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琅岐闽江大桥

琅岐闽江大桥,是位于中国福建省福州市马尾区的一座公路斜拉桥,跨越闽江,连接琅岐岛与福州主城,大桥全长2,675米,其中主桥为双塔等高斜拉桥,桥长1,280米,主跨680米,双向六车道通行,设计行车速度60公里/小时,大桥主塔高度均为223米,为福州最高的桥梁主塔。大桥于2010年9月24日开工建设,2014年1月1日正式通车。大桥通车使琅岐至马尾中心区的车程缩短至15分钟左右,至福州主城区车程缩短至40分钟左右。[1][2]

琅岐闽江大桥
坐标26°05′46″N 119°32′28″E / 26.096178°N 119.540985°E / 26.096178; 119.540985坐标26°05′46″N 119°32′28″E / 26.096178°N 119.540985°E / 26.096178; 119.540985
承載 201省道
跨越闽江
地點 中国福建省福州市马尾区
设计参数
桥型斜拉桥
全长2,675米(8,776英尺)
宽度28.7米(94英尺)
高度223米(732英尺)
最大跨度680米(2,231英尺)
桥下净空55.1米(181英尺)
历史
施工單位中交第二航务工程局有限公司
中铁大桥局集团第五工程有限公司
开工日2010年9月24日
完工日2013年10月31日
开通日2014年1月1日
琅岐闽江大桥
地圖
大桥未开通前车辆需要经由轮渡进出岛
夕阳西下时的琅岐闽江大桥

设计

琅岐闽江大桥及接线工程是中华人民共和国交通运输部十二五”规划的重点项目及福建省重点项目。总投资22.56亿元,全长8.437公里,西起亭江镇的亭江互通连接104国道及规划中的福州东部快速路,向东跨越闽江连接琅岐环岛路与通和路。[1]

整个工程由亭江互通及接线、亭江侧陆上引桥、主桥、琅岐侧水中引桥、琅岐侧陆上引桥、琅岐互通及接线组成,其中,亭江互通及接线、亭江侧陆上引桥、主桥(1/2)由中交第二航务工程局有限公司承建;主桥(1/2)、琅岐侧水中引桥、琅岐侧陆上引桥、琅岐互通及接线由中铁大桥局承建。其中,亭江侧陆上引桥为预应力混凝土连续梁结构,全长360米(4×45米+4×45米),桥面宽度25.5米。[3][4]

主桥采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥设计,全长1,280米,桥跨布置为60+90+150+680+150+90+60米,桥面宽度28.7米,通航净空630×55.1米,设计使用年限100年;大桥主塔高223米,斜拉索采用高强度、低松弛的平行钢丝拉索,分为9种规格,共42组计168根,单根索最长为330.5米,重24.5[3][5]

建设进程

  • 2010年9月24日开工建设。
  • 2012年12月25日主塔封顶。
  • 2013年6月19日主桥合龙。
  • 2013年10月31日主桥及接线工程全线贯通。
  • 2014年1月1日正式建成通车。[1]

公共交通

  • 福州公交集团马尾惠民巴士有限公司在大桥通车的同日开通了马尾至琅岐的公交线路180路。线路起讫站点为琅岐红旗环岛-马尾青州公交总站,线路全长27.5公里,配备10辆10米及11米级城市客车,每15至30分钟发一班车,票价为2元一票制。首末班时间为马尾青州公交总站6:50~19:00,琅岐红旗环岛7:00~19:10。停靠站点为:马尾名成水产、马尾中心广场、青洲、海军医院、罗星塔、港口路、马尾区委、沿山市场、君竹环岛、君竹、君竹新村、红山新村、红山、双峰村、广济寺、打石坑、松门、闽安、安福陵园、亭头、亭江、亭江中学、亭江东街、副食品基地、进出口加工区、长盈工业区、长柄、琅岐中心幼儿园、上岐村口、书田里、琅岐红旗环岛。[6]
  • 同日,福州公交40路除当日双向首班车(5:40东方学院发车、6:30公交仁德站发车)走轮渡之外,后续班次起亦由轮渡而改走此桥。而琅岐衙口轮渡码头的车渡于大桥通车的第二日起停运,客渡则于大桥开通半年后停运。至此,琅岐衙口码头与亭江东岐码头间长达数十年的轮渡航线,宣告终业。
  • 琅岐前锋环岛至凤坂客运站(肿瘤医院)的专线小巴(俗称:厝头尾车)也于大桥开通当日起改走此桥进出琅岐岛

