全静压系统（英語：pitot-static system），又称为皮托静压系统、空速管系统，是飞行器上收集全压与静压的系统，用来计算飞行时的空速、马赫数、海拔等。全静压系统由皮托管、静压源、备用静压源、加热装置等组成。[1]
由于海拔等关键信息是从全静压系统中获得的，该系统对飞行安全十分重要。历史上有多起空难事故与全静压系统的故障有关。[2]
参见参考文献 - ^ Willits, Pat (编). Guided Flight Discovery - Private Pilot. Abbot, Mike Kailey, Liz. Jeppesen Sanderson. 2004: 2–48–2–53 [1997]. ISBN 0-88487-333-1.
- ^ Evans, David. Safety: Maintenance Snafu with Static Ports. Avionics Magazine. 1 May 2004 [2008-04-25]. （原始内容存档于2012-07-19）.
全静压系统, 英語, pitot, static, system, 又称为皮托静压系统, 空速管系统, 是飞行器上收集全压与静压的系统, 用来计算飞行时的空速, 马赫数, 海拔等, 由皮托管, 静压源, 备用静压源, 加热装置等组成, 由于海拔等关键信息是从中获得的, 该系统对飞行安全十分重要, 历史上有多起空难事故与的故障有关, 参见, 编辑皮托管, 伯根航空301號班機空難, 秘魯航空603號班機空難, 阿根廷南方航空2553号班机空难参考文献, 编辑, willits, guided, flight, dis. 全静压系统 英語 pitot static system 又称为皮托静压系统 空速管系统 是飞行器上收集全压与静压的系统 用来计算飞行时的空速 马赫数 海拔等 全静压系统由皮托管 静压源 备用静压源 加热装置等组成 1 全静压系统 由于海拔等关键信息是从全静压系统中获得的 该系统对飞行安全十分重要 历史上有多起空难事故与全静压系统的故障有关 2 参见 编辑皮托管 伯根航空301號班機空難 秘魯航空603號班機空難 阿根廷南方航空2553号班机空难参考文献 编辑 Willits Pat 编 Guided Flight Discovery Private Pilot Abbot Mike Kailey Liz Jeppesen Sanderson 2004 2 48 2 53 1997 ISBN 0 88487 333 1 Evans David Safety Maintenance Snafu with Static Ports Avionics Magazine 1 May 2004 2008 04 25 原始内容存档于2012 07 19 取自 https zh wikipedia org w index php title 全静压系统 amp oldid 69538807, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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