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白瀨號破冰船 (二代)

白瀨號(日语:しらせ Shirase),為日本破冰船,舷號 :AGB-5003,作為文部科學省國家極地研究所的南極研究考察隊的運輸和研究任務而建造的南極研究船。建造費用由文部科學省的預算支付,船舶的運營由海上自衛隊負責。為第一代白瀨號破冰船的後繼艦。由通用造船舞鶴事業所製造。[1]

白瀨號
概觀
艦種破冰船
艦名出處白瀨冰河
擁有國 日本
母港横須賀
艦級白瀨號破冰船 (二代)
代號
  • 舷號 :AGB-5003
  • MMSI Number:431999533
  • 海軍呼號: JSNJ
前型白瀨號破冰船 (一代)
次型最新型
數量1
動工2007年4月15日
下水2008年4月16日
服役2009年5月20日
結局現役
母港横須賀
技术数据
標準排水量12,650噸
滿載排水量22,000噸
全長138米(452英尺9英寸)
全寬28米(91英尺10英寸)
吃水9.2米(30英尺2英寸)
鍋爐柴電機
四軸推進
功率22,000 kW(30,000 hp) 複合動力
雙螺旋槳
最高速度19.5節(36.1公里每小時;22.4英里每小時)
續航距離3節(5.6公里每小時;3.5英里每小時)
乘員175 (含80名研究人員)
武器裝備豐和64式7.62公釐自動步槍美蓓亞P9手槍
艦載機3架直升機
其它載運物資 約1,100 噸

歷史 编辑

2009年11月10日離開東京晴海碼頭,進行第51次南極考察活動,並於2010年4月9日返回。

2013年2月海洋守护者协会這一長期反日本捕鯨的西方組織指控白瀨號對他們行動執行干擾,日本政府反駁確認該船隻沒有涉及與捕鯨計劃有關的任何行動,[2]並反指其自導自演不存在的事件。

2014年2月17日,在南極洲無人職守的Molodyozhnaya研究站附近擱淺,但沒有重大損傷。[3]

2017年8月17日,日本海上自衛隊的一架CH-101直升機在船上操練時四名船員受傷。後送往山口縣岩國空軍基地。[4][5][6]

影劇作品 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 砕氷艦「しらせ」除籍記念特集サイト [Special site memorializing retired icebreaker "Shirase"]. Japan Maritime Self-Defense Force. [10 February 2010] (日语). [永久失效連結]
  2. ^ Darby, Andrew. Military icebreaker arrives to defend Japanese whalers. The Age. 25 February 2013 [25 February 2013]. (原始内容于2013-05-07). 
  3. ^ Shirase runs aground off Antarctica Archive.is的存檔,存档日期2014-02-19. NHK World, 17 February 2014. Retrieved 2014-02-19.
  4. ^ Four Japanese servicemen injured after GSDF helicopter flips in Iwakuni August 18, 2017 (页面存档备份,存于互联网档案馆日本時報 Retrieved September 2, 2017
  5. ^ Masumoto, Hana Four injured after Japanese military helicopter flips over at Iwakuni August 18, 2017 (页面存档备份,存于互联网档案馆Stars and Stripes Retrieved September 2, 2017
  6. ^ Rahmat, Ridzwan. . 詹氏防衛. August 18, 2017 [October 13, 2017]. (原始内容存档于October 13, 2017). 

外部連結 编辑

  • 海上自衛隊 ギャラリー砕氷艦「しらせ」型 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 南極輸送問題調査報告書[失效連結]

