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天津地铁B1线

天津地铁B1线,又称滨铁1号线[1],是天津市滨海新区建设中的线路之一。线路正线全长约31.28km,其中高架段2.17km、敞开段0.28km,地下段28.83km。B1线一期北起津秦客专东侧,南至规划新城。工程全线共设站23座,其中21座地下站,2座高架站;线路北端设黄港车辆段1座、南端设盐田停车场1座;全线设华山道、河北路共2座主变电所,正线设牵引降压混合变电所11座;设控制中心一处,考虑与规划线合建。[2]首期实施北段,起自欣嘉园东站,终至滨海站(原于家堡站),长22.5公里,设车站15座(均为地下站)[1]

天津地铁B1线
(滨铁1号线)
概覽
營運地點 中国天津市滨海新区
服務類型地铁
所屬系統天津地铁
目前狀況建设中
起點站欣嘉园东
終點站新城四
系統代號B1线
技術數據
路線結構地下
路線長度31.28 km(19.44 mi)
正線數目2条
車站數目22座
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC
車輛基地黄港车辆段
盐田停车场(二期)
列車编组6节A型车
运营信息
計劃通車2024年12月31日,​14個月​(2024-12-31[1]
擁有者天津城市基础设施建设投资集团

B1线已于2016年2月23日开工[3],预计2024年欣嘉园东站-塘沽站具备通车条件[1]

2020年5月5日,B1线一期工程欣嘉园东站至欣嘉园站右线盾构顺利始发,工程正式进入盾构施工阶段[4]

车站 编辑

换乘站 编辑

  • 滨海西站:换乘Z2线。建设高铁滨海西站时已对两线路进行预留,为通道换乘。
  • 塘沽站:换乘9号线。因B1号线为地下车站,9号线未做预留,预计为长通道换乘。
  • 滨海站:换乘Z4线。建设高铁滨海站时已对两线路进行预留,为通道换乘。

车站概况 编辑

图片 站名[1↑] 所在地 启用日期 换乘线路[2↑] 车站形式 开门方向
天津地铁B1线
欣嘉园东 滨海新区 建设中
预计2025年
有待确认 有待确认
欣嘉园
欣嘉园北
欣嘉园西
国祥西道
滨海西站 Z2线
  津秦高速铁路
第九大街[3↑]
云山道
新北路
车站北路
广州道
塘沽 9号线
外滩公园
文化街
滨海站 Z4线
  京津城际铁路
友谊道
金临道
天津大道
新城一 规划中
新城二
新城三 Z4线
新城四
注释
1↑ 斜体标示的车站,尚未启用。
2↑ 斜体标示的换乘,尚未启用。
3↑ 与现存导轨电车车站和在建Z4线车站不在同一位置。


内部链接 编辑

外部链接 编辑

    注释 编辑

    1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 2025年前“滨城”轨道交通网初步形成 3条地铁“加速”通车. 2021-04-23 [2021-05-15]. (原始内容于2021-05-16). 
    2. ^ 滨海轨道交通规划提升方案公示:轨道交通为骨干. [2012-01-29]. (原始内容于2016-03-04). 
    3. ^ 天津滨海新区首条地铁开工建设. 2016-02-23 [2019-11-07]. (原始内容于2019-11-07). 
    4. ^ 【十八局五公司】天津市滨海新区首条地铁首台盾构机成功始发. [2020-05-07]. [失效連結]

