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楊清溪

楊清溪(1908年5月3日-1934年11月3日[1]),臺灣高雄右昌人,臺灣飛行先驅,是臺灣航空史上第五位飛行員,也是臺灣第一個私人飛機擁有者和首位空難罹難者[2]

楊清溪
出生(1908-05-03)1908年5月3日
日治臺灣鳳山廳楠梓坑支廳後勁區右沖庄
逝世1934年11月3日(1934歲-11-03)(26歲)
日治臺灣臺北州臺北市東園町54號番地沙洲
(臺北練兵場溪畔)
国籍 大日本帝国
知名于航空

生平

楊清溪出身高雄右昌望族,父親楊雲階乃前清生員。楊清溪自學生時代即熱愛運動,並有志於飛行。畢業於臺南長老教中學(今長榮中學),即赴日就讀明治大學,1930年入東京多摩郡的立川飛行學校學習飛行,昭和八年(1933年)取得二等飛行士執照。 後由兄長楊亦安楊仲鯨資助,以二千圓向日本陸軍購買薩爾牟遜式(Salmson 2 A2型)的退役偵查機,經整修後命名為「高雄號」。當時日本全國之民間飛機僅有6架,楊清溪乃臺灣第一人擁有私人飛機者。 [3] 于1934年6月登錄為編號 J-BEQF (擁有者為 Yho (Yoh?) ,乃楊姓的日語音)。[4]

環島飛行

昭和九年(1934年)8月,臺北市組隊參加於東京舉辦知都市對抗野球賽,楊清溪駕駛高雄號於比賽場地作低空飛行並散發傳單,為家鄉的臺北隊打氣。楊清溪原本的飛行計畫,乃自東京起飛,經朝鮮、青島、上海、南京、福州,在穿越臺灣海峽抵達臺灣。但當時正值1931年起「中日局部戰爭」開打之際,楊清溪向中國政府申請借道飛行時,因為其為日本殖民地居民之敏感身份而被拒絕。因此於昭和九年(1934年)9月27日,將解體的高雄號機體由恆春丸運抵基隆,後運至臺北練兵場機庫組合。同年10月17日,自臺北練兵場升空,展開首度環島飛行。沿途楊清溪於臺南長老教中學及高雄故鄉低飛,受到熱烈歡呼,並在母校及母親的墓上投下花束。同日上午11時30分左右,降落屏東的飛行第八聯隊機場,完成自臺北一路飛抵南臺灣飛行之旅。[3]

楊清溪原計畫經臺東、花蓮、宜蘭飛回臺北,但因花東天候不佳,故於同日下午1時30分起飛改沿西海岸返航。途中因引擎及天候因素,臨時降落於通霄海灘,至10月19日上午再度起航返回臺北練兵場。1934年10月28日,應贊助者楊肇嘉之邀,至中部作訪問飛行。[3]

空難殞落

 
飛機「高雄號」機翼

1934年11月3日,楊清溪依計畫展開環島飛行。出發之前,為了答謝其飛行事業的贊助者,特別安排載客飛行,首位搭載的乃是臺中富商鄧錫明。著陸後,第二次由楊清溪搭載大稻埕北街中和商行老闆王德福,於臺北上空迴繞二圈,在8時19分返航著陸時意外墜落於東園町的菜頭園裏,楊清溪當場殞命,王德福則於送醫途中不治。楊清溪壯志未酬,身故時年僅 27歲,日本國遞信大臣追贈他為一等飛行士。[5][3]

日治時期臺籍人士共有8人接受日本飛行訓練而取得商用航空飛行員資格,其中有括謝文達、徐雄成、陳金水、彭金國、楊清溪、賴春貴、黃慶、張坤燦。[3]

楊清溪意外去世後,親友為他在失事現場立碑、請人雕塑銅像與高雄號的模型。此外楊清溪的墓亦做成飛機造型,而高雄號仍有機翼的部分殘骸保存在右昌楊家古厝的正廳裡,旁邊寫著「故第八代楊公一等飛行士楊清溪愛機『高雄號』機翼」[6]

華中河濱公園楊清溪紀念碑移置事件

 
馬場町紀念公園楊清溪紀念碑

2013年3月台北市水利處同意因應中國安利萬人陸客團來台旅遊,於華中河濱公園露營場搭棚辦活動,而將華中河濱公園中的楊清溪飛行士紀念碑及模型飛機移置,受到遙控飛機玩家的抗議,此處河濱露營場原本即遙控飛機玩家活動的場域。[7]

