武汉内环线，又称武汉一环路，是武汉市内的一条环线道路，设计全长28公里。其布置在武汉三镇滨江活动区一带，旨在为主城生活性服务功能区提供快速客运交通功能。[1]
历史具体走向 内环线的旧规划与新规划皆以解放大道作为其汉口段的主要部分。在旧规划中，以解放大道起始，向南经江汉一桥到达汉阳古琴台后，左转由龟山南路上长江大桥过江，到达武昌武珞路后，前行约四公里左转进入中南路及其延长线中北路，最后左转经徐东大街上长江二桥回到汉口，由黄浦大街左转直至再度抵达解放大道。[2]
新规划不以江汉一桥作为过汉江的通道，而顶替它连接汉阳与汉口的则是月湖桥，在抵达马鹦路后左转上鹦鹉洲长江大桥，过长江后左转进入中山路及其连接线友谊大道，最后左转上二桥。这套方案目前已搁置。[1]
公交参考 - ^ 1.0 1.1 1.2 . [2012-01-22]. （原始内容存档于2019-01-02）.
- ^ 2.0 2.1 武汉内环将南扩 桥都变迁见证武汉速度. [2012-01-23]. （原始内容于2016-03-25）.
- ^ 武汉市近年建设立交简介. [2012-01-22]. （原始内容于2019-09-01）.
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武汉内环线, 又称武汉一环路, 是武汉市内的一条环线道路, 设计全长28公里, 其布置在武汉三镇滨江活动区一带, 旨在为主城生活性服务功能区提供快速客运交通功能, 图中橘黄色的环状线路为, 目录, 历史, 具体走向, 公交, 参考历史, 编辑最早形成于武汉长江二桥修建完成之际, 以当时市内仅有的两座长江大桥作为过江通道, 其过江桥梁曾被设计为武汉长江二桥与鹦鹉洲长江大桥, 但后来规划决定将鹦鹉洲长江大桥作为武汉二环线的过江桥梁, 故内环线复以武汉长江大桥与武汉长江二桥过江, 具体走向, 编辑内环线的旧规划与新规划皆. 武汉内环线 又称武汉一环路 是武汉市内的一条环线道路 设计全长28公里 其布置在武汉三镇滨江活动区一带 旨在为主城生活性服务功能区提供快速客运交通功能 1 图中橘黄色的环状线路为武汉内环线 目录 1 历史 2 具体走向 3 公交 4 参考历史 编辑武汉内环线最早形成于武汉长江二桥修建完成之际 以当时市内仅有的两座长江大桥作为过江通道 其过江桥梁曾被设计为武汉长江二桥与鹦鹉洲长江大桥 但后来规划决定将鹦鹉洲长江大桥作为武汉二环线的过江桥梁 故内环线复以武汉长江大桥与武汉长江二桥过江 2 1 3 具体走向 编辑内环线的旧规划与新规划皆以解放大道作为其汉口段的主要部分 在旧规划中 以解放大道起始 向南经江汉一桥到达汉阳古琴台后 左转由龟山南路上长江大桥过江 到达武昌武珞路后 前行约四公里左转进入中南路及其延长线中北路 最后左转经徐东大街上长江二桥回到汉口 由黄浦大街左转直至再度抵达解放大道 2 新规划不以江汉一桥作为过汉江的通道 而顶替它连接汉阳与汉口的则是月湖桥 在抵达马鹦路后左转上鹦鹉洲长江大桥 过长江后左转进入中山路及其连接线友谊大道 最后左转上二桥 这套方案目前已搁置 1 公交 编辑武汉公交64路沿内环线开行 4 参考 编辑 1 0 1 1 1 2 武汉市交通环线权威发布 2012 01 22 原始内容存档于2019 01 02 2 0 2 1 武汉内环将南扩 桥都变迁见证武汉速度 2012 01 23 原始内容存档于2016 03 25 武汉市近年建设立交简介 2012 01 22 原始内容存档于2019 09 01 武汉64路 内环 2012 01 23 原始内容存档于2011 11 13 取自 https zh wikipedia org w index php title 武汉内环线 amp oldid 70488966, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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