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沖繩鐵軌道

沖繩鐵軌道是一條計劃中在一小時內連接沖繩縣那霸市名護市的鐵路。此鐵路路線預計在2020年開始建造。

概要

過去沖繩島有連接那霸市那霸站日语那覇駅嘉手納町與那原町絲滿市沖繩縣營鐵道。然而在太平洋战争末期作為軍事用途使用後,由於戰事緊張,該鐵路在1945年3月停止運行,之後在沖繩島戰役中鐵路設施被破壞。戰爭結束之後,因為缺少鐵原料,回收了沖繩鐵路的鐵軌,且道路以及美軍基地的建設導致鐵路用地被切斷,殘餘的鐵軌消失,縣營鐵路的事業實際上中止。二戰結束後於1947年11月,沖繩民政府提出鐵道修復計畫,1948年駐日盟軍總司令對此提出道路轉換推動方針,因此鐵路的修復並未實現。

路線規格

標準規格的普通鐵路日语普通鉄道建設、營運費用高,因此目前列入討論的是屬於小型鐵路的線性電動機列車日语リニアモーターカー以及屬於電車-列車系統輕軌運輸系統方案。

路線方案

計劃檢討委員會將那霸與名護間的高度便捷交通網路作為主要框架,在決定路線時,依據人口分布、縣民 / 遊客的旅次調查日语パーソントリップ調査、路線公車使用率、住宅旅館設施分布、道路交通量、人口密集度以及開發計劃來選定路線。[1]

參考文獻

  1. ^ 沖縄鉄軌道ルートの駅位置、県案と内閣府案で比較 - 沖縄鉄道沿線情報. [2019-09-30]. (原始内容于2019-07-01). 

沖繩鐵軌道, 此條目需要补充更多来源, 2019年10月1日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 是一條計劃中在一小時內連接沖繩縣那霸市與名護市的鐵路, 此鐵路路線預計在2020年開始建造, 目录, 概要, 路線規格, 路線方案, 參考文獻概要, 编辑更多信息, 沖繩縣的鐵路和沖繩縣營鐵路, 過去沖繩島有連接那霸市那霸站, . 此條目需要补充更多来源 2019年10月1日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 沖繩鐵軌道 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 沖繩鐵軌道是一條計劃中在一小時內連接沖繩縣那霸市與名護市的鐵路 此鐵路路線預計在2020年開始建造 目录 1 概要 2 路線規格 3 路線方案 4 參考文獻概要 编辑更多信息 沖繩縣的鐵路和沖繩縣營鐵路 過去沖繩島有連接那霸市那霸站 日语 那覇駅 與嘉手納町 與那原町 絲滿市的沖繩縣營鐵道 然而在太平洋战争末期作為軍事用途使用後 由於戰事緊張 該鐵路在1945年3月停止運行 之後在沖繩島戰役中鐵路設施被破壞 戰爭結束之後 因為缺少鐵原料 回收了沖繩鐵路的鐵軌 且道路以及美軍基地的建設導致鐵路用地被切斷 殘餘的鐵軌消失 縣營鐵路的事業實際上中止 二戰結束後於1947年11月 沖繩民政府提出鐵道修復計畫 1948年駐日盟軍總司令對此提出道路轉換推動方針 因此鐵路的修復並未實現 路線規格 编辑標準規格的普通鐵路 日语 普通鉄道 建設 營運費用高 因此目前列入討論的是屬於小型鐵路的線性電動機列車 日语 リニアモーターカー 以及屬於電車 列車系統的輕軌運輸系統方案 路線方案 编辑計劃檢討委員會將那霸與名護間的高度便捷交通網路作為主要框架 在決定路線時 依據人口分布 縣民 遊客的旅次調查 日语 パーソントリップ調査 路線公車使用率 住宅旅館設施分布 道路交通量 人口密集度以及開發計劃來選定路線 1 參考文獻 编辑 沖縄鉄軌道ルートの駅位置 県案と内閣府案で比較 沖縄鉄道沿線情報 2019 09 30 原始内容存档于2019 07 01 取自 https zh wikipedia org w index php title 沖繩鐵軌道 amp oldid 70387923, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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