本條目存在以下問題，請協助 改善本條目或在 討論頁針對議題發表看法。 此條目没有列出任何参考或来源。 (2021年12月26日)
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楓葉號列車（英語：Maple Leaf）是由美鐵和維亞鐵路通過帝國走廊在紐約賓夕法尼亞車站和多倫多聯合車站之間運營的國際客運列車。它提供每日都雙向服務，544英里（875公里）的行程大約需要12小時，其中包括美國或加拿大海關和移民署在紐約的尼亞加拉瀑布城或安大略的尼亞加拉瀑布城進行檢查的兩個小時。雖然列車只使用美鐵车底，但該列車乘务工作在加拿大由維亞的工作人員担当，在美國由美鐵工作人員担当。該線路的服務起始於1981年。
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楓葉號列車, 本條目存在以下問題, 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法, 此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充, 2021年12月26日, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, translated, page, 标. 本條目存在以下問題 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法 此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充 2021年12月26日 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 此條目没有列出任何参考或来源 2021年12月26日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 楓葉號列車 英語 Maple Leaf 是由美鐵和維亞鐵路通過帝國走廊在紐約賓夕法尼亞車站和多倫多聯合車站之間運營的國際客運列車 它提供每日都雙向服務 544英里 875公里 的行程大約需要12小時 其中包括美國或加拿大海關和移民署在紐約的尼亞加拉瀑布城或安大略的尼亞加拉瀑布城進行檢查的兩個小時 雖然列車只使用美鐵车底 但該列車乘务工作在加拿大由維亞的工作人員担当 在美國由美鐵工作人員担当 該線路的服務起始於1981年 楓葉號列車Maple Leaf列车于多伦多联合车站概述类型國際城際列車状态運營中运营地区紐約州 安大略省前身安大略人號开行日期1981年4月26日运营商美鐵維亞鐵路始发站美國紐約賓夕法尼亞車站中途停站20终到站加拿大多倫多聯合車站运行距离544 mi 875 km 运行时间12小時30分鐘运营模式每一方向每天一班列车服务席位等级客舱 商务舱座席客舱 商务舱餐饮设施餐吧车技术轨距4英尺8 1 2 英寸 1 435毫米 路权拥有者美铁大都会北方铁路CSX运输加拿大国家铁路都市連通时刻表63 64 美铁 97 98 美铁 线路图參考資料 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 楓葉號列車 amp oldid 77038707, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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