漩门港堵港截流促淤工程，通称漩门一期[1]，又称漩门堵口工程[2]等，是一项位于中华人民共和国浙江省玉环县（今玉环市）的填海筑坝工程。该工程旨在消除漩门港带来的玉环岛同外界交通的不便，动工于1976年3月、完工于1977年5月23日，直接结果是建设出一条大坝，名为“漩门大坝”（又称漩门港大坝），并改画地图，使得玉环岛和楚门半岛合并为楚门－玉环半岛，结束了玉环孤悬于东海之中的历史。2017年，当地为改善环境，提出“撤坝建桥”，建设漩门湾大桥。《人民日报》为此事分别于1978年、2017年和2018年三次进行报道。
玉环市地图。图中橙线上方玉环岛与楚门半岛连通的部分即为漩门大坝 背景 编辑
漩门湾，鬼门关，眼望漩涡泪斑斑。
老大好做，漩门难过。
“
”
玉环是全国14个海岛县之一[5]，境内岛屿林立、海礁棋布。工程完工前，玉环全境由玉环岛、楚门半岛及鸡山、披山、洋屿、大鹿、茅埏、横床等55个岛屿组成。其中，玉环本岛面积达170平方千米，是浙江省第二大岛。[6][7]在玉环岛和楚门半岛之间，夹着一条名为“漩门”的海峡（即漩门港）。漩，意为“回旋的水流”[4]。它水道浅窄，仅宜小船航行；且水势湍急、多漩涡[3][8]。原因是在漩门峡的峡口底部呈“U”字型，而口岸附近一段港道平面却呈“N”字型，从而形成迥旋流。漩门港内外水差1.4米，秒流速4.8米。峡水咆哮之声数里可闻。历史上，在漩门港屡次发生沉船死人事件。[9][4]因此，漩门港被称为“龙窝”“险峡”，甚至被称为“世界三大漩涡奇观之一”[10]，给当时玉环人的出行带来极大不便[3]，堵塞漩门是数代玉环人的愿望[2]。
民国21年（1932年），民众代表刘海东向浙江省建设厅提出“要求堵塞漩门港以资启发富源”这一提案。次年秋天，浙江省水利局派遣测量队前往玉环开展为期三个月的地形实测。民国35年（1946年），时任浙江省主席沈鸿烈来玉视察时，要求时任玉环县县长姚莲生拟具计划。民国37年（1948年），这一项目列入浙江省水利实施纲要，需经费19.48万法币。遗憾的是，因工程艰巨、资金困难，项目计划最终被删去[2]。
施工过程 编辑
预备工作 编辑
玉环市分乡镇地图。图中，中部绿色区域和其右上角的粉色区域之间，即为漩门一期工地。但当地政府和人民并没有放弃。原项目被停止后，当地每年的人民代表大会上都有代表提出相关议案。后来，玉环县人民政府于1954年和1957年先后两次向省里提交报告，要求堵港[2]。1958年10月22日，浙江省人民政府同意将其列为基础工程，批准施工。县政府立刻成立由33名干部、545人民工组成的指挥机构，进行开路、试验、调研，耗资3.3万元人民币。同年11月22日停工，转入进一步的勘测、调查、设计工作。[2]
1970年8月，玉环县革命委员会编成《漩门堵口工程初步计划》，报告给省内，要求将这一计划再次列入国家基本建设计划。此后的1974年4月至1975年7月，经多机构、部门的合作，水力计算，施工设计、抛石试验等各项准备工作有条不紊地进行并完成。[2]1974年10月，玉环县委决定，建立漩门工程筹备班子[4]。1975年5月1日，工程宣告开始工作[11]。据原玉环县交通局副局长李端士回忆，当时有三套解决方案，第一是造桥，二是结合水力发电，三是堵坝。综合考量，决定采取堵坝的措施[3]。当时，玉环乃至全中国的科技建设水平和物资都相对匮乏，造桥技术不过关，选择造桥的方案可谓是“有心无力”，只能放弃[4]。1975年8月，玉环县革命委员会又一次上报设计书，该工程经浙江省水利电力局核定为“民办公助四级农田水利工程”。是年11月，浙江省围垦工程科研会议把漩门堵口工程列为中国科学院“深水岩基截流中水力变化规律和方法科研”项目。[2]
