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损保日本兴亚横滨马车道大厦
损保日本兴亚横滨马车道大厦，全名损保Japan日本兴亚横滨马车道大厦（日语：損保ジャパン日本興亜横浜馬車道ビル）是位于日本神奈川县横滨市中区的一幢商务办公楼。
| 损保Japan日本兴亚横滨马车道大厦 | |
|---|---|
| 損保ジャパン日本興亜横浜馬車道ビル | |
从东侧看到的大楼（立面和侧面） | |
| 曾用名 | 川崎银行横滨分行（川崎銀行横浜支店） 日本火灾海上横滨大厦（日本火災海上横浜ビル） 日本兴亚马车道大厦（日本興亜馬車道ビル） |
| 概要 | |
| 建築風格 | 新文艺复兴风格 |
| 地點 | 日本 |
| 地址 | 神奈川县横滨市中区弁天通5丁目70 |
| 坐标 | 35°26′55.32″N 139°38′10.26″E / 35.4487000°N 139.6361833°E坐标：35°26′55.32″N 139°38′10.26″E / 35.4487000°N 139.6361833°E |
| 现居租户 | 损害保险日本兴亚 东京濑里奈Steak Dome[1] |
| 起造日 | 1922年 |
| 翻新日 | 1989年 |
| 托建方 | 川崎银行 日本火灾海上保险株式会社（改建） |
| 所有者 | 损害保险日本兴亚 |
| 技术细节 | |
| 结构系统 | 钢筋混凝土 |
| 建筑面积 | 620平方米[4] |
| 层数 | 地上9层地下1层（改造前为地上3层地下1层）[2][3] |
| 设计与建造 | |
| 建筑师 | 矢部又吉 |
| 建筑商 | 矢部工业所 |
| 翻新團隊 | |
| 建築師 | 林昌二[5] |
| 地圖 | |
该建筑保留了大正时代的立面，而上半部是现代风格。它是橫濱市認定歷史的建造物列表中的第1号。1990年，日本建設業連合会主催的第31回BCS賞受賞。
历史
大厦建于1922年（大正11年），最早是川崎银行横滨分行。设计者是担任川崎银行本店和多处分行建筑设计的矢部又吉。矢部的老师是为位于北侧的横滨正金银行本店（今神奈川县立历史博物馆）的设计者妻木赖黄。
1985年春，曾经一度有将此建筑拆除重新建设的构想，但大厦的所有者最终决定不进行拆除，而采用改建、扩建的方式。1989年春，改建工程完毕，建筑的立面得到了保留。[4]在1988年度的橫濱市認定歷史的建造物首次认定中，本建筑被指定为第1号。[6][7]
由于所有权转让和保险业界的合并重组，建筑物的名称也相应变化。详见条目信息框“原名”部分。
建筑概况
原建筑物为新文艺复兴风格建筑，外观以白色石料为主。1层的外壁为粗石砌风格[註 1][7]。改建后，马车道一侧（东南面）完全保留了原来的立面，而弁天通一侧（东北面）使用了原来1层的外壁。1层的一部分开放为公开空地，从而在保证了建筑高度的同时降低了建筑容积率，以符合政府相关规定。加盖的部分外壁用象征蓝天的蓝色单向玻璃覆盖。[7]
目前大厦的使用者除了损保Japan日本兴亚的代理店之外，地下开设有酒吧，最高层的穹顶部分有一家牛排餐馆[1]。
相关条目
- 矢部又吉 - 建筑设计者
- 林昌二 - 改建设计者
- 马车道 (横滨)
注释
- ^ 石料切割堆砌但是保留石料表面未加工的形状，是意大利常见的风格
参考文献
- ^ 1.0 1.1 . [2016-08-27]. （原始内容存档于2016-08-15）.
- ^ 歴史的建造物１. 横浜市都市整備局企画部都市デザイン室. [2016-08-18]. （原始内容于2016-07-23）.
- ^ PILGRIM 19th CLUB (ピルグリム・ナインティーンス・クラブ). 食べログ. [2016-08-18]. （原始内容于2017-01-13）.
- ^ 4.0 4.1 吉田鋼市. ヨコハマ建築慕情. 鹿島出版会. 1991-05-20: 46-47. ISBN 978-4306042841.
- ^ オフィスビルの第一人者林昌二さんが死去. 2011-12-05 [2016-08-17]. （原始内容于2017-01-12）.
- ^ . 横浜市 都市整備局. [2016-08-18]. （原始内容存档于2017-03-08）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 NPO法人横浜シティガイド協会. ハマの建築探検. 神奈川新聞社. 2002-06-26: 16-17. ISBN 978-4876453153.