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槙峰站

槙峰站(日语:槇峰駅まきみねえき Makimine eki */?)是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折,高千穗鐵道高千穗線車站廢站)。

槙峰
停業中的槙峰站(2008.9.27)
日语名称
槇峰 – まきみね – MAKIMINE
车站概览
位置 日本宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折111番1號
地理坐标32°36′42.1″N 131°26′50.6″E / 32.611694°N 131.447389°E / 32.611694; 131.447389
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码コネ
历史
启用日期1939年(昭和14年)10月11日
关闭日期2008年(平成20年)12月28日
上車人次
統計年度
平均每日59人次(不含下車乘客)
2003
邻近车站
上一站 高千穗鐵道 下一站
龜崎
2.7km
高千穗線
距離延岡29.1km
日向八戶
2.4km
位置

歷史 编辑

  • 1939年(昭和14年)10月11日 - 此站啟用[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[2][3][4][1]
  • 1989年(平成元年)4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管,成為高千穗鐵道高千穗線車站[5][1]
  • 1995年(平成7年)12月 - 引入電子閉塞,同時再次設置交會設備。
  • 2005年(平成17年)9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州,使高千穗鐵道全線暫停服務。
  • 2007年(平成19年)9月6日 - 高千穗線延岡站至此站之間廢止。
  • 2008年(平成20年)12月28日 - 此站至高千穗站之間廢止,此站廢站[1]

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是無人車站

曾經靠近車站大樓一方設有月台,當時設有交會設備和側線。在槙峰礦山關閉後撒走交會設備。

在1995年(平成7年)引入電子閉塞之際,此站加設交會設備。在2007年(平成19年)部分路段廢止後,此站成為高千穗線的終端站,但是在沒有重開鐵路服務下於翌年把剩餘區間也廢止。

使用狀況 编辑

在2003年度,1日平均乘車人次為59人[6]

車站周邊 编辑

  • 國道218號日语国道218号
  • 槇峰大橋[5]

相鄰車站 编辑

高千穗鐵道
高千穗線
龜崎槙峰日向八戶

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳》 12號 九州沖繩 p.61
  2. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  3. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  4. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  5. ^ 5.0 5.1 鈴木文彥日语鈴木文彦. ローカル線の実態と問題を現地に見る61 高千穂鉄道. 鐵道雜誌日语鉄道ジャーナル (鐵道雜誌社日语鉄道ジャーナル社). 1997-03, 31 (3): 76–83. 
  6. ^ 宮崎縣統計年鑑

相關條目 编辑

槙峰站, 日语, 槇峰駅, まきみねえき, makimine, 是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折, 高千穗鐵道的高千穗線車站, 廢站, 槙峰停業中的, 2008, 日语名称槇峰, まきみね, makimine车站概览位置, 日本宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折111番1號地理坐标32, 611694, 447389, 611694, 447389车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码コネ历史启用日期1939年, 昭和14年, 10月11日关闭日期2008年, 平成20年, 12月28日上車人次, 統計. 槙峰站 日语 槇峰駅 まきみねえき Makimine eki 是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折 高千穗鐵道的高千穗線車站 廢站 槙峰停業中的槙峰站 2008 9 27 日语名称槇峰 まきみね MAKIMINE车站概览位置 日本宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折111番1號地理坐标32 36 42 1 N 131 26 50 6 E 32 611694 N 131 447389 E 32 611694 131 447389车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码コネ历史启用日期1939年 昭和14年 10月11日关闭日期2008年 平成20年 12月28日上車人次 統計年度平均每日59人次 不含下車乘客 2003邻近车站上一站 高千穗鐵道 下一站龜崎2 7km往延岡 高千穗線距離延岡29 1km 日向八戶2 4km往高千穗位置 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑1939年 昭和14年 10月11日 此站啟用 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 2 3 4 1 1989年 平成元年 4月28日 高千穗線由高千穗鐵道接管 成為高千穗鐵道高千穗線車站 5 1 1995年 平成7年 12月 引入電子閉塞 同時再次設置交會設備 2005年 平成17年 9月6日 受到颱風彩蝶吹襲九州 使高千穗鐵道全線暫停服務 2007年 平成19年 9月6日 高千穗線延岡站至此站之間廢止 2008年 平成20年 12月28日 此站至高千穗站之間廢止 此站廢站 1 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 此站是無人車站 曾經靠近車站大樓一方設有月台 當時設有交會設備和側線 在槙峰礦山關閉後撒走交會設備 在1995年 平成7年 引入電子閉塞之際 此站加設交會設備 在2007年 平成19年 部分路段廢止後 此站成為高千穗線的終端站 但是在沒有重開鐵路服務下於翌年把剩餘區間也廢止 使用狀況 编辑在2003年度 1日平均乘車人次為59人 6 車站周邊 编辑國道218號 日语 国道218号 槇峰大橋 5 相鄰車站 编辑高千穗鐵道 高千穗線龜崎 槙峰 日向八戶 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 12號 九州沖繩 p 61 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 今村都南雄 民営化の效果と現実NTTとJR 中央法規出版 1997年8月 ISBN 978 4805840863 5 0 5 1 鈴木文彥 日语 鈴木文彦 ローカル線の実態と問題を現地に見る61 高千穂鉄道 鐵道雜誌 日语 鉄道ジャーナル 鐵道雜誌社 日语 鉄道ジャーナル社 1997 03 31 3 76 83 宮崎縣統計年鑑相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ma 取自 https zh wikipedia org w index php title 槙峰站 amp oldid 71618999, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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