正式施工 编辑
1975年12月，玉环县漩门工程指挥部正式成立，并以公社为单位组成民工队。1976年2月，工程施工正式开工，采取“立堵为主、平堵为辅”的方法抛石截流，并同时进行科研项目。当时，日出勤民工至少五六百人，有时达一千多人。他们夜以继日地工作，用双手开岩采石、车拉船运、抛石截流，将共计52万土石方投入到漩门湾之中[1]。施工人员在测量石头的体积时，采用了曹冲称象的方法，从而保证所扔的石头不被冲走[4]。经过反复试验，工程部最终采用了大小石块混合、群体抛石的办法，战胜了60多次大小塌方。科研实验观察结果的出炉，以及自行设计的载重达2000市斤的土吊车等设备，都加速了工程的施工。[2]经过研究，施工指挥部决定采用大小石块混合、群体抛石的办法，并以此克服了六十多次大小塌方。当地人民还把玉环岛上的一座山头削去了一半。[11]
1977年5月19日，漩门港大坝拢口战斗正式打响[1]，5天后的1977年5月23日，大坝顺利合龙，此后的6月到8月对其进行加固，接通两岸两地的公路。1977年9月全面竣工，1977年10月1日正式剪彩通车。工程总耗时历时一年零八个月，提前一年完成[12]。
影响 编辑
竣工后的漩门大坝[2]又称漩门港大坝[1]，高50米、宽12米（一说14米[3]）、长144米，联通了玉环岛与楚门半岛，形成楚门－玉环半岛，解决了玉环岛同外界交通不便的问题，昔日大浪不能行船的传统彻底宣告结束。《人民日报》在1978年2月16日刊登报道《玉环岛人民改画地图》，称赞了这一壮举。[3][11]
| “ | 翻开浙江省地图，可以看到东南沿海有一个玉环岛，和大陆隔着一条狭窄的海峡。但是，今后地图上的这一处要作一些改动了——玉环县的人民以辛勤的劳动在海峡中填出了一条宽阔的大坝，已经把玉环岛同大陆连接在一起。 | ” |
| ——金铿然《玉环岛人民改画地图》[11] |
大坝的建成打通了玉环岛的交通大动脉，成为进出玉环岛唯一的陆路通道，解决了困扰当地群众的出行难问题。同时也加快了大坝旁龙溪镇凤凰村的发展，村民纷纷转行从事手工业和餐饮服务业，形成了“大坝糕头”和“大坝小炒”两种特色美食。[13]
在漩门一期工程大坝竣工后，玉环人民又在漩门大坝西北方向的漩门湾和乐清湾交界处，建设了一条7860多米长的拦海堤坝，为漩门二期。这次围垦总面积达到37平方公里，围出了一个面积16平方公里，总库容8000多万立方米的水库，为玉环湖。在漩门大坝东南方向，建设了一条5000多米长的拦海堤坝，为漩门三期，滩涂面积达7万亩。[10]漩门二期、三期的开发，加快了玉环民营企业的发展壮大，也助推了玉环工业经济的加速发展[13]。从2009年开始，玉环累计投入355.89亿元，在漩门二期打造玉环新城（玉环经济开发区）。2021年，漩门三期被确定为玉环未来城市的中心。[14]
撤坝建桥 编辑
随着玉环经济的快速发展，漩门大坝已无法满足当地的社会发展需要。2016年9月，玉环县委作出“建漩门湾大桥，撤漩门大坝”的决策，一度引发社会热议[14]。玉环撤县设市后，中共玉环市委、市政府正式做出了“撤坝建桥”的决定[3]。2017年10月12日，玉环市重大项目集中开工暨漩门湾大桥及接线项目开工仪式举行，标志着漩门湾大桥工程正式开工建设[15]。2018年3月29日，工程进入实质性施工阶段[16]。该大桥建成通车后，原漩门大坝将会被拆除，楚门－玉环半岛也将会恢复成玉环岛的海岛形态[17]，同时使得乐清湾与漩门湾之间的水系得以连通，从而改善乐清湾的水质[18]。《人民日报》为此在2017年11月25日报纸的头版再次发出报道《玉环再改图》[3]，并在2018年8月25日发出报道《全国海洋生态文明建设示范区浙江玉环市——像爱护眼睛一样爱护海洋生态》[5]。《中国纪检监察报》等报刊也刊发评论文章[4]。