相关条目

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 王彦. 福州琅岐闽江大桥正式建成通车. 中国新闻网. 2014-01-01 [2014-01-28]. (原始内容于2019-06-09). 
  2. ^ 卓文俊 翁秀莲. 琅岐闽江大桥正式通车 榕向滨江滨海大都市迈进. 福州新闻网. 2014-01-01 [2014-01-28]. (原始内容于2019-06-06). 
  3. ^ 3.0 3.1 . 中交第二航务工程局有限公司. [2014-01-28]. (原始内容存档于2011-03-08). 
  4. ^ . 福州·马尾. 2013-06-06 [2014-01-28]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  5. ^ 江辉. 琅岐闽江大桥Ⅱ标段进入斜拉索安装施工. 中铁大桥局集团第五工程有限公司. 2013-01-21 [2014-01-28]. (原始内容于2019-06-10). 
  6. ^ 谢星星. . 福州日报. 2014-01-01 [2014-01-28]. (原始内容存档于2014-02-03). 

琅岐闽江大桥, 是位于中国福建省福州市马尾区的一座公路斜拉桥, 跨越闽江, 连接琅岐岛与福州主城, 大桥全长2, 675米, 其中主桥为双塔等高斜拉桥, 桥长1, 280米, 主跨680米, 双向六车道通行, 设计行车速度60公里, 小时, 大桥主塔高度均为223米, 为福州最高的桥梁主塔, 大桥于2010年9月24日开工建设, 2014年1月1日正式通车, 大桥通车使琅岐至马尾中心区的车程缩短至15分钟左右, 至福州主城区车程缩短至40分钟左右, 坐标26, 096178, 540985, 096178, 540. 琅岐闽江大桥 是位于中国福建省福州市马尾区的一座公路斜拉桥 跨越闽江 连接琅岐岛与福州主城 大桥全长2 675米 其中主桥为双塔等高斜拉桥 桥长1 280米 主跨680米 双向六车道通行 设计行车速度60公里 小时 大桥主塔高度均为223米 为福州最高的桥梁主塔 大桥于2010年9月24日开工建设 2014年1月1日正式通车 大桥通车使琅岐至马尾中心区的车程缩短至15分钟左右 至福州主城区车程缩短至40分钟左右 1 2 琅岐闽江大桥坐标26 05 46 N 119 32 28 E 26 096178 N 119 540985 E 26 096178 119 540985 坐标 26 05 46 N 119 32 28 E 26 096178 N 119 540985 E 26 096178 119 540985承載 201省道跨越闽江地點 中国福建省福州市马尾区设计参数桥型斜拉桥全长2 675米 8 776英尺 宽度28 7米 94英尺 高度223米 732英尺 最大跨度680米 2 231英尺 桥下净空55 1米 181英尺 历史施工單位中交第二航务工程局有限公司中铁大桥局集团第五工程有限公司开工日2010年9月24日完工日2013年10月31日开通日2014年1月1日琅岐闽江大桥地圖 大桥未开通前车辆需要经由轮渡进出岛 夕阳西下时的琅岐闽江大桥 目录 1 设计 2 建设进程 3 公共交通 4 相关条目 5 参考资料设计 编辑琅岐闽江大桥及接线工程是中华人民共和国交通运输部 十二五 规划的重点项目及福建省重点项目 总投资22 56亿元 全长8 437公里 西起亭江镇的亭江互通连接104国道及规划中的福州东部快速路 向东跨越闽江连接琅岐环岛路与通和路 1 整个工程由亭江互通及接线 亭江侧陆上引桥 主桥 琅岐侧水中引桥 琅岐侧陆上引桥 琅岐互通及接线组成 其中 