家族

父親楊雲階為清國文秀才,兄長則有楊亦安楊仲鯨[8]

參考來源

  1. ^ 第一位空難者-楊清溪. 中央廣播電台. [2010-12-07] (中文(臺灣)). [永久失效連結]
  2. ^ 楊清溪. 高雄老照片數位博物館. [2010-12-07] (中文(臺灣)). [永久失效連結]
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 (PDF). 國立臺灣圖書館. (原始内容 (PDF)存档于2015-05-18) (中文(臺灣)). 
  4. ^ Civil Aircraft Register - Japan. www.airhistory.org.uk. [2018-06-25]. (原始内容于2020-02-25). 
  5. ^ 陳金聲. 《全台唯一一座以死者生前所駕飛機型狀為造型的「飛機墓」, - 聯合報高澎地方新聞部落格 - udn部落格》. 聯合報. 2009年6月 [2012-12-13]. (原始内容于2019-09-22). 
  6. ^ 陳仕賢. 《台灣的古墓》. 臺北縣新店市: 遠足文化. 2007年10月: 148-150頁. ISBN 978-986-6731-01-3. 
  7. ^ 《公園拆紀念碑 辦陸客趴》. 蘋果日報. [2013年3月9日]. (原始内容于2017年3月5日) (中文(臺灣)). 
  8. ^ 王御風. 〈古月今城─右昌傳奇 高雄楊家〉. 《高雄畫刊》 (台灣: 高雄市政府新聞局). 2009-12, (2009年第12期) (中文(臺灣)). 

