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真桑站

十一月 25, 2023

真桑站（日语：真桑駅／まくわえき Makuwa eki */?）是位於岐阜縣本巢市下真桑，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。

真桑
月台（2005年3月）
日语名称
真桑 – まくわ – MAKUWA
车站概览
位置 日本岐阜縣本巢市下真桑
地理坐标35°26′12″N 136°39′50″E / 35.43667°N 136.66389°E / 35.43667; 136.66389
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1926年（大正15年）4月6日
关闭日期2005年（平成17年）4月1日
上下車人次
統計年度		平均每日361人次
1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
美濃北方
2.1km
往忠節
 揖斐線
已關閉
距離忠節 8.3km
 政田
1.2km
往本揖斐
位置

歷史 编辑

 
月台遺蹟
（2015年10月）
  • 1926年（大正15年）4月6日 - 美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）北方線北方町站（後來名為美濃北方站）至黑野站之間開業，此站啟用[2][3]。
  • 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的車站[3]。
  • 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站[4]。
  • 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線忠節站至黑野站之間被廢除，此站也被廢除[5]。

車站構造 编辑

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。

配線圖 编辑

真桑站 站內配線略圖
←
黑野方向 		  →
忠節方向
图例
参考文献：[6]


使用狀況 编辑

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為361人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第290，揖斐線、谷汲線之間（24站）排名第10[1]。

車站周邊 编辑

 
下真桑巴士站
（2015年10月）
  • 本巢市政廳真正分廳舍
  • 岐阜巴士（日语：岐阜乗合自動車）、本巢市市營巴士（日语：本巣市市営バス）（彈正線） ：下真桑巴士站（替代交通。鄰接車站遺址前的單車停泊處。參見右圖）

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
■揖斐線
■急行·■普通
美濃北方－真桑－政田
  • 在1969年（昭和44年）前，此站與美濃北方站曾經設有八又站。

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  2. ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日（國立國會圖書館數碼化資料）
  3. ^ 3.0 3.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）. 
  4. ^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 97. ISBN 978-4-53305-883-7 （日语）. 
  5. ^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 7 東海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）. 
  6. ^ 電氣車研究會（日语：電気車研究会），《鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」

相關條目 编辑

十一月 25, 2023
真桑站, 日语, 真桑駅, まくわえき, makuwa, 是位於岐阜縣本巢市下真桑, 名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站, 廢站, 真桑月台, 2005年3月, 日语名称真桑, まくわ, makuwa车站概览位置, 日本岐阜縣本巢市下真桑地理坐标35, 43667, 66389, 43667, 66389车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1926年, 大正15年, 4月6日关闭日期2005年, 平成17年, 4月1日上下車人次統計年度平均每日361人次, 1992, 邻近车站上一站, 名古屋鐵道, 下一站美濃. 真桑站 日语 真桑駅 まくわえき Makuwa eki 是位於岐阜縣本巢市下真桑 名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站 廢站 真桑月台 2005年3月 日语名称真桑 まくわ MAKUWA车站概览位置 日本岐阜縣本巢市下真桑地理坐标35 26 12 N 136 39 50 E 35 43667 N 136 66389 E 35 43667 136 66389车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1926年 大正15年 4月6日关闭日期2005年 平成17年 4月1日上下車人次統計年度平均每日361人次 1992 1 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站美濃北方2 1km往忠節 揖斐線已關閉距離忠節 8 3km 政田1 2km往本揖斐位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑 nbsp 月台遺蹟 2015年10月 1926年 大正15年 4月6日 美濃電氣軌道 日语 美濃電気軌道 北方線北方町站 後來名為美濃北方站 至黑野站之間開業 此站啟用 2 3 1930年 昭和5年 8月20日 美濃電氣軌道與名古屋鐵道 第一代 同年中改名為名岐鐵道 在1935年起再改名為名古屋鐵道 合併 成為名古屋鐵道的車站 3 1948年 昭和23年 11月1日前 成為無人車站 4 2005年 平成17年 4月1日 揖斐線忠節站至黑野站之間被廢除 此站也被廢除 5 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 配線圖 编辑 真桑站 站內配線略圖 黑野方向 nbsp 忠節方向 图例 参考文献 6 使用狀況 编辑在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為361人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第290 揖斐線 谷汲線之間 24站 排名第10 1 車站周邊 编辑 nbsp 下真桑巴士站 2015年10月 本巢市政廳真正分廳舍 岐阜巴士 日语 岐阜乗合自動車 本巢市市營巴士 日语 本巣市市営バス 彈正線 下真桑巴士站 替代交通 鄰接車站遺址前的單車停泊處 參見右圖 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 揖斐線 急行 普通美濃北方 真桑 政田 dd 在1969年 昭和44年 前 此站與美濃北方站曾經設有八又站 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 地方鉄道運輸開始 官報 1926年4月13日 國立國會圖書館數碼化資料 3 0 3 1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町 揖斐 谷汲線の85年 鄉土出版社 日语 郷土出版社 1997 220 230 ISBN 4 87670 097 4 日语 德田耕一 名鉄600V線の廃線を歩く 惜別の 岐阜線 と空港線誕生 JTB Can Books JTB出版 2005 97 ISBN 978 4 53305 883 7 日语 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 7 東海 新潮社 2008 52 53 ISBN 978 4 10 790025 8 日语 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 特集 名古屋鐵道 附圖 名古屋鐵道路線略圖 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ma 取自 https zh wikipedia org w index php title 真桑站 amp oldid 77454496, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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