fbpx
维基百科

氣冷式引擎

氣冷式引擎空冷式引擎是藉由空氣流動冷卻引擎的設計。

簡介

目前使用的內燃機多半依靠密閉式迴路散熱,散熱迴路中會攜帶水或是冷卻液等介質將內燃機無法轉化作功的熱量攜出,這種通常稱為液冷設計。

氣冷式設計則是在內燃機上裝設散熱鰭片英语Fin (extended surface),主要裝設位置在汽缸體與汽缸頭;鰭片的配置可增加空氣與汽缸的接觸面積,使內燃機產生的熱量獲得更多面積得以傳導;散熱所需的空氣對流則利用風扇或是整流罩加壓等設計加快對流速度。

氣冷式引擎優點是構造簡單、在多汽缸引擎設計時相較於液冷引擎較為輕盈,缺點則是溫度容易受到狀況改變。

氣冷式引擎, 本條目存在以下問題, 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法, 此條目需要擴充, 2012年5月3日, 请協助改善这篇條目, 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到, 请在擴充條目後將此模板移除, 此條目没有列出任何参考或来源, 2012年5月3日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除, 或空冷式引擎是藉由空氣流動冷卻引擎的設計, 簡介, 编辑目前使用的內燃機多半依靠密閉式迴路散熱, 散熱迴路中會攜帶水或是冷卻液等介. 本條目存在以下問題 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法 此條目需要擴充 2012年5月3日 请協助改善这篇條目 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到 请在擴充條目後將此模板移除 此條目没有列出任何参考或来源 2012年5月3日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除 氣冷式引擎或空冷式引擎是藉由空氣流動冷卻引擎的設計 簡介 编辑目前使用的內燃機多半依靠密閉式迴路散熱 散熱迴路中會攜帶水或是冷卻液等介質將內燃機無法轉化作功的熱量攜出 這種通常稱為液冷設計 氣冷式設計則是在內燃機上裝設散熱鰭片 英语 Fin extended surface 主要裝設位置在汽缸體與汽缸頭 鰭片的配置可增加空氣與汽缸的接觸面積 使內燃機產生的熱量獲得更多面積得以傳導 散熱所需的空氣對流則利用風扇或是整流罩加壓等設計加快對流速度 氣冷式引擎優點是構造簡單 在多汽缸引擎設計時相較於液冷引擎較為輕盈 缺點則是溫度容易受到狀況改變 取自 https zh wikipedia org w index php title 氣冷式引擎 amp oldid 59644926, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。