昭和町通停留場（日语：昭和町通停留場／しょうわまちどおりていりゅうじょう Showamachi-dori teiryūjō */?），又稱昭和町通電車站（日语：昭和町通電停），是位於長崎縣長崎市中園町，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為13A。在電車站名稱中，日文寫法也會標記為「昭和町通り」。
歷史 编辑
昭和町通停留場在1960年（昭和35年）啟用。當初赤迫方向月台和長崎站前方向月台之間設有行人天橋連接。該行人天橋在1998年（平成10年）由於需要解決國道206號住吉路口擁塞問題而進行擴寬工程，該行人天橋需要撤走[3]。當時長崎電氣軌道的電車站進行整合，此電車站內前往長崎站前方向的月台便廢止了[3]。而赤迫方向方向的月台也被撤走，電車站當時一度暫停使用，並進行遷移工程，把電車站向北遷移，完成工程後重開電車站[3]。隨後此電車站只剩下赤迫方向月台。另外，隨著長崎站前方向的乘車處廢止，便新設了千歲町停留場[3]。
年表 编辑
- 1960年（昭和35年）5月8日 - 電車站啟用。
- 1998年（平成10年）
- 5月7日 - 長崎站前方向月台廢止，赤迫方向月台暫停使用[3]。同日千歲町停留場啟用。
- 7月1日 - 赤迫方向月台遷移至北邊並重開。
電車站構造 编辑
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有1面1線的低地台單式月台。。該月台為赤迫方向，在月台對面設有長崎站前方向路軌。
月台寬度達到1.6米，因此可讓輪椅人士使用。而月台設有斜度，提供了無障礙設施。
在長崎站前方向月台還存在的時代，兩月台之間相隔一個路口，而兩月台之間設有行人天橋連接。
運行系統 编辑
此電車站是本線電車站之一。當中1、2、3系統駛入此站。
使用狀況 编辑
根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。由於從此站起的兩座電車站後便到達赤迫停留場，因此非常少人於此站乘車，較多人於此站下車。
- 1998年 - 1,080人
- 2015年 - 800人
電車站周邊 编辑
- Chitosepia
- 住吉市場
- 住吉中央公園（長崎北消防署遺址）
- 浦上警署若葉交番
- 十八親和銀行住吉分店
- 十八親和銀行住吉中央分店
- 長崎銀行千歲分店
巴士路線 编辑
電車站附近設有長崎巴士、縣營巴士的「住吉」巴士站。滑石、時津、滿永、琴海、西海市方向的乘車處位於電車站北邊，鄰近住吉停留場。
- 長崎巴士：住吉台、昭和町、女之都、長與新市鎮、綠丘團地、惠之丘、西崎團地方向／大橋、浦上站、長崎站、中央橋、長崎新地方向
- 縣營巴士：女之都團地、陽光鎮、三原團地、長崎站前、中央橋、長崎東中學·高校方向／長崎機場利木津巴士（途經住吉、昭和町的班次）
相鄰電車站 编辑
- 長崎電氣軌道
- 本線（■1號系統、□2號系統、■3號系統）
- 住吉（11）←昭和町通（13A）←千歲町（13）
注腳 编辑
參考文獻 编辑
相關條目 编辑
昭和町通停留場, 日语, しょうわまちどおりていりゅうじょう, showamachi, dori, teiryūjō, 又稱昭和町通電車站, 日语, 昭和町通電停, 是位於長崎縣長崎市中園町, 長崎電氣軌道本線的電車站, 車站編號為13a, 在電車站名稱中, 日文寫法也會標記為, 昭和町通り, 昭和町通赤迫方向月台, 電車站內沒有長崎站前方向月台日语名称昭和町通, しょうわまちどおり, showamachi, dori车站概览位置, 日本長崎縣長崎市中園町1番地先地理坐标32, 79500, 86583, 7950. 昭和町通停留場 日语 昭和町通停留場 しょうわまちどおりていりゅうじょう Showamachi dori teiryujō 又稱昭和町通電車站 日语 昭和町通電停 是位於長崎縣長崎市中園町 長崎電氣軌道本線的電車站 車站編號為13A 在電車站名稱中 日文寫法也會標記為 昭和町通り 昭和町通赤迫方向月台 電車站內沒有長崎站前方向月台日语名称昭和町通 しょうわまちどおり Showamachi dori车站概览位置 日本長崎縣長崎市中園町1番地先地理坐标32 47 42 N 129 51 57 E 32 79500 N 129 86583 E 32 79500 129 86583车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1960年 昭和35年 5月8日上下車人次統計年度平均每日800人次 2015邻近车站上一站 長崎電氣軌道 下一站住吉120 2km终点站 本線13A距離住吉0 2km距離赤迫0 5km 千歲町130 1km往崇福寺位置备注赤迫方向單向停靠 目录 1 歷史 1 1 年表 2 電車站構造 2 1 運行系統 3 使用狀況 4 電車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰電車站 