道路改建 2012年12月18日，新镇路改建工程开工，作为闵行文化公园、七宝生态商务区配套项目。改建后的新镇路是闵行文化公园和七宝生态商务区的中心道路，连接漕宝路和吴中路。据市政规划总体要求，新镇路走向向东偏移200米，原有道路废弃，改为“4快2慢”车道[4]。改造道路长1033.55米，道路红线宽度35米[5]。
道路阻塞 新镇路由于学生客流集中，又因与之相交的东西向道路不多，交通压力一向较大。[6]
事故 2009年6月2日下午，因避让一辆由农南路东向北右转的奥迪车（车牌号沪A031C8[7]），一辆车牌为沪EV6696的大众出租车由南向北闯入双黄线另一侧，和由北向南过路车牌为沪B60827的上海公交173路公交车迎面相撞。被撞的173路空调车车头右侧车窗玻璃粉碎性破裂；而大众出租车右前车身完全扭曲变形，打开的气囊和座位上血迹斑斑[8]。农南路上一家店的店主高小飞与几名朋友找来撬棍，救出驾驶员，并随即拦下一辆出租车，将驾驶员送往上海市闵行区中心医院。出租车上2名韩国籍女乘客当场死亡，司机在送医院后抢救无效，也于当天死亡；事故出租车上另外两名重伤韩国籍女乘客在送往闵行区中心医院后，也因伤势过重，于6月3日抢救无效死亡。事发后，上海市人民政府有关领导立即赶往事故现场指挥协调并安抚家属；韩国驻沪总领馆也得到通报，并派员处理有关事宜。经确认，死亡的韩国籍乘客均为中年女性，系韩籍在沪从业人员家属。事发后，奥迪车驾驶员张峡（一名张夏）立刻遭到刑事拘留[9]。
据闵行区交警部门认定，涉事三辆机动车均涉嫌超速驾驶：张峡驾驶车右转弯时，最低行驶速度约33.5 km/h，超出限速3.5 km/h，妨碍被放行车辆通行。潘某驾驶公交车事发前车速约为71~74 km/h，超出限速41~44 km/h。出租车驾驶员吴某事发前车速约为59 km/h，其右方道路来车实施右转弯的情况下，从限速60公里/小时的路段，通过路口进入前方限速40公里/小时的路段过程中，未及时减速，因而三方的行为共同造成这起道路交通事故。经闵行区检察院审查交通事故责任认定报告：张峡在遇红灯右转弯时，妨碍被放行的车辆通行，而且超速行驶，过错的严重程度较大；公交车司机潘某和出租车司机吴某虽也有过错行为，但严重程度较小。故依据相关规定，检察院确定张峡承担事故主要责任，潘某和吴某承担事故次要责任，4名女乘客不承担事故责任。据此，闵行区人民检察院将奥迪车驾驶员张峡批准逮捕[10]。
在庭审中，张峡辩称，认定其负事故的主要责任与事实不符。案发后其始终未离开现场，并在民警到达后主动表明自己为肇事者；而其辩护人为其做出无罪辩护，认为其它相关方也是交通肇事者。2009年11月24日，案件做出判决。闵行区人民法院宣判时认为，张峡应负主责，但其无前科、有自首情节，故判有期徒刑四年半，驳回无罪辩护。[7]
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参见 新镇路, 坐标, 15904, 35296, 15904, 35296, 是中國上海市闵行区七宝镇的一条道路, 以其位于位于七宝镇新镇区命名, 南起吴中路, 北迄顾戴路, 长3, 75千米, 改造前, 南n, xinzhen, s农南路口命名緣由位于七宝镇新镇区命名日期1991年類型城市次干道限制車速限制, 40公里每小時车道数5车道地點中华人民共和国, 中国上海市闵行区道路走向北, 南北端吴中路南端顾戴路水清路建造动工日期1991年, 目录, 相交道路, 沿路主要设施, 道路改建, 道路阻塞, 事故, 参考资料,. 坐标 31 09 33 N 121 21 11 E 31 15904 N 121 35296 E 31 15904 121 35296 新镇路 是中國上海市闵行区七宝镇的一条道路 以其位于位于七宝镇新镇区命名 南起吴中路 北迄顾戴路 长3 75千米 改造前 1 北 新镇路 南N Xinzhen Rd S新镇路农南路口命名緣由位于七宝镇新镇区命名日期1991年類型城市次干道限制車速限制 40公里每小時车道数5车道地點中华人民共和国 中国上海市闵行区道路走向北 南北端吴中路南端顾戴路水清路建造动工日期1991年 目录 1 相交道路 2 2 沿路主要设施 3 3 道路改建 4 道路阻塞 5 事故 6 参考资料 7 参见相交道路 2 编辑吴中路 新龙路 漕宝路 富强路 宝南路 农南路 中谊路 荣谊路 宝铭路 顾戴路沿路主要设施 3 编辑上海七宝外国语学校 闵行体育公园 上海市七宝明强小学 上海市闵行区启音学校 上海轨道交通10号线航中路站道路改建 编辑2012年12月18日 新镇路改建工程开工 作为闵行文化公园 七宝生态商务区配套项目 改建后的新镇路是闵行文化公园和七宝生态商务区的中心道路 连接漕宝路和吴中路 据市政规划总体要求 新镇路走向向东偏移200米 原有道路废弃 改为 4快2慢 车道 4 改造道路长1033 55米 道路红线宽度35米 5 道路阻塞 编辑新镇路由于学生客流集中 