白瀨號破冰船, 二代, 白瀨號, 日语, しらせ, shirase, 為日本破冰船, 舷號, 5003, 作為文部科學省國家極地研究所的南極研究考察隊的運輸和研究任務而建造的南極研究船, 建造費用由文部科學省的預算支付, 船舶的運營由海上自衛隊負責, 為第一代白瀨號破冰船的後繼艦, 由通用造船舞鶴事業所製造, 白瀨號概觀艦種破冰船艦名出處白瀨冰河擁有國, 日本母港横須賀艦級代號舷號, 5003, mmsi, number, 431999533, 海軍呼號, jsnj前型白瀨號破冰船, 一代, 次型最新型數量1動工2. 白瀨號 日语 しらせ Shirase 為日本破冰船 舷號 AGB 5003 作為文部科學省國家極地研究所的南極研究考察隊的運輸和研究任務而建造的南極研究船 建造費用由文部科學省的預算支付 船舶的運營由海上自衛隊負責 為第一代白瀨號破冰船的後繼艦 由通用造船舞鶴事業所製造 1 白瀨號概觀艦種破冰船艦名出處白瀨冰河擁有國 日本母港横須賀艦級白瀨號破冰船 二代 代號舷號 AGB 5003 MMSI Number 431999533 海軍呼號 JSNJ前型白瀨號破冰船 一代 次型最新型數量1動工2007年4月15日下水2008年4月16日服役2009年5月20日結局現役母港横須賀技术数据標準排水量12 650噸滿載排水量22 000噸全長138米 452英尺9英寸 全寬28米 91英尺10英寸 吃水9 2米 30英尺2英寸 鍋爐柴電機四軸推進功率22 000 kW 30 000 hp 複合動力雙螺旋槳最高速度19 5節 36 1公里每小時 22 4英里每小時 續航距離3節 5 6公里每小時 3 5英里每小時 乘員175 含80名研究人員 武器裝備豐和64式7 62公釐自動步槍 美蓓亞P9手槍艦載機3架直升機其它載運物資 約1 100 噸 目录 1 歷史 2 影劇作品 3 参考文献 4 外部連結歷史 编辑2009年11月10日離開東京晴海碼頭 進行第51次南極考察活動 並於2010年4月9日返回 2013年2月海洋守护者协会這一長期反日本捕鯨的西方組織指控白瀨號對他們行動執行干擾 日本政府反駁確認該船隻沒有涉及與捕鯨計劃有關的任何行動 2 並反指其自導自演不存在的事件 2014年2月17日 在南極洲無人職守的Molodyozhnaya研究站附近擱淺 但沒有重大損傷 3 2017年8月17日 日本海上自衛隊的一架CH 101直升機在船上操練時四名船員受傷 後送往山口縣岩國空軍基地 4 5 6 nbsp 機庫 nbsp 艙房 nbsp 尾部吊車 nbsp 艦橋 nbsp 船頭灑水裝置影劇作品 编辑比宇宙更遠的地方 日本2017年動畫 白瀨號為舞台参考文献 编辑 砕氷艦 しらせ 除籍記念特集サイト Special site memorializing retired icebreaker Shirase Japan Maritime Self Defense Force 10 February 2010 日语 永久失效連結 Darby Andrew Military icebreaker arrives to defend Japanese whalers The Age 25 February 2013 25 February 2013 原始内容存档于2013 05 07 Shirase runs aground off Antarctica Archive is的存檔 存档日期2014 02 19 NHK World 17 February 2014 Retrieved 2014 02 19 Four Japanese servicemen injured after GSDF helicopter flips in Iwakuni August 18 2017 页面存档备份 存于互联网档案馆 日本時報 Retrieved September 2 2017 Masumoto Hana Four injured after Japanese military helicopter flips over at Iwakuni August 18 2017 页面存档备份 存于互联网档案馆 Stars and Stripes Retrieved September 2 2017 Rahmat Ridzwan Japanese navy helicopter crashes during VERTREP training injures three 詹氏防衛 August 18 2017 October 13 2017 原始内容存档于October 13 2017 外部連結 编辑海上自衛隊 ギャラリー砕氷艦 しらせ 型 页面存档备份 存于互联网档案馆 新南極観測船の概要 南極輸送問題調査報告書 失效連結 砕氷艦建造中 ユニバーサル造船 取自 https zh wikipedia org w index php title 白瀨號破冰船 二代 amp oldid 75703276, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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