歷史 编辑
- 1913年（大正2年）10月26日 - 長井輕便線赤湯至此站之間開通，此站啟用。
- 1914年（大正3年）11月15日 - 長井輕便線此站至長井之間開通。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 隨著廢除輕便鐵道法，長井輕徑線改為長井線。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 1988年（昭和63年）10月25日 - 山形鐵道接管長井線，成為山形鐵道花長井線車站。
- 1999年（平成11年）7月5日 - 南陽市建設現時的車站大樓。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。在國鐵長井線時代已經是無人車站。
在車站啟用當初為終點站，當時設有1面2線的島式月台。靠近車站大樓的路軌已經撤走。由於島式月台，現時進站列車需要經過S型彎才會進入月台。車站大樓是一座舊長井線標準形建築物，與時庭站和西大塚站同款，現時已經撤走。在1999年（平成11年），由南陽市建設一座木屋風小型候車所。
車站周邊 编辑
車站位於梨鄉地區，附近為田園地帶。在稻田中設有市政廳和學校。此站是梨鄉地區的玄關口。此站向南方向前進300米後便可到達國道113號。
- 南陽市政廳梨鄉出張所
- 南陽市立梨鄉小學
- 梨鄉郵局
- 南陽警署梨鄉駐在所
- 龍樹山
- 寺坂峠
- 最上川
- 國道113號
使用狀況 编辑
以下為1日平均乘車人次變化[2]
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 一日平均
乘車人次 |
|---|
| 1997 | 35 |
| 1998 | 34 |
| 1999 | 34 |
| 2000 | 33 |
| 2001 | 31 |
| 2002 | 31 |
| 2003 | 29 |
| 2004 | 29 |
| 2005 | 27 |
| 2006 | 26 |
| 2007 | 25 |
| 2008 | 25 |
| 2009 | 24 |
| 2010 | 24 |
| 2011 | 24 |
| 2012 | 23 |
| 2013 | 21 |
| 2014 | 20 |
| 2015 | 19 |
| 2016 | 19 |
| 2017 | 19 |
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 山形縣統計年鑑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 國土地理院地圖參閲服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 梨鄉站周邊的1/25000地形圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
梨鄉站, 日语, 梨郷駅, りんごうえき, ringō, 是位於山形縣南陽市竹原, 山形鐵道的花長井線車站, 梨鄉日语名称梨郷, りんごう, ringŌ车站概览位置, 日本山形縣南陽市竹原地理坐标38, 0572806, 0981111, 0572806, 0981111车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码リン历史启用日期1913年, 大正2年, 10月26日上車人次, 統計年度平均每日19人次, 不含下車乘客, 2017邻近车站上一站, 山形鐵道, 下一站織機2, 4km往赤湯, 花長井線距離赤湯6. 梨鄉站 日语 梨郷駅 りんごうえき Ringō eki 是位於山形縣南陽市竹原 山形鐵道的花長井線車站 梨鄉日语名称梨郷 りんごう RINGŌ车站概览位置 日本山形縣南陽市竹原地理坐标38 3 26 21 N 140 5 53 20 E 38 0572806 N 140 0981111 E 38 0572806 140 0981111车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码リン历史启用日期1913年 大正2年 10月26日上車人次 統計年度平均每日19人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 山形鐵道 下一站織機2 4km往赤湯 花長井線距離赤湯6 8km 西大塚3 5km往荒砥位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 使用狀況 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1913年 大正2年 10月26日 長井輕便線赤湯至此站之間開通 此站啟用 1914年 大正3年 11月15日 長井輕便線此站至長井之間開通 1922年 大正11年 9月2日 隨著廢除輕便鐵道法 日语 軽便鉄道法 長井輕徑線改為長井線 1971年 昭和46年 10月1日 成為無人車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 1 1988年 昭和63年 10月25日 山形鐵道接管長井線 成為山形鐵道花長井線車站 1999年 平成11年 7月5日 南陽市建設現時的車站大樓 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 在國鐵長井線時代已經是無人車站 在車站啟用當初為終點站 當時設有1面2線的島式月台 靠近車站大樓的路軌已經撤走 由於島式月台 現時進站列車需要經過S型彎才會進入月台 車站大樓是一座舊長井線標準形建築物 與時庭站和西大塚站同款 現時已經撤走 在1999年 平成11年 由南陽市建設一座木屋風小型候車所 車站周邊 编辑車站位於梨鄉地區 附近為田園地帶 在稻田中設有市政廳和學校 此站是梨鄉地區的玄關口 此站向南方向前進300米後便可到達國道113號 日语 国道113号 南陽市政廳梨鄉出張所 南陽市立梨鄉小學 梨鄉郵局 南陽警署 日语 南陽警察署 梨鄉駐在所 龍樹山 寺坂峠 最上川 國道113號 日语 国道113号 使用狀況 编辑以下為1日平均乘車人次變化 2 乘車人次變化年度 一日平均乘車人次1997 351998 341999 342000 332001 312002 312003 292004 292005 272006 262007 252008 252009 242010 242011 242012 232013 212014 202015 192016 192017 19相鄰車站 编辑山形鐵道 花長井線織機 梨鄉 西大塚 dd 注腳 编辑 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 山形縣統計年鑑相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ri外部連結 编辑國土地理院地圖參閲服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 梨鄉站周邊的1 25000地形圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 梨鄉站 amp oldid 69432625, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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