紐澤西護欄[1]（英語：Jersey barrier），正式名稱紐澤西式護欄。是一種廣泛用於道路上的護欄，用以區隔車流、阻斷通行[2]。
紐澤西護欄為位於新澤西州霍博肯的史蒂文斯理工學院（Stevens Institute of Technology）所開發，用以區隔高速公路的車道。他們所設計的紐澤西護欄約為90~150公分高，以灌漿混凝土製成，單體重量可達1000公斤。
紐澤西護欄的特殊在於它「凸」字形讓車輛在衝撞護欄時，由於第一個接觸面為較為有彈性的輪胎，車輛能因而彈回原車道，減少翻越到對向車道、造成更大事故的機率。但也由於其對車輛（輪胎）之反作用力方向為斜上方，因此很常造成車輛翻覆、增加搶救困難、增加事故者本身的傷亡機率，有不少地區的交通單位開始改以其他形式的護欄取代紐澤西護欄。
今日的紐澤西護欄也有以塑膠製成的中空體，內可灌沙、水等增加重量，但這類的紐澤西護欄主要僅為臨時阻隔用，優點在於機動性，穩固性較混凝土製的紐澤西護欄低。此類紐澤西護欄常被稱為K-rails或充水式護欄。
資料來源 - ^ . [2012-07-01]. （原始内容存档于2021-04-10）.
- ^ 中廣新聞. . 大紀元時報. 2005-03-25 [2012-07-01]. （原始内容存档于2021-04-25） （中文（臺灣））.
外部連結 - 紐澤西中央護欄簡史 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
- 曾鴻儒. . 自由電子報. 2010-01-27 [2012-07-01]. （原始内容存档于2010-04-03） （中文（臺灣））.
紐澤西護欄, 英語, jersey, barrier, 正式名稱紐澤西式護欄, 是一種廣泛用於道路上的護欄, 用以區隔車流, 阻斷通行, 的尺寸圖, 维基共享资源中相关的多媒体资源, 為位於新澤西州霍博肯的史蒂文斯理工學院, stevens, institute, technology, 所開發, 用以區隔高速公路的車道, 他們所設計的約為90, 150公分高, 以灌漿混凝土製成, 單體重量可達1000公斤, 的特殊在於它, 字形讓車輛在衝撞護欄時, 由於第一個接觸面為較為有彈性的輪胎, 車輛能因而彈回原車道, 減. 紐澤西護欄 1 英語 Jersey barrier 正式名稱紐澤西式護欄 是一種廣泛用於道路上的護欄 用以區隔車流 阻斷通行 2 紐澤西護欄 紐澤西護欄的尺寸圖 维基共享资源中相关的多媒体资源 紐澤西護欄紐澤西護欄為位於新澤西州霍博肯的史蒂文斯理工學院 Stevens Institute of Technology 所開發 用以區隔高速公路的車道 他們所設計的紐澤西護欄約為90 150公分高 以灌漿混凝土製成 單體重量可達1000公斤 紐澤西護欄的特殊在於它 凸 字形讓車輛在衝撞護欄時 由於第一個接觸面為較為有彈性的輪胎 車輛能因而彈回原車道 減少翻越到對向車道 造成更大事故的機率 但也由於其對車輛 輪胎 之反作用力方向為斜上方 因此很常造成車輛翻覆 增加搶救困難 增加事故者本身的傷亡機率 有不少地區的交通單位開始改以其他形式的護欄取代紐澤西護欄 今日的紐澤西護欄也有以塑膠製成的中空體 內可灌沙 水等增加重量 但這類的紐澤西護欄主要僅為臨時阻隔用 優點在於機動性 穩固性較混凝土製的紐澤西護欄低 此類紐澤西護欄常被稱為K rails或充水式護欄 資料來源 编辑 紐澤西護欄 2012 07 01 原始内容存档于2021 04 10 中廣新聞 為什麼要叫紐澤西護欄 該州先啟用的 大紀元時報 2005 03 25 2012 07 01 原始内容存档于2021 04 25 中文 臺灣 外部連結 编辑紐澤西中央護欄簡史 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 Building an Ontario Tall Wall 頁17 19 曾鴻儒 圓弧護欄防爬 防不了高速衝撞 自由電子報 2010 01 27 2012 07 01 原始内容存档于2010 04 03 中文 臺灣 这是一篇與交通相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 紐澤西護欄 amp oldid 72646269, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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