岡工業大學 - 福工大出口直達
- 福岡工業大學附屬城東高等學校
- 西日本響銀行新宮分店
- 福岡銀行新宮分店
- 國道495號
- 福岡工大前郵局
- 彩虹汽車學校福岡（駕駛人訓練班、電單車駕駛學校）
- Hallo Day新宮店（前壽屋新宮店）
相鄰車站 - 九州旅客鐵道
- JA鹿兒島本線
- ■快速、■區間快速
- 古賀（JA09）－福工大前（JA06）－香椎（JA04）
- ■區間快速（部分列車）、■普通
- 新宮中央（JA07）－福工大前（JA06）－九產大前（JA05）
注腳 - ^ 「日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄」（新潮社）27頁
- ^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-06, 21 (7): 105.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 此站也是首個也是最後一個在鹿兒島本線內冠上筑前的車站名稱。
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. （原始内容 (PDF)于2019-12-06）.
相關條目外部連結 福工大前站, 日语, 福工大前駅, ふっこうだいまええき, fukkōdai, 是位於福岡縣福岡市東區和白丘一丁目, 九州旅客鐵道, jr九州, 的鹿兒島本線車站, 車站編號為ja06, 福工大前, 車站大廈, 北出口, 日语名称福工大前, ふっこうだいまえ, fukkōdai, mae车站概览位置, 日本福岡縣福岡市東區和白丘一丁目22番27號地理坐标33, 69833, 44000, 69833, 44000车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台2面4線其他信息电报码クウ历史启用日期1920年, 大正9. 福工大前站 日语 福工大前駅 ふっこうだいまええき Fukkōdai mae eki 是位於福岡縣福岡市東區和白丘一丁目 九州旅客鐵道 JR九州 的鹿兒島本線車站 車站編號為JA06 福工大前 車站大廈 北出口 日语名称福工大前 ふっこうだいまえ Fukkōdai mae车站概览位置 日本福岡縣福岡市東區和白丘一丁目22番27號地理坐标33 41 54 N 130 26 24 E 33 69833 N 130 44000 E 33 69833 130 44000车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面4線其他信息电报码クウ历史启用日期1920年 大正9年 10月1日上車人次 統計年度平均每日11 700人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR九州 下一站新宮中央JA 07 1 7km往門司港 鹿兒島本線JA 06 距離門司港65 1km 九產大前JA 05 3 0km往荒尾位置备注直營車站設有綠色窗口 福岡市內車站 在2008年前 車站名為筑前新宮站 在2008年前 車站名為筑前新宮站 目录 1 歷史 2 車站名稱的由來 3 車站構造 3 1 月台 3 2 站內設施 4 使用狀況 5 車站周邊 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑 未使用島式月台前的月台 2002年8月 1915年 大正4年 6月1日 鐵道院開設新宮號誌站 該站距離現時位置 向門司港一方 1 1920年 大正9年 10月1日 新宮號誌站向博多一方遷移300米 並升級為旅客車站 車站名為筑前新宮站 日语 筑前新宮駅 ちくぜんしんぐうえき 1987年 昭和62年 3月23日 車站大樓改建 2 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 3 4 2000年 平成12年 2月17日 引入自動閘機 2001年 平成13年 3月3日 實施時間表修正 成為快速列車停車站 2003年 平成15年 3月15日 車站大廈落成 車站大樓遷移 2008年 平成20年 3月15日 車站改名為福工大前站 使鹿兒島本線中唯一冠上舊國名 筑前 的車站名字消失 5 2009年 平成21年 3月1日 此站可以使用IC卡 SUGOCA 6 車站名稱的由來 编辑舊車站名稱是的來源是由於此站最接近糟屋郡新宮町 但是車站本體 車站大樓 是位於福岡市 在車站遷移前 部分車站位於新宮町 另外 車站前身新宮號誌站是位於新宮町內 另外 新宮町的町名是由於該處設有住吉神社鎮座地 而博多的住吉神社名為本宮 相對此處被稱為新宮 在升級至車站同時 由於已經在紀勢本線設有新宮站 因此此站名為 筑前新宮站 車站構造 