2022年9月19日，漩门大坝正式停止运行。9月22日，漩门大坝拆除正式启动。拆除工期共3个月，大坝将被掘出100米的缺口，坝基沉入水底3.5米。而总投资11.46亿元的漩门湾拓浚扩排项目，包括湖泊河道疏浚和吹填、一期堵坝拆除、6座水闸建设等，建设工期为4年。规划面积91公顷、计划投资11亿元以漩门大坝旧址为核心的漩门公园，正在方案设计中。[19][14]
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漩门港堵港截流促淤工程, 通称漩门一期, 又称漩门堵口工程, 是一项位于中华人民共和国浙江省玉环县, 今玉环市, 的填海筑坝工程, 该工程旨在消除漩门港带来的玉环岛同外界交通的不便, 动工于1976年3月, 完工于1977年5月23日, 直接结果是建设出一条大坝, 名为, 漩门大坝, 又称漩门港大坝, 并改画地图, 使得玉环岛和楚门半岛合并为楚门, 玉环半岛, 结束了玉环孤悬于东海之中的历史, 2017年, 当地为改善环境, 提出, 撤坝建桥, 建设漩门湾大桥, 人民日报, 为此事分别于1978年, 2017年和2. 漩门港堵港截流促淤工程 通称漩门一期 1 又称漩门堵口工程 2 等 是一项位于中华人民共和国浙江省玉环县 今玉环市 的填海筑坝工程 该工程旨在消除漩门港带来的玉环岛同外界交通的不便 动工于1976年3月 完工于1977年5月23日 直接结果是建设出一条大坝 名为 漩门大坝 又称漩门港大坝 并改画地图 使得玉环岛和楚门半岛合并为楚门 玉环半岛 结束了玉环孤悬于东海之中的历史 2017年 当地为改善环境 提出 撤坝建桥 建设漩门湾大桥 人民日报 为此事分别于1978年 2017年和2018年三次进行报道 玉环市地图 图中橙线上方玉环岛与楚门半岛连通的部分即为漩门大坝 目录 1 背景 2 施工过程 2 1 预备工作 2 2 正式施工 3 影响 4 撤坝建桥 5 参考来源背景 编辑参见 楚门 玉环半岛和玉环市 自然环境漩门湾 鬼门关 眼望漩涡泪斑斑 老大好做 漩门难过 玉环当地民谣 3 4 玉环是全国14个海岛县之一 5 境内岛屿林立 海礁棋布 工程完工前 玉环全境由玉环岛 楚门半岛及鸡山 披山 洋屿 大鹿 茅埏 横床等55个岛屿组成 其中 玉环本岛面积达170平方千米 是浙江省第二大岛 6 7 在玉环岛和楚门半岛之间 夹着一条名为 漩门 的海峡 即漩门港 漩 意为 回旋的水流 4 它水道浅窄 仅宜小船航行 且水势湍急 多漩涡 3 8 原因是在漩门峡的峡口底部呈 U 字型 而口岸附近一段港道平面却呈 N 字型 从而形成迥旋流 漩门港内外水差1 4米 秒流速4 8米 峡水咆哮之声数里可闻 历史上 在漩门港屡次发生沉船死人事件 9 4 因此 漩门港被称为 龙窝 险峡 甚至被称为 世界三大漩涡奇观之一 10 给当时玉环人的出行带来极大不便 3 堵塞漩门是数代玉环人的愿望 2 民国21年 1932年 民众代表刘海东向浙江省建设厅提出 要求堵塞漩门港以资启发富源 这一提案 次年秋天 浙江省水利局派遣测量队前往玉环开展为期三个月的地形实测 民国35年 1946年 时任浙江省主席沈鸿烈来玉视察时 要求时任玉环县县长姚莲生拟具计划 