曼哈頓大橋（英語：Manhattan Bridge）是一條位於美國紐約州紐約市的懸索橋，跨越東河連接曼哈頓與布魯克林。曼哈頓大橋是由波蘭裔的Ralph Modjeski所設計建造，而橋的纜索是由設計里昂·莫伊塞弗所設計，他後來設計了在1940年倒塌的塔科馬海峽吊橋。橋的設計為兩層道路，上層有雙向共4條線道，下層包括雙向可轉換3線道、4條地鐵路線、人行道、自行車道。下層的3線道可以在尖峰時間時全部單向通行，或是分為雙向一方向2線道與另一方向1線道。紐約州道27號在以前曾經通行曼哈頓大橋，未來478號州際公路計畫行經曼哈頓橋。目前曼哈頓橋並不徵收通行費，以前曾有考量過收取通行費以支付保養費用，但是並未通過。
曼哈頓大橋, 英語, manhattan, bridge, 是一條位於美國紐約州紐約市的懸索橋, 跨越東河連接曼哈頓與布魯克林, 是由波蘭裔的ralph, modjeski所設計建造, 而橋的纜索是由設計里昂, 莫伊塞弗, 英语, leon, moisseiff, 所設計, 他後來設計了在1940年倒塌的塔科馬海峽吊橋, 橋的設計為兩層道路, 上層有雙向共4條線道, 下層包括雙向可轉換3線道, 4條地鐵路線, 人行道, 自行車道, 下層的3線道可以在尖峰時間時全部單向通行, 或是分為雙向一方向2線道與另一方向1線道. 曼哈頓大橋 英語 Manhattan Bridge 是一條位於美國紐約州紐約市的懸索橋 跨越東河連接曼哈頓與布魯克林 曼哈頓大橋是由波蘭裔的Ralph Modjeski所設計建造 而橋的纜索是由設計里昂 莫伊塞弗 英语 Leon Moisseiff 所設計 他後來設計了在1940年倒塌的塔科馬海峽吊橋 橋的設計為兩層道路 上層有雙向共4條線道 下層包括雙向可轉換3線道 4條地鐵路線 人行道 自行車道 下層的3線道可以在尖峰時間時全部單向通行 或是分為雙向一方向2線道與另一方向1線道 紐約州道27號在以前曾經通行曼哈頓大橋 未來478號州際公路計畫行經曼哈頓橋 目前曼哈頓橋並不徵收通行費 以前曾有考量過收取通行費以支付保養費用 但是並未通過 曼哈頓大橋Manhattan Bridge坐标40 42 26 N 73 59 27 W 40 7072 N 73 9908 W 40 7072 73 9908 坐标 40 42 26 N 73 59 27 W 40 7072 N 73 9908 W 40 7072 73 9908承載7線道 4條紐約地鐵路線 B D N Q 行人道與自行車道跨越東河地點美國紐約州紐約市曼哈頓與布魯克林之間维护单位紐約市交通局设计参数桥型懸索橋全长2 089 40米 6 855英尺 最大跨度448 06米 1 470英尺 历史开通日1909年12月31日统计日交通量每年日均80 000輛地圖 1909年建造中的曼哈頓大橋 维基共享资源中相关的多媒体资源 曼哈頓大橋 取自 https zh wikipedia org w index php title 曼哈頓大橋 amp oldid 76406308, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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