無活塞旋轉式引擎

無活塞旋轉式引擎（英語：pistonless rotary engine）乃是一種沒有活塞的往復式內燃機。跟一般往復式發動機不同的是，此類引擎以轉子（rotor）取代活塞，故有時稱作轉子活塞（rotary piston）。最顯著的例子便是汪克爾引擎，乃至於後來延伸發展的馬自達轉子引擎。

概要

無活塞旋轉式引擎的基本概念是去除活塞，以轉子做為運轉元件，以便減少運轉震動及迴旋運動造成的應力。目前正式量產的僅有汪克爾引擎與馬自達轉子引擎，不過仍有許多處於研發階段的無活塞旋轉式引擎。

拜林發動機（Baylin engine）^[1]
Engineair發動機（英语：Angelo Di Pietro (inventor)）^[2]
液體活塞發動機（英语：Liquidpiston）^[3]^[4]：改良傳統汽油引擎和汪克爾引擎的熱力循環模式，改導入高效率混合循環（英语：High-efficiency hybrid cycle）技術。馬自達轉子引擎的轉子為三角飯糰形，此具引擎則改成橢圓形，可降低運轉噪音和震動，讓燃燒效率提高60%^[5]。該公司的原型機排氣量70c.c.、重量不到1.8公斤，可輸出3ps的最大馬力。跟相同功率的汽油引擎相比，重量減輕了10倍。但最大的缺點是平均維修時間落在1千小時，其可靠性仍不及傳統活塞式引擎。
無曲軸發動機^[6]
漢密爾頓·沃克（英语：Hamilton Walker (inventor)）發動機
奎西渦輪（英语：Quasiturbine）發動機
內部散熱衝力結構發動機（英语：IRIS engine）^[7]
蘭德凸輪發動機（Rand Cam engine）^[8]
RKM發動機（英语：RKM engine）（來自德語「Rotationskolbenmaschine」）
薩里奇軌道發動機（英语：Orbital engine）（Sarich orbital engine）
三達因發動機（Tri-Dyne engine）^[9]
搖擺活塞發動機（英语：Swing-piston engine）
波碟發動機（英语：Wave disk engine）
約諾華發動機（英语：Jonova engine）
雷諾藍巴勒葉片轉子發動機（Renault-Rambler lobular rotor engine）：西班牙專利號碼0313466號^[10]

Gerotor發動機（英语：Gerotor）
荷西·伊格納西奧·馬汀-阿塔霍（José Ignacio Martín-Artajo）的轉子發動機
荷西·瑪利亞·博世-巴拉塔（José María Bosch Barata）的轉子發動機：西班牙專利號碼0228187、0254176、0407242號，德國專利號碼DE2349247 A1號

^ 參看〈How the Baylin Engine Works〉，《Popular Mechanics》雜誌，1946年7月，頁131-132。
^ （英文）United States Patent: Rotary Piston Engine （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ （英文）Forbes: LiquidPiston: Could This Be The Engine Start-Up That Makes It? （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ （英文）MIT News: Small engine packs a punch （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ 參考AutoNet汽車日報：誰說轉子只有 MAZDA？LiquidPiston放上卡丁車跑跑看（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ （英文）Crankless: A new efficient mechanical transmission （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ 請見{[en}}。
^ （英文）Rand Cam engine （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ 詳情參看（英文）〈Tri-Dyne: Slick New Rotary Engine Could Lick the Wankel （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《Popular Science》雜誌，1969年7月，頁45-47、160-162。
^ （英文）The Hub （页面存档备份，存于互联网档案馆），頁23。