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福克F.VII

福克F.VII荷蘭語Fokker F.VII)是一款由荷蘭福克飛行器公司在1920年代所研發和生產的三引擎高單翼機。此型號亦曾由福克在美國的子公司大西洋飛行器公司和一些獲授權的公司生產。

Fokker F.VII
类型 民航機
制造商 福克公司
首飞 1924年4月11日
服役 1925-1932
发展自 福克F.V
衍生型 福克F.10

歷史

福克F.VII的設計者為瓦尔特·雷特尔(Walter Rethel),首架福克F.VII在1924年4月11日首飛。經過一連串測試後,首架註冊編號H-NACC在1924年6月17日交付給荷蘭皇家航空,不久後又轉售給荷屬東印度飛行探險委員會(Netherlands-Indies Flying Expedition Committee)。為了能夠把飛機交付至荷屬東印度,福克公司在H-NACC的設計上修出修改,包括加大飛機油缸,額外的冷卻水槽等,並移除了機上座位,此飛機最終在11月24日抵達巴達維亞[1]

荷蘭皇家航空共有5架福克F.VII。H-NACC的服役期並不長,在1925年從荷蘭東印度回到荷蘭本土,1926年7月9日因天氣不佳導致墜毀,此前在荷蘭的一另架飛機亦報廢。1927年荷航把一架福克F.VII賣回給福克公司,用來轉售給有意的美國客戶。1929年,荷蘭的航空器國籍編號由H改為PH,因此所有荷蘭航空公司的飛機都更改註冊編號。1931年,荷航把PH-ACR賣到澳洲,餘下的PH-ACJ則繼續留在荷航至退役[1]

福克F.VII為單引擎飛機,之後發展出F.VII A型,在1925年3月12日首飛。後來福克在此A型的基礎上作出修改,使之成為一款三引擎飛機,稱為F.VII A/3M型。A/3M型採用達200馬力的莱特旋风系列发动机,合板機翼,織物覆蓋的鋼管機身[1]。B/3M的發動機馬力提升至220,機翼面積稍為增加。這款飛機很快成為著名的「福克三馬達」(Fokker Trimotor)[2]福克F.10亦是發展自F.VII B/3M,但載客量和發動機馬力有所提升。

性能(F.VIIb/3m)

参考资料:[3]

基本信息

  • 机组:2人
  • 容量:8人

性能

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 dutch-aviation. [2014-10-20]. (原始内容于2021-02-25). 
  2. ^ "Fokker F-VII." 互联网档案馆的,存档日期2007-03-24. Aeronautics Learning Laboratory. Retrieved: 20 December 2010.
  3. ^ "Fokker." Aero Favourites. Retrieved: 20 December 2010.

福克f, 荷蘭語, fokker, 是一款由荷蘭福克飛行器公司在1920年代所研發和生產的三引擎高單翼機, 此型號亦曾由福克在美國的子公司大西洋飛行器公司和一些獲授權的公司生產, fokker, vii类型民航機制造商福克公司首飞1924年4月11日服役1925, 1932发展自福克f, v衍生型福克f, 10歷史, 编辑的設計者為瓦尔特, 雷特尔, walter, rethel, 首架在1924年4月11日首飛, 經過一連串測試後, 首架註冊編號h, nacc在1924年6月17日交付給荷蘭皇家航空, 不久後又轉. 福克F VII 荷蘭語 Fokker F VII 是一款由荷蘭福克飛行器公司在1920年代所研發和生產的三引擎高單翼機 此型號亦曾由福克在美國的子公司大西洋飛行器公司和一些獲授權的公司生產 Fokker F VII类型民航機制造商福克公司首飞1924年4月11日服役1925 1932发展自福克F V衍生型福克F 10歷史 编辑福克F VII的設計者為瓦尔特 雷特尔 Walter Rethel 首架福克F VII在1924年4月11日首飛 經過一連串測試後 首架註冊編號H NACC在1924年6月17日交付給荷蘭皇家航空 不久後又轉售給荷屬東印度飛行探險委員會 Netherlands Indies Flying Expedition Committee 為了能夠把飛機交付至荷屬東印度 福克公司在H NACC的設計上修出修改 包括加大飛機油缸 額外的冷卻水槽等 並移除了機上座位 此飛機最終在11月24日抵達巴達維亞 1 荷蘭皇家航空共有5架福克F VII H NACC的服役期並不長 在1925年從荷蘭東印度回到荷蘭本土 1926年7月9日因天氣不佳導致墜毀 此前在荷蘭的一另架飛機亦報廢 1927年荷航把一架福克F VII賣回給福克公司 用來轉售給有意的美國客戶 1929年 荷蘭的航空器國籍編號由H改為PH 因此所有荷蘭航空公司的飛機都更改註冊編號 1931年 荷航把PH ACR賣到澳洲 餘下的PH ACJ則繼續留在荷航至退役 1 福克F VII為單引擎飛機 之後發展出F VII A型 在1925年3月12日首飛 後來福克在此A型的基礎上作出修改 使之成為一款三引擎飛機 稱為F VII A 3M型 A 3M型採用達200馬力的莱特旋风系列发动机 合板機翼 織物覆蓋的鋼管機身 1 B 3M的發動機馬力提升至220 機翼面積稍為增加 這款飛機很快成為著名的 福克三馬達 Fokker Trimotor 2 福克F 10亦是發展自F VII B 3M 但載客量和發動機馬力有所提升 性能 F VIIb 3m 编辑参考资料 3 基本信息机组 2人 容量 8人性能參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 dutch aviation 2014 10 20 原始内容存档于2021 02 25 Fokker F VII 互联网档案馆的存檔 存档日期2007 03 24 Aeronautics Learning Laboratory Retrieved 20 December 2010 Fokker Aero Favourites Retrieved 20 December 2010 取自 https zh wikipedia org w index php title 福克F VII amp oldid 70038681, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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