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新大纜車

新大纜車臺中市政府規劃的纜車線之一,路線由臺中市北屯區大坑新社區,全長5.449公里,預計設有4站,興建費用估21億餘元,將以興建營運移轉(BOT)方式推動,以作為紓解東山路交通的替代運具。[1]

沿革 编辑

2014年10月22日,臺中市議會審查通過市府訂定的《臺中市空中纜車系統興建營運管理辦法》[2]

路線 编辑

車站名稱 Station Name 所在地 交會路線
新大纜車
大坑 Dakeng 北屯區
登山口 Dengshankou
頭嵙山 Toukeshan
新社 Xinshe 新社區

相關條目 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 工商時報:新大線、雪谷線纜車 進入環評 Archive.is的存檔,存档日期2013-12-04
  2. ^ 市政會議通過「臺中市空中纜車系統興建營運管理辦法」,台中市新聞局,2014-10-22 互联网档案馆的,存档日期2015-09-24.

新大纜車, 本文或本章節是關於台灣規劃中的建設, 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除, 未來實際建設與規劃內容可能有所出入, 也有可能不會實行, 是臺中市政府規劃的纜車線之一, 路線由臺中市北屯區大坑至新社區, 全長5, 449公里, 預計設有4站, 興建費用估21億餘元, 將以興建營運移轉, 方式推動, 以作為紓解東山路交通的替代運具, 目录, 沿革, 路線, 相關條目, 參考資料沿革, 编辑2014年10月22日, 臺中市議會審查通過市府訂定的, 臺中市空中纜車系統興建營運管理辦法, 路線, 编辑車站名稱, s. 本文或本章節是關於台灣規劃中的建設 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除 未來實際建設與規劃內容可能有所出入 也有可能不會實行 新大纜車是臺中市政府規劃的纜車線之一 路線由臺中市北屯區大坑至新社區 全長5 449公里 預計設有4站 興建費用估21億餘元 將以興建營運移轉 BOT 方式推動 以作為紓解東山路交通的替代運具 1 目录 1 沿革 2 路線 3 相關條目 4 參考資料沿革 编辑2014年10月22日 臺中市議會審查通過市府訂定的 臺中市空中纜車系統興建營運管理辦法 2 路線 编辑車站名稱 Station Name 所在地 交會路線新大纜車大坑 Dakeng 北屯區登山口 Dengshankou頭嵙山 Toukeshan新社 Xinshe 新社區相關條目 编辑雪谷纜車參考資料 编辑 工商時報 新大線 雪谷線纜車 進入環評 Archive is的存檔 存档日期2013 12 04 市政會議通過 臺中市空中纜車系統興建營運管理辦法 台中市新聞局 2014 10 22 互联网档案馆的存檔 存档日期2015 09 24 取自 https zh wikipedia org w index php title 新大纜車 amp oldid 78942038, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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