民国37年 1948年 这一项目列入浙江省水利实施纲要 需经费19 48万法币 遗憾的是 因工程艰巨 资金困难 项目计划最终被删去 2 施工过程 编辑预备工作 编辑 nbsp 玉环市分乡镇地图 图中 中部绿色区域和其右上角的粉色区域之间 即为漩门一期工地 但当地政府和人民并没有放弃 原项目被停止后 当地每年的人民代表大会上都有代表提出相关议案 后来 玉环县人民政府于1954年和1957年先后两次向省里提交报告 要求堵港 2 1958年10月22日 浙江省人民政府同意将其列为基础工程 批准施工 县政府立刻成立由33名干部 545人民工组成的指挥机构 进行开路 试验 调研 耗资3 3万元人民币 同年11月22日停工 转入进一步的勘测 调查 设计工作 2 1970年8月 玉环县革命委员会编成 漩门堵口工程初步计划 报告给省内 要求将这一计划再次列入国家基本建设计划 此后的1974年4月至1975年7月 经多机构 部门的合作 水力计算 施工设计 抛石试验等各项准备工作有条不紊地进行并完成 2 1974年10月 玉环县委决定 建立漩门工程筹备班子 4 1975年5月1日 工程宣告开始工作 11 据原玉环县交通局副局长李端士回忆 当时有三套解决方案 第一是造桥 二是结合水力发电 三是堵坝 综合考量 决定采取堵坝的措施 3 当时 玉环乃至全中国的科技建设水平和物资都相对匮乏 造桥技术不过关 选择造桥的方案可谓是 有心无力 只能放弃 4 1975年8月 玉环县革命委员会又一次上报设计书 该工程经浙江省水利电力局核定为 民办公助四级农田水利工程 是年11月 浙江省围垦工程科研会议把漩门堵口工程列为中国科学院 深水岩基截流中水力变化规律和方法科研 项目 2 正式施工 编辑 1975年12月 玉环县漩门工程指挥部正式成立 并以公社为单位组成民工队 1976年2月 工程施工正式开工 采取 立堵为主 平堵为辅 的方法抛石截流 并同时进行科研项目 当时 日出勤民工至少五六百人 有时达一千多人 他们夜以继日地工作 用双手开岩采石 车拉船运 抛石截流 将共计52万土石方投入到漩门湾之中 1 施工人员在测量石头的体积时 采用了曹冲称象的方法 从而保证所扔的石头不被冲走 4 经过反复试验 工程部最终采用了大小石块混合 群体抛石的办法 战胜了60多次大小塌方 科研实验观察结果的出炉 以及自行设计的载重达2000市斤的土吊车等设备 都加速了工程的施工 2 经过研究 施工指挥部决定采用大小石块混合 群体抛石的办法 并以此克服了六十多次大小塌方 当地人民还把玉环岛上的一座山头削去了一半 11 1977年5月19日 漩门港大坝拢口战斗正式打响 1 5天后的1977年5月23日 大坝顺利合龙 此后的6月到8月对其进行加固 接通两岸两地的公路 1977年9月全面竣工 1977年10月1日正式剪彩通车 工程总耗时历时一年零八个月 提前一年完成 12 影响 编辑竣工后的漩门大坝 2 又称漩门港大坝 1 高50米 宽12米 一说14米 3 长144米 联通了玉环岛与楚门半岛 形成楚门 玉环半岛 解决了玉环岛同外界交通不便的问题 昔日大浪不能行船的传统彻底宣告结束 人民日报 在1978年2月16日刊登报道 玉环岛人民改画地图 称赞了这一壮举 3 11 翻开浙江省地图 可以看到东南沿海有一个玉环岛 和大陆隔着一条狭窄的海峡 但是 今后地图上的这一处要作一些改动了 玉环县的人民以辛勤的劳动在海峡中填出了一条宽阔的大坝 已经把玉环岛同大陆连接在一起 金铿然 玉环岛人民改画地图 11 大坝的建成打通了玉环岛的交通大动脉 