普拉塞-陶依爾公司

普拉塞-陶依爾公司（Plasser & Theurer）是奥地利軌道维护和鋪設機具製造公司，成立於1953年。

普拉塞-陶依爾（Plasser & Theurer）
公司類型	私人公司
成立	1953年^[1]
代表人物	Elisabeth Max-Theurer
總部	奧地利維也納^[2]
产业	軌道工業
產品	軌道維護、更新機具
營業額	€217.5 million^[3]
員工人數	3000
主要子公司	Deutsche Plasser Bahnbaumaschinen GmbH Plasser American
网站	www.plassertheurer.com

历史

普拉塞-陶依爾公司于 1953 年由九人创立，研发部门負責构建和测试原型，并致力於评估传统铁路行业之外的各种技术，並整合各个合作伙伴（大学、供应商、營運商和基础设施管理者）的意見。 ^{[4] [5] [6]}到 2000 年代中期拥有大约 3,000 项专利。 ^[7]

截至 2006 年，普拉塞-陶依爾公司已向 103 个国家交付了 13,000 多部機具。 ^[7] 於2000 年代便向新成立的英國鐵路網公司交付了大量维护车辆。 ^[8]它还获得了中国机械化维护设备的订单，例如北京地铁。 ^[9]到 2009 年，该公司占奥地利机械和钢铁建筑业出口总额的 6%。 ^[10]

2020 年代初，普拉塞-陶依爾公司向奥地利联邦铁路交付 56 辆电力－电池维护车輛。 ^[11]

产品

 

普拉塞-陶依爾公司製造的09-32 CSM砸道機，瑞士。

普拉塞-陶依爾公司製造各種铁路维护机械，包括调整軌道、砸道、架空电线及相关设备的安装和维护。 ^{[12] [13]}可以依照客戶需求訂製產品，例如配合軌道負重限制。 ^[14]许多机器被设计成具有多种用途，使得客戶不必為每種工作購買一種維修車輛； ^[15]如在砸道機上加裝用于测量轨道几何形状的惯性导航系统，於是不需要使用专用测量列车即可进行精确测量。 ^[16]该公司也有全自动维护机器人来進行某些工作，例如焊接。 ^[17]

 

普拉塞-陶依爾公司的砸道機机，屬於科拉斯鐵路（Colas Rail ），攝於赫利菲爾德（Hellifield），2021 年 9 月

其他产品包括铁路桥梁检查和维修车辆， ^[18]和闪光焊接（flash welding）机。 ^{[19] [20]}该公司还生产模擬機以用於培训维护人员。 ^[21] 2015年開始推出的E3品牌，是符合经济效益、污染控制和先进人体工学嚴格标准的产品線。 ^[22]

参考資料

1. . [21 April 2009]. （原始内容存档于25 March 2008）. 
2. Home. Plasser & Theurer. [30 September 2023]. 
3. Keine Bahnstrecke ohne Plasser & Theurer. WirtschaftsBlatt. 4 May 2008 [2024-01-11]. （原始内容于2008-10-04） （German）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
4. An interview with Florian Auer, Director of Technology & Innovation, Plasser & Theurer. globalrailwayreview.com. 17 October 2019 [2024-01-11]. （原始内容于2024-01-11）. 
5. Joint venture offers rail asset digitisation by drone. Railway Gazette International. 11 April 2023 [2024-01-11]. （原始内容于2023-09-24）. 
6. Plasser and Dual Inventive sign track worker safety technology partnership. Railway Gazette International. 30 June 2022 [2024-01-11]. （原始内容于2022-08-12）. 
7. Grantham, Andrew. Plasser & Theurer’s technical advances to keep ahead. Railway Gazette International. 1 June 2006 [2024-01-11]. （原始内容于2023-05-29）. 
8. New high output track renewals plant for Network Rail. globalrailwayreview.com. 2 March 2005 [2024-01-11]. （原始内容于2023-10-03）. 
9. Baicheng, Liang. Beijing Metro invests in mechanised maintenance. Railway Gazette International. 1 May 2007 [2024-01-11]. （原始内容于2023-04-01）. 
10. Plasser & Theurer. aeiou.iicm.tugraz.at. [21 April 2009]. （原始内容存档于2012-07-07）. 
11. Plasser & Theurer unveils ÖBB electric maintenance vehicles. Railway Gazette International. 5 June 2023 [2024-01-11]. （原始内容于2023-10-03）. 
12. Plasser & Theurer. Janes.com. [21 April 2009]. 
13. Machines and technology for high-capacity lines. globalrailwayreview.com. 3 April 2006 [2024-01-11]. （原始内容于2024-01-11）. 
14. Professional services for 21st century railways. globalrailwayreview.com. 29 December 2006 [2024-01-11]. （原始内容于2023-10-05）. 
15. Testing of cutting-edge maintenance trains for Elizabeth line gets underway. globalrailwayreview.com. 28 June 2018 [2024-01-11]. （原始内容于2024-01-11）. 
16. Metzger, Bernd; Peinsipp, Claudia. Plasser & Theurer: Delivering safety, reliability and cost-efficiency. globalrailwayreview.com. 3 October 2017 [2024-01-11]. （原始内容于2024-01-11）. 
17. Rail welding robot on show. Railway Gazette International. 15 December 2011 [2024-01-11]. （原始内容于2022-01-21）. 
18. Bridge inspection/repair. (Plasser and Theurer BCR 100). allbusiness.com. [21 April 2009]. 
19. Flash-butt welder enters service. Railway Gazette International. 1 June 2004 [2024-01-11]. （原始内容于2023-01-27）. 
20. Welders for Gabon. railwaysafrica.com. December 2007. ^{[失效連結]}
21. Tamping in three dimensions. Railway Gazette International. 10 January 2012 [2024-01-11]. （原始内容于2023-01-28）. 
22. Robel adopts and launches E³ machines. globalrailwayreview.com. 27 September 2021 [2024-01-11]. （原始内容于2024-01-11）.