7 注腳 8 參考文獻 9 相關條目歷史 编辑昭和町通停留場在1960年 昭和35年 啟用 1 當初赤迫方向月台和長崎站前方向月台之間設有行人天橋連接 1 2 該行人天橋在1998年 平成10年 由於需要解決國道206號 日语 国道206号 住吉路口擁塞問題而進行擴寬工程 該行人天橋需要撤走 2 3 當時長崎電氣軌道的電車站進行整合 此電車站內前往長崎站前方向的月台便廢止了 3 而赤迫方向方向的月台也被撤走 1 電車站當時一度暫停使用 並進行遷移工程 把電車站向北遷移 完成工程後重開電車站 2 3 隨後此電車站只剩下赤迫方向月台 另外 隨著長崎站前方向的乘車處廢止 便新設了千歲町停留場 3 年表 编辑 1960年 昭和35年 5月8日 電車站啟用 4 1998年 平成10年 5月7日 長崎站前方向月台廢止 赤迫方向月台暫停使用 3 同日千歲町停留場啟用 4 7月1日 赤迫方向月台遷移至北邊並重開 4 電車站構造 编辑電車站是建造在共用行車道上 電車站設有1面1線的低地台單式月台 5 6 6 該月台為赤迫方向 在月台對面設有長崎站前方向路軌 6 月台寬度達到1 6米 因此可讓輪椅人士使用 而月台設有斜度 提供了無障礙設施 1 在長崎站前方向月台還存在的時代 兩月台之間相隔一個路口 而兩月台之間設有行人天橋連接 運行系統 编辑 参见 長崎電氣軌道 路線系統 此電車站是本線電車站之一 當中1 2 3系統駛入此站 使用狀況 编辑根據 長崎電軌 的調査 以下為1日的上下車人次資料 由於從此站起的兩座電車站後便到達赤迫停留場 因此非常少人於此站乘車 較多人於此站下車 2 1998年 1 080人 1 2015年 800人 7 電車站周邊 编辑Chitosepia 日语 チトセピア 住吉市場 住吉中央公園 長崎北消防署遺址 浦上警署 日语 浦上警察署 若葉交番 十八親和銀行 日语 十八親和銀行 住吉分店 十八親和銀行住吉中央分店 長崎銀行 日语 長崎銀行 千歲分店巴士路線 编辑電車站附近設有長崎巴士 日语 長崎自動車 縣營巴士 日语 長崎県交通局 的 住吉 巴士站 滑石 時津 滿永 琴海 西海市方向的乘車處位於電車站北邊 鄰近住吉停留場 長崎巴士 住吉台 昭和町 日语 昭和町 長崎市 女之都 日语 女の都 長崎市 長與新市鎮 綠丘團地 惠之丘 西崎團地方向 大橋 浦上站 長崎站 中央橋 日语 中央橋 長崎市 長崎新地 日语 長崎新地ターミナル 方向 縣營巴士 女之都團地 陽光鎮 三原團地 長崎站前 中央橋 長崎東中學 高校 日语 長崎県立長崎東中学校 高等学校 方向 長崎機場利木津巴士 途經住吉 昭和町的班次 相鄰電車站 编辑長崎電氣軌道 本線 1號系統 2號系統 3號系統 住吉 11 昭和町通 13A 千歲町 13 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 田栗 amp 宮川 2000 第45 46頁 2 0 2 1 2 2 2 3 田栗 2005 第59頁 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 渋滞の解消へ 電停を統廃合 長崎市の路面電車 朝日新聞 地方版 長崎 朝日新聞西部本社 1998 05 08 日语 4 0 4 1 4 2 今尾 2009 第57頁 100年史 第130頁 6 0 6 1 6 2 川島 2013 第44頁 sfn error no target CITEREF川島2013 help 100年史 第124頁 參考文獻 编辑今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 12 九州沖縄 新潮社 2009 ISBN 978 4 10 790030 2 日语 川島令三 日语 川島令三 全國鐵道事情大研究 日语 全国鉄道事情大研究 九州篇 2 草思社 日语 草思社 2007 ISBN 978 4 7942 1562 8 日语 田栗優一 長崎 電車 が走る街今昔 JTB Can Books JTB出版 2005 ISBN 4 533 05987 2 日语 田栗優一 宮川浩一 長崎のチンチン電車 葦書房 日语 葦書房 2000 ISBN 4 7512 0764 4 日语 長崎電気軌道株式会社 長崎電気軌道100年史 2016 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 昭和町通停留場日本鐵路車站列表 Shi 取自 https zh wikipedia org w index php title 昭和町通停留場 amp oldid 75874328, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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