成为进出玉环岛唯一的陆路通道 解决了困扰当地群众的出行难问题 同时也加快了大坝旁龙溪镇凤凰村的发展 村民纷纷转行从事手工业和餐饮服务业 形成了 大坝糕头 和 大坝小炒 两种特色美食 13 在漩门一期工程大坝竣工后 玉环人民又在漩门大坝西北方向的漩门湾和乐清湾交界处 建设了一条7860多米长的拦海堤坝 为漩门二期 这次围垦总面积达到37平方公里 围出了一个面积16平方公里 总库容8000多万立方米的水库 为玉环湖 在漩门大坝东南方向 建设了一条5000多米长的拦海堤坝 为漩门三期 滩涂面积达7万亩 10 漩门二期 三期的开发 加快了玉环民营企业的发展壮大 也助推了玉环工业经济的加速发展 13 从2009年开始 玉环累计投入355 89亿元 在漩门二期打造玉环新城 玉环经济开发区 2021年 漩门三期被确定为玉环未来城市的中心 14 撤坝建桥 编辑主条目 漩门湾大桥 随着玉环经济的快速发展 漩门大坝已无法满足当地的社会发展需要 2016年9月 玉环县委作出 建漩门湾大桥 撤漩门大坝 的决策 一度引发社会热议 14 玉环撤县设市后 中共玉环市委 市政府正式做出了 撤坝建桥 的决定 3 2017年10月12日 玉环市重大项目集中开工暨漩门湾大桥及接线项目开工仪式举行 标志着漩门湾大桥工程正式开工建设 15 2018年3月29日 工程进入实质性施工阶段 16 该大桥建成通车后 原漩门大坝将会被拆除 楚门 玉环半岛也将会恢复成玉环岛的海岛形态 17 同时使得乐清湾与漩门湾之间的水系得以连通 从而改善乐清湾的水质 18 人民日报 为此在2017年11月25日报纸的头版再次发出报道 玉环再改图 3 并在2018年8月25日发出报道 全国海洋生态文明建设示范区浙江玉环市 像爱护眼睛一样爱护海洋生态 5 中国纪检监察报 等报刊也刊发评论文章 4 2022年9月19日 漩门大坝正式停止运行 9月22日 漩门大坝拆除正式启动 拆除工期共3个月 大坝将被掘出100米的缺口 坝基沉入水底3 5米 而总投资11 46亿元的漩门湾拓浚扩排项目 包括湖泊河道疏浚和吹填 一期堵坝拆除 6座水闸建设等 建设工期为4年 规划面积91公顷 计划投资11亿元以漩门大坝旧址为核心的漩门公园 正在方案设计中 19 14 参考来源 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 郑丹宇 忆往昔 展蓝图 玉环召开漩门一期老同志座谈会 中国玉环新闻网 2017 09 28 原始内容存档于2021 08 21 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 浙江省玉环县编史修志委员会 第六编 水利 第二章 漩门堵港 第二节 堵港工程 玉环县志 汉语大词典出版社 1994 ISBN 7543201119 失效連結 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 王慧敏 昔日填海筑坝 而今撤坝建桥 玉环再改图 人民日报 2017 11 25 原始内容存档于2017 12 03 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 李自强 詹晓霞 徐梦俊 40年间 他们两次 改画 地图 中国纪检监察报 2018 01 16 2019 11 17 原始内容存档于2021 02 09 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