编辑車站是一座跨站式站房的地面車站 設有2面4線的島式月台 從前車站設有2面2線的相對式月台 另外在兩月台中間設有1條上行線通過線 曾經只有普通列車停站 會在此站進行快速 特急待避 只限上行列車 隨著使用人次增加 在2001年3月3日時間表修正中 成為所有快速列車的停車站 而車站大樓擴展至車站大廈 月台也改建為島式月台 以及在車站周邊進行再開發工程 從前車站大樓位於福岡市東區 而月台則跨越東區與新宮町兩處 在工程完成後 現時車站大樓與月台均位於東區內 車站大廈是位於北出口和福工大出口二處 設有公眾通道連接兩出口 車站大廈內部設有商店街 福工大前站大廈 日语 JR九州ビルマネジメント 公共設施 Comisen和白 另外 福工大出口部分位置是福岡工業大學 日语 福岡工業大学 有關人士的通道 非有關人士不可通行 這是由於通道是前往學園內 另外 部分時段福工大出口會關閉 此站是一座直營車站 設有綠色窗口 車站可以使用 SUGOCA IC卡 另外 此站位於JR特定都區市內制度中 福岡市內 的車站 同時在鹿兒島本線中為最東邊的 福岡市內 車站 站名牌月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 JA 鹿兒島本線 上行 折尾 小倉方向3 4 下行 博多 久留米方向站內設施 编辑 藥品11 日语 ドラッグイレブン JR福工大前店 FamilyMartJR福工大前店使用狀況 编辑在2018年 平成30年 度 1日平均乘車人次為11 700人 7 在JR九州車站中排名第12 乘車人次變遷年度 1日平均人次2000年 10 6392001年 10 9222002年 10 6622003年 10 6362004年 10 7112005年 10 8292006年 10 8952007年 11 0202008年 11 1372009年 11 2642010年 10 9142011年 11 1582012年 11 1982013年 11 3372014年 10 9652015年 11 2992016年 11 4682017年 11 7522018年 11 700車站周邊 编辑距離車站200米已經到達新宮町 在車站周邊設有新宮町市中心 在車站正面出口設有高層公寓 最近的巴士站是在距離車站3分鐘步行距離的 福工大前站入口 設有西鐵巴士 日语 西鉄バス 和新宮町社區巴士 日语 新宮町コミュニティバス 可前往往相島 日语 相島 福岡県 的碼頭 以及立花山 日语 立花山 的登山口 福岡縣道515號筑前新宮停車場線 福岡工業大學 日语 福岡工業大学 福工大出口直達 福岡工業大學附屬城東高等學校 日语 福岡工業大学附属城東高等学校 西日本響銀行 日语 西日本シティ銀行 新宮分店 福岡銀行新宮分店 國道495號 日语 国道495号 福岡工大前郵局 彩虹汽車學校福岡 日语 レインボーモータースクール福岡 駕駛人訓練班 電單車駕駛學校 Hallo Day 日语 ハローデイ 新宮店 前壽屋 日语 カリーノ 新宮店 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JA 鹿兒島本線 快速 區間快速古賀 JA09 福工大前 JA06 香椎 JA04 dd 區間快速 部分列車 普通新宮中央 JA07 福工大前 JA06 九產大前 JA05 dd dd 注腳 编辑 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄 新潮社 27頁 鐵道雜誌 鐵道雜誌 鐵道雜誌社 1987 06 21 7 105 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 今村都南雄 民営化の效果と現実NTTとJR 中央法規出版 日语 中央法規出版 1997年8月 ISBN 978 4805840863 此站也是首個也是最後一個在鹿兒島本線內冠上筑前的車站名稱 交通新聞 日语 交通新聞 交通新聞 日语 交通新聞 交通新聞社 日语 交通新聞社 2009 03 03 1 駅別乗車人員上位300駅 2018年度 PDF 九州旅客鐵道 2018 07 13 原始内容存档 PDF 于2019 12 06 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 福工大前站日本鐵路車站列表 Fu外部連結 编辑福工大前站 車站資訊 九州旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 福工大前站 amp oldid 70123720, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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