日野橋站（日语：日野橋駅／ひのばしえき Hino-Bashi eki */?）是位於岐阜縣岐阜市日野南6丁目，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。
來自徹明町站的電車會在此站或野一色站折返。而來自新岐阜站（現時：名鐵岐阜站）的電車與來自徹明町站的電車會在競輪場前至此站之間連續行走。乘客可於此站或野一色站轉乘電車[3]。
從此站起向岐阜市中心方向的車費計算為均一制[4][3]。而關方向的車費計算是按照乘車距離（營業距離）計算相應車費。當乘客乘越此站時，總車費是把兩方的車費合計。
歷史 编辑
此站在1911年，美濃電氣軌道路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日，美濃町線全線廢除時，此站也被廢除。
- 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站（後來名為岐阜柳瀨站）至上有知站（後來名為美濃站）之間開通，此站啟用[5][6]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[5]。
- 1954年（昭和29年）8月22日 - 成為無人車站[7]。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美濃町線全線廢除，此站也同時廢除[6]。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台中間設有站內平交道連接兩座月台[4]。在1990年代，乘客需要在此站轉乘電車，前往徹明町/新岐阜方向和新關方向。截至2017年8月，車站遺址變為了道路（把岐阜縣道92號岐阜巢南大野線）擴寬，而替代巴士服務是在此站附近的岐阜巴士日野橋巴士站。
配線圖 编辑
日野橋站 站內配線略圖 ←
徹明町方向 | | →
新關方向 |
图例
参考文献：[8] |
使用狀況 编辑
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為243人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第308，美濃町線日野橋至美濃之間（14站）排名第9[1]。
車站周邊 编辑
由於車站東邊設有東海女子大學與東海女子短期大學（在美濃町線營業時代的名稱），因此此站較多乘客使用[4]。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
相關條目 编辑
日野橋站, 日语, 日野橋駅, ひのばしえき, hino, bashi, 是位於岐阜縣岐阜市日野南6丁目, 名古屋鐵道美濃町線的車站, 廢站, 日野橋日语名称日野橋, ひのばし, hino, bashi车站概览位置, 日本岐阜縣岐阜市日野南6丁目地理坐标35, 42783306, 81541694, 42783306, 81541694车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1911年, 明治44年, 2月11日关闭日期2005年, 平成17年, 4月1日上下車人次統計年度平均每日243人次, 1992, . 日野橋站 日语 日野橋駅 ひのばしえき Hino Bashi eki 是位於岐阜縣岐阜市日野南6丁目 名古屋鐵道美濃町線的車站 廢站 日野橋日语名称日野橋 ひのばし HINO BASHI车站概览位置 日本岐阜縣岐阜市日野南6丁目地理坐标35 25 40 199 N 136 48 55 501 E 35 42783306 N 136 81541694 E 35 42783306 136 81541694车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1911年 明治44年 2月11日关闭日期2005年 平成17年 4月1日上下車人次統計年度平均每日243人次 1992 1 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站琴塚1 0km往徹明町 美濃町線已關閉距離徹明町5 8km 岩田坂1 1km往關位置來自徹明町站的電車會在此站或野一色站折返 而來自新岐阜站 現時 名鐵岐阜站 的電車與來自徹明町站的電車會在競輪場前至此站之間連續行走 乘客可於此站或野一色站轉乘電車 3 從此站起向岐阜市中心方向的車費計算為均一制 4 3 而關方向的車費計算是按照乘車距離 營業距離 計算相應車費 當乘客乘越此站時 總車費是把兩方的車費合計 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑此站在1911年 美濃電氣軌道 日语 美濃電気軌道 路線開通時同時啟用 並於2005年4月1日 美濃町線全線廢除時 此站也被廢除 1911年 明治44年 2月11日 美濃電氣軌道神田町站 後來名為岐阜柳瀨站 至上有知站 後來名為美濃站 之間開通 此站啟用 5 6 1930年 昭和5年 8月20日 美濃電氣軌道與名古屋鐵道 第一代 同年中改名為名岐鐵道 在1935年起再改名為名古屋鐵道 合併 成為名古屋鐵道的美濃町線車站 5 1954年 昭和29年 8月22日 成為無人車站 7 2005年 平成17年 4月1日 美濃町線全線廢除 此站也同時廢除 6 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有2面2線的相對式月台 月台中間設有站內平交道連接兩座月台 4 在1990年代 乘客需要在此站轉乘電車 前往徹明町 新岐阜方向和新關方向 截至2017年8月 車站遺址變為了道路 把岐阜縣道92號岐阜巢南大野線 日语 岐阜県道92号岐阜巣南大野線 擴寬 而替代巴士服務是在此站附近的岐阜巴士 日语 岐阜乗合自動車 日野橋巴士站 nbsp 廢除後的日野橋站 2005年5月 nbsp 月台遺址 2017年8月 配線圖 编辑 日野橋站 站內配線略圖 徹明町方向 nbsp 新關方向 图例 参考文献 8 使用狀況 编辑在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為243人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第308 美濃町線日野橋至美濃之間 14站 排名第9 1 車站周邊 编辑由於車站東邊設有東海女子大學與東海女子短期大學 在美濃町線營業時代的名稱 因此此站較多乘客使用 4 東海女子大學 現時 東海學院大學 日语 東海学院大学 東海女子短期大學 現時 東海學院大學短期大學部 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 美濃町線琴塚 日野橋 岩田坂 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 國土地理院2 5萬地形圖 岐阜北部 1992年 平成4年 修正版 3 0 3 1 德田耕一 名鉄600V線の廃線を歩く 惜別の 岐阜線 と空港線誕生 JTB Can Books JTB出版 2005 104 ISBN 978 4 53305 883 7 日语 4 0 4 1 4 2 川島令三 全國鐵道事情大研究 日语 全国鉄道事情大研究 名古屋北部 岐阜篇 1 草思社 日语 草思社 1997 181 ISBN 4 7942 0796 4 日语 5 0 5 1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町 揖斐 谷汲線の85年 鄉土出版社 日语 郷土出版社 1997 219 230 ISBN 4 87670 097 4 日语 6 0 6 1 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 7 東海 新潮社 2008 51 52 ISBN 978 4 10 790025 8 日语 名古屋鉄道広報宣伝部 編 名古屋鐵道百年史 名古屋鐵道 1994 880 日语 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 特集 名古屋鐵道 附圖 名古屋鐵道路線略圖 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Hi 取自 https zh wikipedia org w index php title 日野橋站 amp oldid 77215879, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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