歷史 在第二次世界大戰末期至結束戰爭後之間，此站曾經暫停營業。當時的時間表中，所有列車均通過此站，但是也有一段時間設有停靠列車，此站沒有官方暫停營業的資訊，因此不知道正式暫停營業的時間。有關暫停營業期間，可參老「參考文獻」的書籍。
- 1937年（昭和12年）2月1日 - 國鐵木原線車站啟用。啟用當初此線上使用汽油車的班次會停靠此站，使用蒸氣機車的班次會通過此站。
- 1945年（昭和20年）6月10日 - 車站暫停營業。
- 1946年（昭和21年）6月10日 - 車站恢復營業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1988年（昭和63年）3月24日 - 木原線由夷隅鐵道接管，成為夷隅鐵道夷隅線車站。
- 2008年（平成20年）11月7日 - 在東京電視台「冠軍〜達人的技術拯救世界〜」節目中其中一個企劃下，此站新建一座候車室。
車站構造使用狀況 在2018年度，1日平均乘車人次為3人，以下為近年一日平均乘車人次變化：
車站周邊 車站北邊（出入口一方）設有國道465號，沿國道上設有住宅。車站後方設有鍛冶兼山（高度138米）。車站南邊（出入口對面）設有夷隅川流過，該處為田園地帶。
- 國道297號
- 國道465號
- 夷隅警察署總元駐在所
- 大多喜町立總元小學（與大多喜町立大多喜小學合併）
- 富士鄉村大多喜城倶樂部
- 味之研修館
- 道之驛竹遊樂之里大多喜
- 夷隅農業協同組合大多喜白飯中心、育苗中心
- 高梨農園
巴士路線 | 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
|---|
| 東總元 | | 三又大橋、總元站前、中野站 | 粟又 | 小湊鐵道 | 假日暫停服務 |
| 三又大橋、總元站前、中野站 | 養老溪谷站 | 小湊鐵道 | |
| 三又大橋、松野坂上、宿戶、勝浦站 | 鹽田醫院 | 小湊鐵道 | |
| 大多喜站 | 大多喜車廠 | 小湊鐵道 | |
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成20年）（日語） 互联网档案馆的，存档日期2017年8月30日，.
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
參考文獻 - 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 初版. JTB. 1998 （日语）.
相關條目外部連結 - 東總元站（夷隅鐵道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
東總元站, 日语, 東総元駅, ひがしふさもとえき, higashi, fusamoto, 是位於千葉縣夷隅郡大多喜町大戶626號, 夷隅鐵道的夷隅線車站, 東總元月台與簽箱型候車室, 2015年12月28日, 日语名称東総元, ひがしふさもと, higashi, fusamoto车站概览位置, 日本千葉縣夷隅郡大多喜町大戶626號地理坐标35, 259389, 247611, 259389, 247611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ヒト历史启用日期1937年, 昭和12年, 2月1日上車人次. 東總元站 日语 東総元駅 ひがしふさもとえき Higashi Fusamoto eki 是位於千葉縣夷隅郡大多喜町大戶626號 夷隅鐵道的夷隅線車站 東總元月台與簽箱型候車室 2015年12月28日 日语名称東総元 ひがしふさもと Higashi Fusamoto车站概览位置 日本千葉縣夷隅郡大多喜町大戶626號地理坐标35 15 33 8 N 140 14 51 4 E 35 259389 N 140 247611 E 35 259389 140 247611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ヒト历史启用日期1937年 昭和12年 2月1日上車人次 統計年度平均每日3人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 夷隅鐵道 下一站小谷松1 4km往大原 夷隅線距離大原19 6km 久我原1 2km往上總中野位置备注無人車站在候車室內設置了御神籤 日语 おみくじ 2009年4月5日 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 參考文獻 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑在第二次世界大戰末期至結束戰爭後之間 此站曾經暫停營業 當時的時間表中 所有列車均通過此站 但是也有一段時間設有停靠列車 此站沒有官方暫停營業的資訊 因此不知道正式暫停營業的時間 有關暫停營業期間 可參老 參考文獻 的書籍 1937年 昭和12年 2月1日 國鐵木原線車站啟用 啟用當初此線上使用汽油車 日语 ガソリンカー 的班次會停靠此站 使用蒸氣機車的班次會通過此站 1945年 昭和20年 6月10日 車站暫停營業 1946年 昭和21年 6月10日 車站恢復營業 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 1988年 昭和63年 3月24日 木原線由夷隅鐵道接管 成為夷隅鐵道夷隅線車站 2008年 平成20年 11月7日 在東京電視台 冠軍 達人的技術拯救世界 日语 チャンピオンズ 達人のワザが世界を救う 節目中其中一個企劃下 此站新建一座候車室 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 此站是無人車站 車站出入口 2009年4月5日 月台 2015年12月28日 使用狀況 编辑在2018年度 1日平均乘車人次為3人 以下為近年一日平均乘車人次變化 年度 一日平均乘車人次2007年 13 1 2008年 10 2 2009年 10 3 2010年 7 4 2011年 7 5 2012年 6 6 2013年 4 7 2014年 4 8 2015年 3 9 2016年 7 10 2017年 4 11 2018年 3 12 車站周邊 编辑 道之驛竹遊樂之里大多喜 日语 道の駅たけゆらの里おおたき 車站北邊 出入口一方 設有國道465號 沿國道上設有住宅 車站後方設有鍛冶兼山 高度138米 車站南邊 出入口對面 設有夷隅川 日语 夷隅川 流過 該處為田園地帶 國道297號 日语 国道297号 國道465號 日语 国道465号 夷隅警察署 日语 いすみ警察署 總元駐在所 大多喜町立總元小學 與大多喜町立大多喜小學合併 富士鄉村大多喜城倶樂部 味之研修館 道之驛竹遊樂之里大多喜 日语 道の駅たけゆらの里おおたき 夷隅農業協同組合 日语 いすみ農業協同組合 大多喜白飯中心 育苗中心 高梨農園巴士路線 编辑乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註東總元 三又大橋 總元站前 中野站 粟又 小湊鐵道 假日暫停服務三又大橋 總元站前 中野站 養老溪谷站 小湊鐵道三又大橋 松野坂上 宿戶 勝浦站 鹽田醫院 小湊鐵道大多喜站 大多喜車廠 小湊鐵道相鄰車站 编辑夷隅鐵道 夷隅線小谷松 東總元 久我原 dd 注腳 编辑 千葉縣統計年鑑 平成20年 日語 互联网档案馆的存檔 存档日期2017年8月30日 千葉縣統計年鑑 平成21年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成22年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成23年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成24年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成25年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成26年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成27年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成28年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成29年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成30年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 令和元年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 參考文獻 编辑停車場変遷大事典 国鉄 JR編 初版 JTB 1998 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 東總元站日本鐵路車站列表 Hi外部連結 编辑東總元站 夷隅鐵道 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 東總元站 amp oldid 69361597, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。