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滨海湾地铁站
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濱海灣地鐵站(英語:Marina Bay MRT Station,代號NS27/CC33/TE20)是新加坡地鐵南北線與新加坡地鐵湯申-東海岸線的地鐵站,也是新加坡地鐵環線上的一个终点站,位于新加坡本岛市中心规划区与海峡景规划区交界处。
NS27 CC33 TE20 濱海灣 Marina Bay மரீனா பே Marina Bay | |||||
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濱海灣地鐵站A出口 | |||||
位置 | 新加坡園林街21號、23號、25號 | ||||
地理坐标 | 1°16′33.95″N 103°51′16.83″E / 1.2760972°N 103.8546750°E | ||||
车站类别 | 地鐵站 | ||||
运营机构 | SMRT地鐵(SMRT集團) | ||||
途经线路 | 南北線、環線、湯申-東海岸線 | ||||
换乘交通 | 巴士、德士 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地下 | ||||
深度 | 38公尺 | ||||
车站层数 | 5層 | ||||
停车设施 | 無 | ||||
自行车停放设施 | 有 | ||||
无障碍车站 | 有 | ||||
站台 | 島式(南北及環線) 側疊式(湯申-東海岸線) | ||||
股道 | 6條 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | NS27 CC33 TE20 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1989年11月4日(南北線) 2012年1月14日(環線) 2022年11月13日(湯申-東海岸線) | ||||
电气化 | 是 | ||||
旧称 | 濱海南 | ||||
邻近车站 | |||||
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站址所在地為填海地,附近少有發展項目,且與站名標示的「濱海灣」實際上有段距離。本站目前作為當地居民往來島嶼其他地區,以與一座聯絡附近遊樂區的巴士系統連接,未來本站將作為服務濱海灣新市鎮通勤族、商業人士及新市鎮居民、甚至觀光客的車站。此車站由建築師Aedas負責設計。
湯東線站台在2022年開放。
車站樓層
L1 | 地面層 | 海灣大道德士站,距離市中心地鐵站500米 |
B1 | 南北線-湯東線轉換通道 | 付費通道來往南北線和湯申-東海岸線大廳 |
南北線大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室、轉換通道 | |
限制區 | 暫時維護設施 | |
C站台 | 环线 經寶門廊往港灣/多美歌[1]方向 (海灣舫站) | |
D站台 | 环线 經寶門廊往港灣/多美歌[2]方向 (海灣舫站) | |
湯申-東海岸線大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室 | |
B2 | 南北線-環線轉換通道 | 付費通道來往南北線和環線大廳 |
環線大廳 | 轉換大廳、檢票口、自動售票機、車站控制室、商店 | |
環線-湯東線轉換通道 | 付費通道來往環線和湯申-東海岸線大廳 | |
A站台 | 南北线 經兀蘭往裕廊東方向(萊佛士坊站) | |
B站台 | 南北线 往濱海南碼頭方向(終點站) | |
B3 | 湯東線-南北線-環線轉換通道 | 付費通道來往南北線、環線、湯申-東海岸線大廳和轉換大廳 |
B4 | E站台 | 汤申-东海岸线 往濱海灣花園方向(濱海南站) |
B5 | ||
F站台 | 汤申-东海岸线 往兀蘭北方向(珊頓道站) | |
環線站台層
地鐵站出入口
交通連接
地鐵
終站 | 首班車 | 末班車 | ||||
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一-六 | 星期日及 公定假日 | 每日 | ||||
南北線 | ||||||
往 NS1 裕廊東 | 6.01am | 6.26am | 11.50pm | |||
往 NS28 濱海南碼頭 | 5.57am | 6.20am | 12.00am | |||
往 NS7 克蘭芝 | - | - | 12.07am | |||
環線 | ||||||
往 CC6 體育場 | 5.59am | 6.24am | 11.55pm | |||
湯申-東海岸線 | ||||||
往 TE1 兀蘭北 | 6.07am | 6.27am | 11.53pm | |||
往 TE22 濱海灣花園 | 6.10am | 6.30am | 12.14am | |||
往 TE9 加利谷 | – | – | 12.03am | |||
往 TE14 烏節 | – | – | 12.13am |
參考
外部連結
- 官方网站