又因与之相交的东西向道路不多 交通压力一向较大 6 事故 编辑2009年6月2日下午 因避让一辆由农南路东向北右转的奥迪车 车牌号沪A031C8 7 一辆车牌为沪EV6696的大众出租车由南向北闯入双黄线另一侧 和由北向南过路车牌为沪B60827的上海公交173路公交车迎面相撞 被撞的173路空调车车头右侧车窗玻璃粉碎性破裂 而大众出租车右前车身完全扭曲变形 打开的气囊和座位上血迹斑斑 8 农南路上一家店的店主高小飞与几名朋友找来撬棍 救出驾驶员 并随即拦下一辆出租车 将驾驶员送往上海市闵行区中心医院 出租车上2名韩国籍女乘客当场死亡 司机在送医院后抢救无效 也于当天死亡 事故出租车上另外两名重伤韩国籍女乘客在送往闵行区中心医院后 也因伤势过重 于6月3日抢救无效死亡 事发后 上海市人民政府有关领导立即赶往事故现场指挥协调并安抚家属 韩国驻沪总领馆也得到通报 并派员处理有关事宜 经确认 死亡的韩国籍乘客均为中年女性 系韩籍在沪从业人员家属 事发后 奥迪车驾驶员张峡 一名张夏 立刻遭到刑事拘留 9 据闵行区交警部门认定 涉事三辆机动车均涉嫌超速驾驶 张峡驾驶车右转弯时 最低行驶速度约33 5 km h 超出限速3 5 km h 妨碍被放行车辆通行 潘某驾驶公交车事发前车速约为71 74 km h 超出限速41 44 km h 出租车驾驶员吴某事发前车速约为59 km h 其右方道路来车实施右转弯的情况下 从限速60公里 小时的路段 通过路口进入前方限速40公里 小时的路段过程中 未及时减速 因而三方的行为共同造成这起道路交通事故 经闵行区检察院审查交通事故责任认定报告 张峡在遇红灯右转弯时 妨碍被放行的车辆通行 而且超速行驶 过错的严重程度较大 公交车司机潘某和出租车司机吴某虽也有过错行为 但严重程度较小 故依据相关规定 检察院确定张峡承担事故主要责任 潘某和吴某承担事故次要责任 4名女乘客不承担事故责任 据此 闵行区人民检察院将奥迪车驾驶员张峡批准逮捕 10 在庭审中 张峡辩称 认定其负事故的主要责任与事实不符 案发后其始终未离开现场 并在民警到达后主动表明自己为肇事者 而其辩护人为其做出无罪辩护 认为其它相关方也是交通肇事者 2009年11月24日 案件做出判决 闵行区人民法院宣判时认为 张峡应负主责 但其无前科 有自首情节 故判有期徒刑四年半 驳回无罪辩护 7 参考资料 编辑 汪祖超 沈金荣 包妙祥 何正渝 俞建源 闵行区地名志 上海 上海市社会科学院出版社 2000 285 ISBN 7 80618 780 4 上海城区交通图 2010版 Map 2010年10月21版1次印刷 上海 上海科学普及出版社 2010 ISBN 978 7 5427 3112 8 上海市测绘院 上海分区地图 闵行区地图 2017年1月第五版 中华地图学社 ISBN 978 7 80031 838 2 一园一区 中心道路 新镇路改建工程启动 上海政务 shzw eastday com 2018 04 04 原始内容存档于2013 06 08 上海船舶运输科学研究所 新镇路 漕宝路 吴中路 道路改建及人行通道工程环境影响评价第二次公示 www envir gov cn 2018 04 04 原始内容存档于2018 04 05 上海顺茂环境影响评价技术服务有限公司 闵行区七宝镇农南路 新镇路 七莘路 道路新建工程环境影响报告书 PDF 上海环境热线 2014 04 17 2018 04 01 原始内容存档 PDF 于2018 04 01 7 0 7 1 顾文剑 杨克元 后续 致5人死亡 奥迪司机获刑4年半 东方早报 2009 11 24 2018 04 02 原始内容存档于2018 04 02 出租车与173路公交相撞 韩国女乘客2死2伤 图 新浪上海 新浪网 sh sina com cn 东方早报 2009 06 03 2018 04 01 原始内容存档于2009 06 08 出租车公交车相撞5人丧生 奥迪司机被刑拘 视频 新浪上海 新浪网 新浪网上海频道 东方早报 2009 06 04 2018 04 01 原始内容存档于2018 04 01 李淑平 宋国伟 陆勤俭 妨碍车辆直行 奥迪车司机负主责 网易新闻 东方早报 2009 07 01 2018 04 01 原始内容存档于2018 04 01 参见 编辑 上海主题 公路主题 上海轨道交通10号线 平行道路 桂林路 万源路 虹梅路 莲花路 上海 合川路 虹井路 七莘路 中春路 相交干道 吴中路 漕宝路 顾戴路 水清路 七宝镇 取自 https zh wikipedia org w index php title 新镇路 amp oldid 75031496, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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