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西藏路桥

西藏路桥,也称新垃圾桥,是中国上海市苏州河上的一座桥梁,南接西藏中路,北接西藏北路,南起北京东路,北至蒙古路[1]。著名的四行仓库即位于该桥北端的晋元路[2]

该桥所在地曾有一座东西向木桥,咸丰三年(1853年),为跨西藏路西侧泥城浜的一座木桥,名为“北泥城桥”,时泥城浜上尚有中、南两座木桥,1899年泥城浜被公共租界填为路后,中、南两桥随之而废。北桥被工部局拆除后,原址改为修建跨苏州河的木桥,常被误称为泥城桥[1]

1922年,工部局又拆除木桥,改建为混凝土桥。1937年,国民革命军四行仓库保卫战通过该桥撤退至上海公共租界。1942年,改称为“西藏路桥”。后该桥经过多次翻修,但仍不能满足上海交通需求[3]。2002年,上海市人民政府决定拆除老桥,在原址重建新桥。该工程于2004年完工,桥面宽度由原来的18.68米增加到33米[4]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 冯梅椿. . 上海志鉴 (上海: 上海市地方志办公室). 2001, (2) [2021-06-18]. (原始内容存档于2021-06-24). 
  2. ^ 第五节 四行仓库守卫战. . 1998: 上海社会科学院出版社. 上海 [2021-06-18]. ISBN 7-80618-439-2. (原始内容存档于2021-06-24). 
  3. ^ 第一节 跨苏州河桥梁. 上海市政工程志. 上海: 上海社会科学院出版社. 1998 [2021-06-18]. ISBN 7-80618-522-4. (原始内容于2016-06-27). 
  4. ^ 丁怡隽. 苏州河拟新增4座慢行桥 "桥梁家族"见证上海百年. 东方网. 2018-09-11 [2021-06-18]. (原始内容于2021-05-31). 

西藏路桥, 也称新垃圾桥, 是中国上海市苏州河上的一座桥梁, 南接西藏中路, 北接西藏北路, 南起北京东路, 北至蒙古路, 著名的四行仓库即位于该桥北端的晋元路上, 该桥所在地曾有一座东西向木桥, 清咸丰三年, 1853年, 为跨西藏路西侧泥城浜的一座木桥, 名为, 北泥城桥, 时泥城浜上尚有中, 南两座木桥, 1899年泥城浜被公共租界填为路后, 南两桥随之而废, 北桥被工部局拆除后, 原址改为修建跨苏州河的木桥, 常被误称为泥城桥, 1922年, 工部局又拆除木桥, 改建为混凝土桥, 1937年, 国民革命军四. 西藏路桥 也称新垃圾桥 是中国上海市苏州河上的一座桥梁 南接西藏中路 北接西藏北路 南起北京东路 北至蒙古路 1 著名的四行仓库即位于该桥北端的晋元路上 2 该桥所在地曾有一座东西向木桥 清咸丰三年 1853年 为跨西藏路西侧泥城浜的一座木桥 名为 北泥城桥 时泥城浜上尚有中 南两座木桥 1899年泥城浜被公共租界填为路后 中 南两桥随之而废 北桥被工部局拆除后 原址改为修建跨苏州河的木桥 常被误称为泥城桥 1 1922年 工部局又拆除木桥 改建为混凝土桥 1937年 国民革命军四行仓库保卫战通过该桥撤退至上海公共租界 1942年 改称为 西藏路桥 后该桥经过多次翻修 但仍不能满足上海交通需求 3 2002年 上海市人民政府决定拆除老桥 在原址重建新桥 该工程于2004年完工 桥面宽度由原来的18 68米增加到33米 4 参考资料 编辑 1 0 1 1 冯梅椿 上海地名漫谈三则 上海志鉴 上海 上海市地方志办公室 2001 2 2021 06 18 原始内容存档于2021 06 24 第五节 四行仓库守卫战 闸北区志 1998 上海社会科学院出版社 上海 2021 06 18 ISBN 7 80618 439 2 原始内容存档于2021 06 24 请检查 date 中的日期值 帮助 第一节 跨苏州河桥梁 上海市政工程志 上海 上海社会科学院出版社 1998 2021 06 18 ISBN 7 80618 522 4 原始内容存档于2016 06 27 丁怡隽 苏州河拟新增4座慢行桥 桥梁家族 见证上海百年 东方网 2018 09 11 2021 06 18 原始内容存档于2021 05 31 这是一篇與上海相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 西藏路桥 amp oldid 72805314, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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