簡介及歷史 - 本線曾於2008年-2009年間三度開辦。
- 2016年6月15日，新福利副總經理李啓見在澳門電台澳門講場表示，現向交通事務局申請開通本線，不途經北區。
- 2016年8月1日，為紓緩尖峰時段市民對巴士服務的需求，尤其需由關閘往返離島及機場的乘客。交通事務局開闢本線，作為AP1路線的輔助線。[1]
- 2017年6月1日，本線調整例假日班距，由現時8-15分鐘，改為上午10-15分鐘、下午12-15分鐘。同時實施強制性假日停駛。[2]
- 2017年9月4日起，本線調整上午尖峰時段由特警總部的「關閘廣場」站遷往現時的“關閘東側上落區”內“關閘廣場”站，下午尖峰時段維持在特警總部的「關閘廣場」站上落。[3]
- 2018年7月21日，「君悅灣」站改名為「海上居」站。[4]
- 2019年3月9日，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」站。
- 2019年7月27日起，“北安出入境事務廳”站改名為“北安出入境事務大樓”站。
- 2020年2月7日，因應COVID-19疫情持續。為免資源浪費，本線暫停營運，直至另行通知。[5]
- 2020年6月8日起，因應客量已逐漸回升，本線恢復營運。服務時間調整為平日（星期一至五）06:00-10:00，班距10-15分鐘。[6]
- 2020年7月10日至11月2日，本線暫停營運。[7]
- 2020年11月3日，本線恢復營運。服務時間調整為平日（星期一至五）06:00-10:00、15:00-20:00，班距6-12分鐘。[8]
- 2021年8月14日起，靠近關閘東側旅遊巴上落客區的“關閘廣場”站更名為“關閘東側上落客區”站。[9]
- 2022年5月28日起，本線改為星期一至六服務，星期日及強制性假期停駛。服務時間不變。[10]
- 2022年7月11日至7月17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。[11]
- 2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[12]
- 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[13]
使用車輛 - 2022年8月2日前：
- 2022年8月2日起：
- 2022年9月14日起：
- 2022年12月19日起：
- 2022年12月26日起：
路線資料 收費
| 收費類別 | 費用 |
|---|
| 現金 | $6.0 |
| 澳門通 | 全民卡 | 未實名 |
| 已實名 | $4.0 |
| 澳門錢包乘車碼 |
| 學生卡 | $2.0 |
| 長者卡 | 免費 |
| 殘疾卡 |
服務時間及班距
| 服務時間 | 星期一至六 | 星期日
（含強制性假日） |
|---|
| 關閘東側上落客區 | 06:00-10:00
15:00-20:00 | 停駛 |
|---|
| 班距 | 上午 | 6-10分鐘 |
|---|
| 下午 | 8-12分鐘 |
|---|
| 懸掛八號風球後30分鐘開出尾班車 |
路線停站
客量 根據2020年公報，本線在2019年度共開出23,365班，乘車人次為1,758,910人次，平均每班接載75.3人次。
圖片集參考資料 - ^ AP1X快速路線8月起營運. 交通事務局. 2016-07-29 [2017-08-04]. （原始内容于2017-08-04）.
- ^ 73路線引入天然氣巴士行駛. 交通事務局. 2017-05-29 [2017-05-29]. （原始内容于2020-03-28）.
- ^ 30X及AP1X周一至周五上午改於關閘東側停泊區上落客. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2017年9月1日.
- ^ 周六起多個巴士站調整易名. 交通事務局. [2018-07-18].
- ^ NEWS.GOV.MO: 多條巴士線調整服務籲乘客留意. news.gov.mo. [2020-02-07]. （原始内容于2021-03-03）.
- ^ 30X和AP1X恢復上午運作. 交通事務局. 2020-06-05 [2020-06-05]. （原始内容于2020-09-28）.
- ^ 4快速巴士路線周五起臨時調整或停駛. 交通事務局. 2020-07-09 [2020-07-10]. （原始内容于2020-09-28）.
