洛岔高速公路
洛南至岔口铺高速公路，简称洛岔高速，是陕西省“2367”高速公路网纵线之一“榆商线”的组成部分，以及陕西省级高速澄商高速公路（S13）的重要路段。线路起点位于洛南县永丰镇，设洛南西互通式立交与洛南至洪门河公路相接，向南经月子岭、步沟至胡河后，沿板桥河下行，经核桃树塬、魏湾，止于沪陕线（G40）西商高速公路岔口铺立交，全长12.625公里。于2012年8月14日与西商高速公路同步建成通车，由陕西省交通建设集团公司西商分公司负责运营管理[1]。
工程规模 编辑
全线设互通式立交1处，主线共设桥梁4693.34米/19座，其中大桥4584.5米/16座，中桥100米/2座，小桥8.84米/1座，涵洞36道，短隧道1878.5米（单洞）/3座，天桥2座，通道2道，匝道收费站1处。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米，桥梁设计汽车荷载等级为公路－Ｉ级，设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度0.10g，其余各项主要技术指标遵照《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。同步建设洛南西连接线1.77公里，采用二级公路标准，设计车速60公里/小时，路基宽度12.0米。项目预算投资8.695亿元人民币[2]。
建设历程 编辑
2010年4月5日，洛岔高速公路开工建设[3]；同年11月4日，陕西省发展和改革委员会以陕发改基础〔2010〕1792号文件批复同意洛岔高速公路初步设计[4]。
2011年2月16日，陕西省交通运输厅以陕交函〔2011〕80号文件批复同意洛岔高速公路施工图设计[2]；同年12月13日，洛岔高速公路全面完工[3]。
2012年7月16日，陕西省交通运输厅发布了西商高速公路（含洛南至岔口铺段）收取车辆通行费的通告[5]；同年8月11日，陕西省人民政府以陕政函〔2012〕146号文件批复同意西商高速公路（含洛南至岔口铺段）收取车辆通行费[6]；同年8月14日，洛岔高速公路与西商高速公路同步建成通车[7]。
2015年1月8日，洛岔高速公路通过竣工验收[3]。
车辆通行费 编辑
洛南至岔口铺高速公路最终收费期限为20年，自2012年8月14日起至2032年8月13日止。若提前偿清贷款或遇国家公路收费政策调整，须立即停止收费或从其规定[6]。
| 车型 | 类别 | 规格 | 费率标准 （元/车·公里） |
|---|---|---|---|
| 客车 | 第1类 | ≤7座 | 0.60 |
| 第2类 | 8-19座 | 1.06 | |
| 第3类 | 20-39座 | 1.36 | |
| 第4类 | ≥40座 | 1.63 | |
| 货车 | 计重收费基本费率 | 0.12元/吨·公里 | |
限速调整 编辑
2016年9月14日，陕西省交通运输厅、陕西省公安厅发布公告，调整洛岔高速公路的车辆行车限速[8]。
沿线设施列表 编辑
参考资料 编辑
- ^ 西商高速公路简介. 陕西省交通运输厅. 2013-07-03 [2022-12-17]. （原始内容于2022-12-20）.
- ^ 2.0 2.1 关于榆商线洛南至岔口铺高速公路施工图设计的批复. 陕西省交通运输厅. 2011-02-16 [2022-12-17]. （原始内容于2022-12-20）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 渭南至蒲城、洛南至岔口铺高速公路通过竣工验收. 陕西省交通运输厅. 2015-01-13 [2022-12-18]. （原始内容于2022-12-20）.
- ^ 关于榆商线洛南至岔口铺公路初步设计的批复. 陕西省发展和改革委员会. 2010-11-04 [2022-12-17].（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 关于沪陕高速公路西安至商州段收取车辆通行费的通告. 陕西省交通运输厅. 2012-08-13 [2022-12-18]. （原始内容于2022-12-20）.
- ^ 6.0 6.1 关于国家高速沪陕线西安至商州段高速公路收取车辆通行费等有关问题的批复. 陕西省人民政府. 2012-08-11 [2022-12-18]. （原始内容于2022-12-09）.
- ^ 王昭玮. 西安至商州新高速开通 双向六车道小车收费60元. 三秦都市报. 2012-08-15 [2022-12-18]. （原始内容于2022-12-20）.
- ^ 关于调整沪陕高速等高速公路限速值的公告. 陕西省交通运输厅. 2016-09-19 [2022-12-20]. （原始内容于2022-12-20）.