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油車港

油車港,是台灣新竹市北區香山區交界地帶的一個傳統地域名稱,位於兩區交界的西部。相較於今日行政區,其範圍大致包括北區的海濱里西南部、港北里,以及香山區的港南里西北部,另外還包括新竹機場靠近港北里的部分地區。

歷史

台灣清治末期至日治前期,油車港地區為一街庄,稱為「油車港庄」,隸屬於竹北一堡。該庄東北與十塊藔庄槺榔庄為鄰,東南與吉羊崙庄為鄰,南邊為楊藔庄,西北臨台灣海峽[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「油車港」大字,隸屬於新竹州新竹郡舊港庄[2]。1936年(昭和十一年)新竹機場建成後,本地區東部位於於機場範圍內。1941年(昭和十六年),舊港庄與六家庄合併成立竹北庄。槺榔、十塊寮、油車港與舊港之一部分併入新竹市

戰後新竹市改制為省轄市,大字亦改制為里。1950年新竹縣市合併後拆分為桃、竹、苗三縣,新竹市縮減轄區並降為新竹縣縣轄市,本地區仍屬之。1982年7月,新竹市再度升格為省轄市。

交通

省道台15線是關渡至香山的幹道,大致以北北東—南南西走向轉縱向經過油車港地區中部,向北可前往舊港、紅毛港、觀音等地,向南可前往楊寮並止於浸水橋,續行可接省道台61線(西部濱海快速公路)。

景點

參考文獻

  1. ^ 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府


油車港, 是台灣新竹市北區, 香山區交界地帶的一個傳統地域名稱, 位於兩區交界的西部, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括北區的海濱里西南部, 港北里, 以及香山區的港南里西北部, 另外還包括新竹機場靠近港北里的部分地區, 目录, 歷史, 交通, 景點, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期至日治前期, 地區為一街庄, 稱為, 隸屬於竹北一堡, 該庄東北與十塊藔庄, 槺榔庄為鄰, 東南與吉羊崙庄為鄰, 南邊為楊藔庄, 西北臨台灣海峽, 1901年, 日治明治三十四年, 11月, 全台廢縣廳改設二十廳, 該庄隸屬於新竹廳. 油車港 是台灣新竹市北區 香山區交界地帶的一個傳統地域名稱 位於兩區交界的西部 相較於今日行政區 其範圍大致包括北區的海濱里西南部 港北里 以及香山區的港南里西北部 另外還包括新竹機場靠近港北里的部分地區 目录 1 歷史 2 交通 3 景點 4 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期至日治前期 油車港地區為一街庄 稱為 油車港庄 隸屬於竹北一堡 該庄東北與十塊藔庄 槺榔庄為鄰 東南與吉羊崙庄為鄰 南邊為楊藔庄 西北臨台灣海峽 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於新竹廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 該庄隸屬不變 1920年 大正九年 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制為 油車港 大字 隸屬於新竹州新竹郡舊港庄 2 1936年 昭和十一年 新竹機場建成後 本地區東部位於於機場範圍內 1941年 昭和十六年 舊港庄與六家庄合併成立竹北庄 槺榔 十塊寮 油車港與舊港之一部分併入新竹市 戰後新竹市改制為省轄市 大字亦改制為里 1950年新竹縣市合併後拆分為桃 竹 苗三縣 新竹市縮減轄區並降為新竹縣縣轄市 本地區仍屬之 1982年7月 新竹市再度升格為省轄市 交通 编辑省道台15線是關渡至香山的幹道 大致以北北東 南南西走向轉縱向經過油車港地區中部 向北可前往舊港 紅毛港 觀音等地 向南可前往楊寮並止於浸水橋 續行可接省道台61線 西部濱海快速公路 景點 编辑新竹海八景自行車道 17公里海岸線 港南濱海風景區參考文獻 编辑 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 取自 https zh wikipedia org w index php title 油車港 amp oldid 64847004, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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