Air India was the first among Asian countries to operate a large fleet of Super Constellations, here is an L-1049G Super Constellation at Prague Airport
Pakistan International Airlines is one of the first Asian airlines to operate the Super Constellation, this Super Constellation was pictured at Heathrow Airport (1955)
^Breffort, Dominique. Lockheed Constellation: from Excalibur to Starliner Civilian and Military Variants. Histoire and Collecions, 2006, p. 175
^Lednicer, David. The Incomplete Guide to Airfoil Usage. m-selig.ae.illinois.edu. [16 April 2019]. (原始内容于2019-03-26).
二月 10, 2023
洛克希德l, 1049超級星座式, lockheed, 1049, super, constellation, 是洛克希德公司在1951年到1958年生產的飛機, 1049, super, constellation洛克希德, 1049, 超級星座式nordair, 1049h类型民航機原产国, 美國制造商洛克希德公司首飞1951年7月14日服役1951年12月15日状态已從商用飛行中退役, 部份機體獲私人保留主要用户美國東方航空, eastern, lines, 環球航空, trans, world, airli. 洛克希德L 1049超級星座式 Lockheed L 1049 Super Constellation 是洛克希德公司在1951年到1958年生產的飛機 L 1049 Super Constellation洛克希德 L 1049 超級星座式Nordair L 1049H类型民航機原产国 美國制造商洛克希德公司首飞1951年7月14日服役1951年12月15日状态已從商用飛行中退役 部份機體獲私人保留主要用户美國東方航空 Eastern Air Lines 環球航空 Trans World Airlines 生產年份1951 1958制造数量259 商用 320 軍用 发展自洛克希德星座洛克希德 L 049 星座 英语 Lockheed L 049 Constellation 衍生型Lockheed C 121 ConstellationLockheed EC 121 Warning Star发展为L 1249 R7V 2 YC 121F Super ConstellationL 1649 Starliner为应对很成功的DC 6B在中短途更大载客量的竞争 超级星座飞机于1950年首飞 這款飛機也為美國海軍和美國空軍生產 分别称WV R7V 与 C 121运输机 下一代机型是1957年投入使用的L 1649 星际客机 英语 Lockheed L 1649 Starliner 目录 1 型号 1 1 民用 1 2 军用 2 技术规格 L 1049C 3 另見型号 编辑民用 编辑 Air India was the first among Asian countries to operate a large fleet of Super Constellations here is an L 1049G Super Constellation at Prague Airport Pakistan International Airlines is one of the first Asian airlines to operate the Super Constellation this Super Constellation was pictured at Heathrow Airport 1955 A Qantas Super Constellation A restored L 1049H of the National Airline History Museum previously Save A Connie in full Trans World Airlines colors An Iberia L 1049G at Dusseldorf Airport An Avianca L 1049G at Miami International Airport in February 1965 L 1049 原形版 生产了24架 L 1049C L 1049B的民用版 四发R 3350 972 TC 18DA 1 复合涡轮增压发动机 英语 Turbo compound engine 生产了48架 L 1049D 海岸与西部航空公司 英语 Seaboard amp Western Airlines 订制的全货机 生产了4架 L 1049E L 1049D的客机版 生产了28架 L 1049G L 1049C提高了最大起飞重量 采用四发R 3350 972 TC 18DA 3发动机 可选用翼梢油箱与气象雷达 昵称 超级G 生产了104架 L 1049G 01 里约格朗德航空定制的加长机翼型号 增加了最大起飞重量 采用R 3350 988 TC 18EA 3发动机 L 1049H L 1049G的客机 货机可转换型号 生产了53架 L 1049H 01 飛虎航空定制版本 增加了最大起飞重量 采用R 3350 988 TC 18EA 3发动机 L 1049H 02 采用不同的起落架 R 3350 988 TC 18EA 6发动机 生产了2架 L 1049H 07 类似于L 1049H 02 生产了2架次 L 1049J L 1049H 02加大翼展 额外的燃油箱 L 1149 L 1049G与L 1049H改用Allison 501 英语 Allison 501 D 涡桨发动机 生产了4架交给军方评估 L 1449 L 1049G加长机身 采用新机翼 L 1549 采用加长机身 全新机翼 更大油箱 但因与普惠公司的分歧取消了计划 L 1449加长版 军用 编辑 L 1049A WV 2空中预警机 WV 3气象观测机与RC 121D预警机的生产商型号 分别生产了142架 8架 72架 从1953年10月生产到1958年10月 L 1049B R7V 1 50架 RC 121C 10架 与VC 121E的生产商型号 加强了地板 侧面开了两个货舱大门的运输机 L 1049F 延长了起落架的C 121C的生产商型号 33架 EC 121 College Eye 用于越战的空中预警机技术规格 L 1049C 编辑 参考资料 Lockheed Constellation From Excalibur to Starliner 1 基本信息机组 5 机长 副驾驶 领航员 空勤机务师 无线电操作员 容量 47 106 乘客 長度 113英尺7英寸 34 62米 翼展 123英尺 37米 高度 24英尺9英寸 7 54米 机翼面积 1 650平方英尺 153平方米 翼型 翼根 NACA 23018 英语 NACA airfoil 翼梢 NACA 4412 英语 NACA airfoil 2 空重 69 000英磅 31 298公斤 最大起飛重量 120 000英磅 54 431公斤 发动机 4台莱特R 3350 972 TC 18DA 1 Duplex Cyclone 英语 Wright R 3350 972 TC 18DA 1 Duplex Cyclone 18缸气冷星型活塞发动机 每台3 250匹馬力 2 420千瓦特 螺旋桨 3桨叶恒速可顺桨螺旋桨性能 最大速度 330英里每小時 531公里每小時 287節 巡航速度 304英里每小時 489公里每小時 264節 航程 5 150英里 4 475海里 8 288公里 升限 25 700英尺 7 800米 另見 编辑洛克希德星座 Breffort Dominique Lockheed Constellation from Excalibur to Starliner Civilian and Military Variants Histoire and Collecions 2006 p 175 Lednicer David The Incomplete Guide to Airfoil Usage m selig ae illinois edu 16 April 2019 原始内容存档于2019 03 26 取自 https zh wikipedia org w index php title 洛克希德L 1049超級星座式 amp oldid 73629825, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,