- ^ AP1X路線恢復行駛. 澳門新福利公共汽車有限公司. [2020-10-29]. （原始内容于2020-11-04）.
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ . 交通事務局. 2022-05-25 [2022-05-25]. （原始内容存档于2022-05-25）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
相關條目外部連結 - （繁體中文）澳門新福利公共汽車有限公司官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
澳門巴士ap1x路線, 是由新福利經營, 往返關閘和澳門機場的巴士路線, 概覽營運公司澳門新福利公共汽車有限公司所屬車廠青洲車廠使用車輛蘇州金龍klq6116ghev1开行日2016年8月1日线路信息起點站關閘東側上落客區下行途經友誼大橋, 北安上行途經澳門科技大學, 氹仔嘉樂庇馬路, 友誼大橋, 海上居終點站澳門機場, 循環點, 运营時間06, 0015, 00班次頻率星期一至六, 上午6, 10分鐘下午8, 12分鐘星期日及強制性假日, 停駛票价澳門幣6元相关路線其他线路ap1走線圖, 目录, 簡介及歷史, 使. 澳門巴士AP1X路線是由新福利經營 往返關閘和澳門機場的巴士路線 澳門巴士AP1X路線概覽營運公司澳門新福利公共汽車有限公司所屬車廠青洲車廠使用車輛蘇州金龍KLQ6116GHEV1开行日2016年8月1日线路信息起點站關閘東側上落客區下行途經友誼大橋 北安上行途經澳門科技大學 氹仔嘉樂庇馬路 友誼大橋 海上居終點站澳門機場 循環點 运营時間06 00 10 0015 00 20 00班次頻率星期一至六 上午6 10分鐘下午8 12分鐘星期日及強制性假日 停駛票价澳門幣6元相关路線其他线路AP1走線圖 目录 1 簡介及歷史 2 使用車輛 3 路線資料 3 1 收費 3 2 服務時間及班距 3 3 路線停站 4 客量 5 圖片集 6 參考資料 7 相關條目 8 外部連結簡介及歷史 编辑本線曾於2008年 2009年間三度開辦 2016年6月15日 新福利副總經理李啓見在澳門電台澳門講場表示 現向交通事務局申請開通本線 不途經北區 2016年8月1日 為紓緩尖峰時段市民對巴士服務的需求 尤其需由關閘往返離島及機場的乘客 交通事務局開闢本線 作為AP1路線的輔助線 1 2017年6月1日 本線調整例假日班距 由現時8 15分鐘 改為上午10 15分鐘 下午12 15分鐘 同時實施強制性假日停駛 2 2017年9月4日起 本線調整上午尖峰時段由特警總部的 關閘廣場 站遷往現時的 關閘東側上落區 內 關閘廣場 站 下午尖峰時段維持在特警總部的 關閘廣場 站上落 3 2018年7月21日 君悅灣 站改名為 海上居 站 4 2019年3月9日 為明確巴士站位置 亞利雅架前地 泉悅 站改名為 信虹花園 站 2019年7月27日起 北安出入境事務廳 站改名為 北安出入境事務大樓 站 2020年2月7日 因應COVID 19疫情持續 為免資源浪費 本線暫停營運 直至另行通知 5 2020年6月8日起 因應客量已逐漸回升 本線恢復營運 服務時間調整為平日 星期一至五 06 00 10 00 班距10 15分鐘 6 2020年7月10日至11月2日 本線暫停營運 7 2020年11月3日 本線恢復營運 服務時間調整為平日 星期一至五 06 00 10 00 15 00 20 00 班距6 12分鐘 8 2021年8月14日起 靠近關閘東側旅遊巴上落客區的 關閘廣場 站更名為 關閘東側上落客區 站 9 2022年5月28日起 本線改為星期一至六服務 星期日及強制性假期停駛 服務時間不變 10 2022年7月11日至7月17日 因實施 全澳相對靜止管理 措施 本線暫停營運 11 2022年7月18日至7月22日 因宣佈延長 相對靜止管理 措施 本線維持上述措施 12 2022年7月23日起 因 相對靜止管理 結束 本線恢復營運 13 使用車輛 编辑2022年8月2日前 蘇州金龍KLQ6108GQ30 蘇州金龍KLQ6108GQ282022年8月2日起 蘇州金龍KLQ6108GQ30 蘇州金龍KLQ6108GQ28 蘇州金龍KLQ6108GQ28E42022年9月14日起 