歷史 编辑
- 1937年（昭和12年）10月20日 - 三江線石見築瀨車站至濱原車站路段通車，此站開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 不再派駐站員，售票委由當地日本農業協會（JA）代理，成為簡易委託站。
- 2005年（平成17年）3月29日 - JA不再代為售票，成為無人站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。
車站構造 编辑
三江線全通紀念碑 站場（2008年7月27日）此站有兩股軌道、兩座側式月台，可交會列車。站房位於第1月台，設有跨線天橋連通第2月台。站內沒有設自動售票機等設備，車站入口有眾議員細田吉藏於1975年全線通車時所題字的紀念碑。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 開往 |
|---|
| 1・2 | 三江線 | 上行 | 石見川本、江津方向 |
|---|
| 下行 | 三次方向 |
使用狀況 编辑
根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[2]所記載之每日平均乘客人數如下：
| 乘車人數推移 |
|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
|---|
| 1984 | 44 |
| 1994 | 22 |
| 1999 | 15 |
| 2000 | 15 |
| 2001 | 12 |
| 2002 | 13 |
| 2003 | 9 |
| 2004 | 8 |
| 2005 | 11 |
| 2006 | 7 |
| 2007 | 9 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 6 |
| 2010 | 7 |
| 2011 | 5 |
| 2012 | 8 |
| 2013 | 8 |
| 2014 | 8 |
| 2015 | 6 |
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- 三江線
- 粕淵－濱原－澤谷
參考資料 编辑
- ^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議会。
- ^ (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会. 2017-08 [2017-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2017年8月22日）.
外部連結 编辑
- （日語）JR西日本（浜原駅） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日語） - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。
濱原車站, 坐标, 0601833, 599583, 0601833, 599583, 日语, 浜原駅, はまはらえき, hamahara, 是西日本旅客鐵道, jr西日本, 三江線的鐵路車站, 位於島根縣邑智郡美鄉町, 站房, 2008年7月27日, 日语名称浜原, はまはら, hamahara车站概览其他名称大蛇位置島根縣邑智郡美鄉町濱原71地理坐标35, 06028, 59944, 06028, 59944管辖机构西日本旅客鐵道, jr西日本, 途经线路三江線距离50, 1公里, 起點站, 江津, 车站构造站. 坐标 35 3 36 66 N 132 35 58 5 E 35 0601833 N 132 599583 E 35 0601833 132 599583 濱原車站 日语 浜原駅 はまはらえき Hamahara eki 是西日本旅客鐵道 JR西日本 三江線的鐵路車站 位於島根縣邑智郡美鄉町 濱原車站站房 2008年7月27日 日语名称浜原 はまはら Hamahara车站概览其他名称大蛇位置島根縣邑智郡美鄉町濱原71地理坐标35 3 37 N 132 35 58 E 35 06028 N 132 59944 E 35 06028 132 59944管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 途经线路三江線距离50 1公里 起點站 江津 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ハラ历史启用日期1937年 昭和12年 10月20日关闭日期2018年 平成30年 4月1日上車人次 統計年度平均每日6人次 不含下車乘客 2015年服务三江線 粕淵 2 0公里 澤谷 3 7公里 位置备注無人站此站在1975年之前是三江北線的終點站 併入三江線之後 是三江線的主要車站之一 每晚末班車以此站為終點 列車停留過夜 隔天早上在此站發車 雖為主要車站 但搭乘人數遠不如相鄰的粕淵車站 三江線活化協議會將此站暱稱命名為 大蛇 取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂 石見神樂 1 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 相鄰車站 5 參考資料 6 外部連結歷史 编辑1937年 昭和12年 10月20日 三江線石見築瀨車站至濱原車站路段通車 此站開始營運 1955年 昭和30年 3月31日 隨著三江南線通車營運 原本的三江線更名為三江北線 1975年 昭和50年 8月31日 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車 南北兩線合併為三江線 此站成為三江線的車站 1987年 昭和62年 4月1日 隨著國鐵分割民營化 成為西日本旅客鐵道所管轄的車站 1990年 平成2年 3月10日 不再派駐站員 售票委由當地日本農業協會 JA 代理 成為簡易委託站 2005年 平成17年 3月29日 JA不再代為售票 成為無人站 2018年4月1日 因三江線全線停駛廢線 隨之停止營運而廢站 車站構造 编辑 nbsp 三江線全通紀念碑 nbsp 站場 2008年7月27日 此站有兩股軌道 兩座側式月台 可交會列車 站房位於第1月台 設有跨線天橋連通第2月台 站內沒有設自動售票機等設備 車站入口有眾議員細田吉藏於1975年全線通車時所題字的紀念碑 月台 编辑 月台 路線 方向 開往1 2 nbsp 三江線 上行 石見川本 江津方向下行 三次方向使用狀況 编辑根據島根縣的統計資料與 三江線沿線地域公共交通網形成計劃 2 所記載之每日平均乘客人數如下 乘車人數推移年度 1日平均人數1984 441994 221999 152000 152001 122002 132003 92004 82005 112006 72007 92008 82009 62010 72011 52012 82013 82014 82015 6相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 nbsp 三江線粕淵 濱原 澤谷 dd 參考資料 编辑 三江線神楽愛称駅名 大型愛称駅名板 神楽演目解説 PDF 三江線活性化協議会 三江線沿線地域公共交通網形成計画 案 PDF 三江線沿線地域公共交通活性化協議会 2017 08 2017 08 22 原始内容 PDF 存档于2017年8月22日 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 濱原車站 日語 JR西日本 浜原駅 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 ぶらり三江線WEB 浜原 三江線改良利用促進期成同盟会 三江線活性化協議会 取自 https zh wikipedia org w index php title 濱原車站 amp oldid 71173476, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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