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波的尼亞鐵路

波的尼亞鐵路瑞典語Botniabanan)是瑞典北部一條快速鐵路線,全長190公里,由連接阿達倫線英语Ådalen Line高海岸機場英语Höga Kusten Airport途經恩舍爾茲維克于默奧,於2010年通車,列車可達時速250公里(雖然至今未有使用此線的列車行駛至超過200公里)。

波的尼亞鐵路
跨過恩舍爾茲維克的大橋
概覽
營運地點 瑞典
服務類型快速鐵路
所屬系統瑞典鐵路
目前狀況營運中
起點站高海岸機場英语Höga Kusten Airport(連接阿達倫線英语Ådalen Line
終點站于默奧
技術數據
路線結構客運及貨運
路線長度190 km(120 mi)
最高速度200 km/h(120 mph)
(設計速度:250 km/h(160 mph))
正線數目1
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式Template:15 kV AC
信號系統ERTMS英语European Rail Traffic Management System
运营信息
開通營運2010年8月29日
擁有者Botniabanan AB
營運者瑞典交通管理局英语Swedish Transport Administration

參考資料 编辑

波的尼亞鐵路, 瑞典語, botniabanan, 是瑞典北部一條快速鐵路, 全長190公里, 由連接阿達倫線, 英语, Ådalen, line, 的高海岸機場, 英语, höga, kusten, airport, 途經恩舍爾茲維克到于默奧, 於2010年通車, 列車可達時速250公里, 雖然至今未有使用此線的列車行駛至超過200公里, 跨過恩舍爾茲維克的大橋概覽營運地點, 瑞典服務類型快速鐵路所屬系統瑞典鐵路目前狀況營運中起點站高海岸機場, 英语, höga, kusten, airport, 連接阿達倫線,. 波的尼亞鐵路 瑞典語 Botniabanan 是瑞典北部一條快速鐵路 線 全長190公里 由連接阿達倫線 英语 Adalen Line 的高海岸機場 英语 Hoga Kusten Airport 途經恩舍爾茲維克到于默奧 於2010年通車 列車可達時速250公里 雖然至今未有使用此線的列車行駛至超過200公里 波的尼亞鐵路跨過恩舍爾茲維克的大橋概覽營運地點 瑞典服務類型快速鐵路所屬系統瑞典鐵路目前狀況營運中起點站高海岸機場 英语 Hoga Kusten Airport 連接阿達倫線 英语 Adalen Line 終點站于默奧技術數據路線結構客運及貨運路線長度190 km 120 mi 最高速度200 km h 120 mph 設計速度 250 km h 160 mph 正線數目1軌距1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 電氣化方式Template 15 kV AC信號系統ERTMS 英语 European Rail Traffic Management System 运营信息開通營運2010年8月29日擁有者Botniabanan AB營運者瑞典交通管理局 英语 Swedish Transport Administration 參考資料 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 波的尼亞鐵路 amp oldid 62199207, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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