蘇州金龍KLQ6108GQ30 蘇州金龍KLQ6108GQ28 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 蘇州金龍KLQ6108GQE52022年12月19日起 蘇州金龍KLQ6108GQ30 蘇州金龍KLQ6108GQ28 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 蘇州金龍KLQ6116GHEV12022年12月26日起 蘇州金龍KLQ6116GHEV1路線資料 编辑收費 编辑 收費類別 費用現金 6 0澳門通 全民卡 未實名已實名 4 0澳門錢包乘車碼學生卡 2 0長者卡 免費殘疾卡服務時間及班距 编辑 服務時間 星期一至六 星期日 含強制性假日 關閘東側上落客區 06 00 10 0015 00 20 00 停駛班距 上午 6 10分鐘下午 8 12分鐘懸掛八號風球後30分鐘開出尾班車路線停站 编辑 AP1X 關閘 澳門機場序號 循環線站號 站名 輕軌站 出入境口岸1 M248 關閘東側上落客區 關閘邊檢大樓2 T316 北安大馬路 新城區3 T354 2 北安出入境事務大樓4 T356 2 澳門機場 機場站 澳門國際機場5 T373 1 偉龍 科技大學6 T314 2 信虹花園7 T343 海灣花園 海城閣8 M247 海上居9 M248 關閘東側上落客區 關閘邊檢大樓客量 编辑根據2020年公報 本線在2019年度共開出23 365班 乘車人次為1 758 910人次 平均每班接載75 3人次 圖片集 编辑 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 蘇州金龍KLQ6108GQ28 蘇州金龍KLQ6108GQ30 蘇州金龍KLQ6108GQ28 蘇州金龍KLQ6108GQE5參考資料 编辑 AP1X快速路線8月起營運 交通事務局 2016 07 29 2017 08 04 原始内容存档于2017 08 04 73路線引入天然氣巴士行駛 交通事務局 2017 05 29 2017 05 29 原始内容存档于2020 03 28 30X及AP1X周一至周五上午改於關閘東側停泊區上落客 交通事務局 DSAT 澳門特別行政區新聞局 2017年9月1日 周六起多個巴士站調整易名 交通事務局 2018 07 18 NEWS GOV MO 多條巴士線調整服務籲乘客留意 news gov mo 2020 02 07 原始内容存档于2021 03 03 30X和AP1X恢復上午運作 交通事務局 2020 06 05 2020 06 05 原始内容存档于2020 09 28 4快速巴士路線周五起臨時調整或停駛 交通事務局 2020 07 09 2020 07 10 原始内容存档于2020 09 28 AP1X路線恢復行駛 澳門新福利公共汽車有限公司 2020 10 29 原始内容存档于2020 11 04 巴士服務8月分階段調整 澳門特別行政區新聞局 2021 07 21 12條巴士路線5月28日起調整服務 交通事務局 2022 05 25 2022 05 25 原始内容存档于2022 05 25 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 07 10 2022 07 10 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作 澳門特別行政區政府入口網站 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 07 16 2022 07 16 原始内容存档于2022 08 29 中文 繁體 防控鞏固期之公共交通安排 澳門特別行政區入口網站 2022 07 22 2022 07 22 相關條目 编辑澳門新福利公共汽車有限公司 澳門公交車資優惠計劃 澳門巴士路線列表 澳門巴士轉乘服務外部連結 编辑 繁體中文 澳門新福利公共汽車有限公司官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 澳門巴士AP1X路線 amp oldid 75333247, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。