    天津地铁b1线, 又称滨铁1号线, 是天津市滨海新区建设中的线路之一, 线路正线全长约31, 28km, 其中高架段2, 17km, 敞开段0, 28km, 地下段28, 83km, b1线一期北起津秦客专东侧, 南至规划新城, 工程全线共设站23座, 其中21座地下站, 2座高架站, 线路北端设黄港车辆段1座, 南端设盐田停车场1座, 全线设华山道, 河北路共2座主变电所, 正线设牵引降压混合变电所11座, 设控制中心一处, 考虑与规划线合建, 首期实施北段, 起自欣嘉园东站, 终至滨海站, 原于家堡站, 长22. 天津地铁B1线 又称滨铁1号线 1 是天津市滨海新区建设中的线路之一 线路正线全长约31 28km 其中高架段2 17km 敞开段0 28km 地下段28 83km B1线一期北起津秦客专东侧 南至规划新城 工程全线共设站23座 其中21座地下站 2座高架站 线路北端设黄港车辆段1座 南端设盐田停车场1座 全线设华山道 河北路共2座主变电所 正线设牵引降压混合变电所11座 设控制中心一处 考虑与规划线合建 2 首期实施北段 起自欣嘉园东站 终至滨海站 原于家堡站 长22 5公里 设车站15座 均为地下站 1 天津地铁B1线 滨铁1号线 概覽營運地點 中国天津市滨海新区服務類型地铁所屬系統天津地铁目前狀況建设中起點站欣嘉园东終點站新城四系統代號B1线技術數據路線結構地下路線長度31 28 km 19 44 mi 正線數目2条車站數目22座軌距1 435毫米 標準軌 電氣化方式DC車輛基地黄港车辆段盐田停车场 二期 列車编组6节A型车运营信息計劃通車2024年12月31日 14個月 2024 12 31 1 擁有者天津城市基础设施建设投资集团路線圖圖例黄港车辆段欣嘉园东下跨津秦高速铁路欣嘉园欣嘉园北欣嘉园西港城大道 缓建 现为区间风井 下跨天津北环铁路下跨天津东环铁路国祥西道方向未定金钟河大街滨海西站 Z2线 B3线 规划中 国铁滨海西站北塘第九大街云山道新北路车站北路 B5线 规划中 方向未定广州道 B4线 规划中 走向未定塘沽 9号线 天津站 东海路下跨津山铁路下跨京津城际延伸线外滩公园文化街下跨塘沽南站联络线 已逐步停用 营城街滨海站 Z4线 Z1线 规划中 国铁滨海站走向未定友谊道 B3线 规划中 方向未定金临道下穿海河天津大道 B6线 规划中 走向未定下跨李港铁路下穿大沽排水河新城一新城二新城三 Z4线 新城六新城四盐田停车场本模板 查看讨论编辑此条目讲述了天津市正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除 現時內容可能與竣工情況有所出入 B1线已于2016年2月23日开工 3 预计2024年欣嘉园东站 塘沽站具备通车条件 1 2020年5月5日 B1线一期工程欣嘉园东站至欣嘉园站右线盾构顺利始发 工程正式进入盾构施工阶段 4 目录 1 车站 1 1 换乘站 1 2 车站概况 2 内部链接 3 外部链接 4 注释车站 编辑换乘站 编辑 滨海西站 换乘Z2线 建设高铁滨海西站时已对两线路进行预留 为通道换乘 塘沽站 换乘9号线 因B1号线为地下车站 9号线未做预留 预计为长通道换乘 滨海站 换乘Z4线 建设高铁滨海站时已对两线路进行预留 为通道换乘 车站概况 编辑 图片 站名 1 所在地 启用日期 换乘线路 2 车站形式 开门方向天津地铁B1线欣嘉园东 滨海新区 建设中预计2025年 有待确认 有待确认欣嘉园欣嘉园北欣嘉园西国祥西道滨海西站 Z2线 nbsp 津秦高速铁路第九大街 3 云山道新北路车站北路广州道塘沽 9号线外滩公园文化街滨海站 Z4线 nbsp 京津城际铁路友谊道金临道天津大道新城一 规划中新城二新城三 Z4线新城四注释1 斜体标示的车站 尚未启用 2 斜体标示的换乘 尚未启用 3 与现存导轨电车车站和在建Z4线车站不在同一位置 查论编内部链接 编辑天津地铁 天津轨道交通 滨海新区轨道交通外部链接 编辑天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司注释 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 2025年前 滨城 轨道交通网初步形成 3条地铁 加速 通车 2021 04 23 2021 05 15 原始内容存档于2021 05 16 滨海轨道交通规划提升方案公示 轨道交通为骨干 2012 01 29 原始内容存档于2016 03 04 天津滨海新区首条地铁开工建设 2016 02 23 2019 11 07 原始内容存档于2019 11 07 十八局五公司 天津市滨海新区首条地铁首台盾构机成功始发 2020 05 07 失效連結 取自 https zh wikipedia org w index php title 天津地铁B1线 amp oldid 78180898, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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