亭江互通及接线 亭江侧陆上引桥 主桥 1 2 由中交第二航务工程局有限公司承建 主桥 1 2 琅岐侧水中引桥 琅岐侧陆上引桥 琅岐互通及接线由中铁大桥局承建 其中 亭江侧陆上引桥为预应力混凝土连续梁结构 全长360米 4 45米 4 45米 桥面宽度25 5米 3 4 主桥采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥设计 全长1 280米 桥跨布置为60 90 150 680 150 90 60米 桥面宽度28 7米 通航净空630 55 1米 设计使用年限100年 大桥主塔高223米 斜拉索采用高强度 低松弛的平行钢丝拉索 分为9种规格 共42组计168根 单根索最长为330 5米 重24 5吨 3 5 建设进程 编辑2010年9月24日开工建设 2012年12月25日主塔封顶 2013年6月19日主桥合龙 2013年10月31日主桥及接线工程全线贯通 2014年1月1日正式建成通车 1 公共交通 编辑福州公交集团马尾惠民巴士有限公司在大桥通车的同日开通了马尾至琅岐的公交线路180路 线路起讫站点为琅岐红旗环岛 马尾青州公交总站 线路全长27 5公里 配备10辆10米及11米级城市客车 每15至30分钟发一班车 票价为2元一票制 首末班时间为马尾青州公交总站6 50 19 00 琅岐红旗环岛7 00 19 10 停靠站点为 马尾名成水产 马尾中心广场 青洲 海军医院 罗星塔 港口路 马尾区委 沿山市场 君竹环岛 君竹 君竹新村 红山新村 红山 双峰村 广济寺 打石坑 松门 闽安 安福陵园 亭头 亭江 亭江中学 亭江东街 副食品基地 进出口加工区 长盈工业区 长柄 琅岐中心幼儿园 上岐村口 书田里 琅岐红旗环岛 6 同日 福州公交40路除当日双向首班车 5 40东方学院发车 6 30公交仁德站发车 走轮渡之外 后续班次起亦由轮渡而改走此桥 而琅岐衙口轮渡码头的车渡于大桥通车的第二日起停运 客渡则于大桥开通半年后停运 至此 琅岐衙口码头与亭江东岐码头间长达数十年的轮渡航线 宣告终业 琅岐前锋环岛至凤坂客运站 肿瘤医院 的专线小巴 俗称 厝头尾车 也于大桥开通当日起改走此桥进出琅岐岛 40路 摄于仁德 180路 摄于琅岐红旗环岛 厝头尾小巴 摄于琅岐华威车站 相关条目 编辑世界斜拉桥列表 世界最高桥梁列表参考资料 编辑 1 0 1 1 1 2 王彦 福州琅岐闽江大桥正式建成通车 中国新闻网 2014 01 01 2014 01 28 原始内容存档于2019 06 09 卓文俊 翁秀莲 琅岐闽江大桥正式通车 榕向滨江滨海大都市迈进 福州新闻网 2014 01 01 2014 01 28 原始内容存档于2019 06 06 3 0 3 1 福州市琅岐闽江大桥 中交第二航务工程局有限公司 2014 01 28 原始内容存档于2011 03 08 琅岐闽江大桥琅岐侧引桥全线贯通 计划年底建成 福州 马尾 2013 06 06 2014 01 28 原始内容存档于2016 03 04 江辉 琅岐闽江大桥 标段进入斜拉索安装施工 中铁大桥局集团第五工程有限公司 2013 01 21 2014 01 28 原始内容存档于2019 06 10 谢星星 马尾至琅岐公交线路今日开通 福州日报 2014 01 01 2014 01 28 原始内容存档于2014 02 03 取自 https zh wikipedia org w index php title 琅岐闽江大桥 amp oldid 71344593, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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