相關條目

楊清溪, 1908年5月3日, 1934年11月3日, 臺灣高雄右昌人, 臺灣飛行先驅, 是臺灣航空史上第五位飛行員, 也是臺灣第一個私人飛機擁有者和首位空難罹難者, 出生, 1908, 1908年5月3日日治臺灣鳳山廳楠梓坑支廳後勁區右沖庄逝世1934年11月3日, 1934歲, 26歲, 日治臺灣臺北州臺北市東園町54號番地沙洲, 臺北練兵場溪畔, 国籍, 大日本帝国知名于航空, 目录, 生平, 環島飛行, 空難殞落, 華中河濱公園紀念碑移置事件, 家族, 參考來源, 相關條目生平, 编辑出身高雄右昌望族, 父. 楊清溪 1908年5月3日 1934年11月3日 1 臺灣高雄右昌人 臺灣飛行先驅 是臺灣航空史上第五位飛行員 也是臺灣第一個私人飛機擁有者和首位空難罹難者 2 楊清溪出生 1908 05 03 1908年5月3日日治臺灣鳳山廳楠梓坑支廳後勁區右沖庄逝世1934年11月3日 1934歲 11 03 26歲 日治臺灣臺北州臺北市東園町54號番地沙洲 臺北練兵場溪畔 国籍 大日本帝国知名于航空 目录 1 生平 2 環島飛行 3 空難殞落 4 華中河濱公園楊清溪紀念碑移置事件 5 家族 6 參考來源 7 相關條目生平 编辑楊清溪出身高雄右昌望族 父親楊雲階乃前清生員 楊清溪自學生時代即熱愛運動 並有志於飛行 畢業於臺南長老教中學 今長榮中學 即赴日就讀明治大學 1930年入東京多摩郡的立川飛行學校學習飛行 昭和八年 1933年 取得二等飛行士執照 後由兄長楊亦安 楊仲鯨資助 以二千圓向日本陸軍購買薩爾牟遜式 Salmson 2 A2型 的退役偵查機 經整修後命名為 高雄號 當時日本全國之民間飛機僅有6架 楊清溪乃臺灣第一人擁有私人飛機者 3 于1934年6月登錄為編號 J BEQF 擁有者為 Yho Yoh 乃楊姓的日語音 4 環島飛行 编辑昭和九年 1934年 8月 臺北市組隊參加於東京舉辦知都市對抗野球賽 楊清溪駕駛高雄號於比賽場地作低空飛行並散發傳單 為家鄉的臺北隊打氣 楊清溪原本的飛行計畫 乃自東京起飛 經朝鮮 青島 上海 南京 福州 在穿越臺灣海峽抵達臺灣 但當時正值1931年起 中日局部戰爭 開打之際 楊清溪向中國政府申請借道飛行時 因為其為日本殖民地居民之敏感身份而被拒絕 因此於昭和九年 1934年 9月27日 將解體的高雄號機體由恆春丸運抵基隆 後運至臺北練兵場機庫組合 同年10月17日 自臺北練兵場升空 展開首度環島飛行 沿途楊清溪於臺南長老教中學及高雄故鄉低飛 受到熱烈歡呼 並在母校及母親的墓上投下花束 同日上午11時30分左右 降落屏東的飛行第八聯隊機場 完成自臺北一路飛抵南臺灣飛行之旅 3 楊清溪原計畫經臺東 花蓮 宜蘭飛回臺北 但因花東天候不佳 故於同日下午1時30分起飛改沿西海岸返航 途中因引擎及天候因素 臨時降落於通霄海灘 至10月19日上午再度起航返回臺北練兵場 1934年10月28日 應贊助者楊肇嘉之邀 至中部作訪問飛行 3 空難殞落 编辑 飛機 高雄號 機翼 1934年11月3日 楊清溪依計畫展開環島飛行 出發之前 為了答謝其飛行事業的贊助者 特別安排載客飛行 首位搭載的乃是臺中富商鄧錫明 著陸後 第二次由楊清溪搭載大稻埕北街中和商行老闆王德福 於臺北上空迴繞二圈 在8時19分返航著陸時意外墜落於東園町的菜頭園裏 楊清溪當場殞命 王德福則於送醫途中不治 楊清溪壯志未酬 身故時年僅 27歲 日本國遞信大臣追贈他為一等飛行士 5 3 日治時期臺籍人士共有8人接受日本飛行訓練而取得商用航空飛行員資格 其中有括謝文達 徐雄成 陳金水 彭金國 楊清溪 賴春貴 黃慶 張坤燦 3 楊清溪意外去世後 親友為他在失事現場立碑 請人雕塑銅像與高雄號的模型 此外楊清溪的墓亦做成飛機造型 而高雄號仍有機翼的部分殘骸保存在右昌楊家古厝的正廳裡 旁邊寫著 故第八代楊公一等飛行士楊清溪愛機 高雄號 機翼 6 華中河濱公園楊清溪紀念碑移置事件 编辑 馬場町紀念公園楊清溪紀念碑 2013年3月台北市水利處同意因應中國安利萬人陸客團來台旅遊 於華中河濱公園露營場搭棚辦活動 而將華中河濱公園中的楊清溪飛行士紀念碑及模型飛機移置 受到遙控飛機玩家的抗議 此處河濱露營場原本即遙控飛機玩家活動的場域 7 家族 编辑父親楊雲階為清國文秀才 兄長則有楊亦安 楊仲鯨 8 參考來源 编辑 第一位空難者 楊清溪 中央廣播電台 2010 12 07 中文 臺灣 永久失效連結 楊清溪 高雄老照片數位博物館 2010 12 07 中文 臺灣 永久失效連結 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 戴寶村 臺灣人物誌 日治時期殞落的臺灣飛行士 楊清溪 1908 1934 PDF 國立臺灣圖書館 原始内容 PDF 存档于2015 05 18 中文 臺灣 Civil Aircraft Register Japan www airhistory org uk 2018 06 25 原始内容存档于2020 02 25 陳金聲 全台唯一一座以死者生前所駕飛機型狀為造型的 飛機墓 聯合報高澎地方新聞部落格 udn部落格 聯合報 2009年6月 2012 12 13 原始内容存档于2019 09 22 陳仕賢 台灣的古墓 臺北縣新店市 遠足文化 2007年10月 148 150頁 ISBN 978 986 6731 01 3 公園拆紀念碑 辦陸客趴 蘋果日報 2013年3月9日 原始内容存档于2017年3月5日 中文 臺灣 王御風 古月今城 右昌傳奇 高雄楊家 高雄畫刊 台灣 高雄市政府新聞局 2009 12 2009年第12期 中文 臺灣 相關條目 编辑謝文達 陳金水 取自 https zh wikipedia org w index php title 楊清溪 amp oldid 75974113, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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