武汉三环线（曾称“武汉中环线”）是武汉市内的一条环线快速路，设计全长91公里。其布置在武汉主城区的外围，旨在联系主城各大组团，客、货运枢纽，同时也承担起了主城内部货运主通道、进出主城交通功能。[1]2010年12月30日已全线通车。[2]
历史 2000年，三环线西段白沙洲长江大桥至汉口额头湾部分建成通车，为双向6车道，车速设计为80公里每小时。[3]
2010年12月30日，全线通车。[2]
武汉三环线，对应内环及外环线路时，曾得名“武汉中环线”。随着二环线的规划与建设，已更名为三环线，并为市民所接受。[1]
作为三环线过江桥梁的武汉白沙洲长江大桥因为不堪重负及施工质量原因，经常出现问题并需要大修，影响了三环线的通行能力。[4]
具体走向参考 - ^ 1.0 1.1 . [2012-01-22]. （原始内容存档于2019-01-02）.
- ^ 2.0 2.1 . [2012-01-22]. （原始内容存档于2017-11-07）.
- ^ . [2012-01-22]. （原始内容存档于2017-11-07）.
- ^ 武汉内环将南扩 桥都变迁见证武汉速度. [2012-01-23]. （原始内容于2016-03-25）.
武汉三环线, 曾称, 武汉中环线, 是武汉市内的一条环线快速路, 设计全长91公里, 其布置在武汉主城区的外围, 旨在联系主城各大组团, 货运枢纽, 同时也承担起了主城内部货运主通道, 进出主城交通功能, 2010年12月30日已全线通车, 图中褐红色的环状线路为, 三环线民族大道立交历史, 编辑2000年, 三环线西段白沙洲长江大桥至汉口额头湾部分建成通车, 为双向6车道, 车速设计为80公里每小时, 2010年12月30日, 全线通车, 对应内环及外环线路时, 曾得名, 武汉中环线, 随着二环线的规划与建设, . 武汉三环线 曾称 武汉中环线 是武汉市内的一条环线快速路 设计全长91公里 其布置在武汉主城区的外围 旨在联系主城各大组团 客 货运枢纽 同时也承担起了主城内部货运主通道 进出主城交通功能 1 2010年12月30日已全线通车 2 图中褐红色的环状线路为武汉三环线 三环线民族大道立交历史 编辑2000年 三环线西段白沙洲长江大桥至汉口额头湾部分建成通车 为双向6车道 车速设计为80公里每小时 3 2010年12月30日 全线通车 2 武汉三环线 对应内环及外环线路时 曾得名 武汉中环线 随着二环线的规划与建设 已更名为三环线 并为市民所接受 1 作为三环线过江桥梁的武汉白沙洲长江大桥因为不堪重负及施工质量原因 经常出现问题并需要大修 影响了三环线的通行能力 4 具体走向 编辑参考 编辑 1 0 1 1 武汉市交通环线权威发布 2012 01 22 原始内容存档于2019 01 02 2 0 2 1 武汉三环线明天全线通车 2012 01 22 原始内容存档于2017 11 07 武汉三环线年底贯通 管理纳入大城管 2012 01 22 原始内容存档于2017 11 07 武汉内环将南扩 桥都变迁见证武汉速度 2012 01 23 原始内容存档于2016 03 25 取自 https zh wikipedia org w index php title 武汉三环线 amp oldid 69465305, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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