早口站

早口站（日语：早口駅／はやぐちえき^{Hayaguchi eki */?}）是位於秋田縣大館市早口字彌五郎澤，東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站^[1]。

早口站

車站大樓（2016年）

日语名称

早口 – はやぐち – Hayaguchi

车站概览

位置

日本秋田縣大館市早口字彌五郎澤^[1]

地理坐标

40°16′16.31″N 140°26′55.00″E / 40.2711972°N 140.4486111°E

车站构造

站体类型

地面車站

站台

2面3線^[1]

其他信息

电报码

ハヤ

历史

启用日期

1900年（明治33年）10月7日^[1]

上車人次
統計年度

平均每日97人次（不含下車乘客）
2019

邻近车站

上一站	JR東日本			下一站
糠澤 5.4km 往福島		奧羽本線距離福島393.5km		下川沿 4.2km 往青森

位置

备注

簡易委託車站^[1]

歷史

1900年（明治33年）10月7日：官設鐵道大館站至鷹之巢站，此站啟用，為一般車站。當時車站位於北秋田郡早口村（日语：早口村）^[1]。
1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為奥羽本線車站。
1984年（昭和59年）3月19日：成為簡易委託車站^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
2002年（平成14年）12月1日：特急「羚羊」不再停此站，而急行「米代（日语：八幡平 (列車)）」降級至快速列車，因此沒有優等列車停站。
2016年（平成28年）3月26日：成為快速列車停車站^[3]。
2018年（平成30年）12月1日：隨著大館站成為業務委託車站，此站改由東能代站管理。

車站構造

售票櫃臺

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台^[1]。在各月台上設有跨線橋連接。

此站是由東能代站管理的簡易委託車站，委托大館市負責檢票業務^[1]。在售票櫃臺中設置POS終端（日语：駅収入管理システム），可購入指定票。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■奧羽本線	上行	鷹之巢、秋田方向
2	■奧羽本線	下行	大館、青森方向
3	（臨時使用）

參考^[4]

3號月台是上下行共用的待避線，沒有定期旅客列車使用該月台，只有貨物列車使用。

使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為97人^{[利用客数 1]}。

以下列出近年乘車人次變化：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	161	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	161	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	129	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	124	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	119	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	131	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	142	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	129	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	142	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	138	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	144	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	130	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	119	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	118	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	112	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	115	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	100	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	91	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	101	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	97	^{[利用客数 1]}

車站周邊

早口站前

國道7號
早口郵局
秋田銀行田代分店
大館市立田代圖書館
秋田縣信用組合（日语：秋田県信用組合）田代分店
大館市政廳田代綜合分所^[1]（前田代町（日语：田代町 (秋田県)）公所）
秋北巴士（日语：秋北バス）「早口站前」巴士站

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■奧羽本線

□快速

鷹之巢－早口－大館

■普通

鷹之巢－糠澤*－早口－下川沿

* 部分列車通過糠澤站。

注腳

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 ^1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31号青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 20 （日语）.
^ “あすから十文字、早口、仁賀保駅業務を民間に委託合理化の波にのまれ向能代は4月から”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.19 (1984年3月18日朝刊)
^ 2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). JR東日本秋田支社: 5. 2015-12-18 [2016-03-21]. （原始内容 (PDF)于2020-05-17）（日语）.
^ JR東日本:駅構内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

使用狀況

^ ^1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. （原始内容于2020-07-10）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2017-08-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2017-08-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2017-08-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2016-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2016-03-04）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-03-26）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-03-23）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-02-14）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始内容于2019-03-25）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始内容于2019-07-05）（日语）.

外部連結

車站資訊（早口站）：東日本旅客鐵道（日語）

[zeneki31-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 ^1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31号青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 20 （日语）.

[2] “あすから十文字、早口、仁賀保駅業務を民間に委託合理化の波にのまれ向能代は4月から”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.19 (1984年3月18日朝刊)

[3] 2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). JR東日本秋田支社: 5. 2015-12-18 [2016-03-21]. （原始内容 (PDF)于2020-05-17）（日语）.

[4] JR東日本:駅構内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

[passenger/2019_08-5] 1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. （原始内容于2020-07-10）（日语）.

[6] 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2017-08-08）（日语）.

[7] 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.

[8] 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.

[9] 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.

[10] 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.

[11] 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2017-08-08）（日语）.

[12] 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-03-27）（日语）.

[13] 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2017-08-08）（日语）.

[14] 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.

[15] 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.

[16] 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2016-03-27）（日语）.

[17] 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.

[18] 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-04-02）（日语）.

[19] 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2016-03-04）（日语）.

[20] 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-03-26）（日语）.

[21] 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-03-23）（日语）.

[22] 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. （原始内容于2019-02-14）（日语）.

[23] 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始内容于2019-03-25）（日语）.

[24] 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始内容于2019-07-05）（日语）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

[利用客数 16]

[利用客数 17]

[利用客数 18]

[利用客数 19]

[利用客数 20]

www.wiki2.zh-cn.nina.az

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目录

歷史

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月台

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注腳

參考資料

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