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指宿枕崎線

指宿枕崎線(日语:指宿枕崎線いぶすきまくらざきせん Ibusuki-makurazaki sen */?)是一條連結鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島中央站鹿兒島縣枕崎市枕崎站九州旅客鐵道(JR九州)鐵路路線(屬地方交通線一類)。指宿枕崎線是所有JR所屬的鐵路線之中位置最南的一條路線。在沖繩縣沖繩都市單軌電車線沖縄都市モノレール線)通車之前,本線原本是全日本最南的鐵路線。

指宿枕崎線
JR最南端、西大山站望向開聞岳
 車輛為Kiha 47型日语国鉄キハ40系気動車 (2代)
日語原名指宿枕崎線
假名いぶすきまくらざきせん
羅馬字Ibusuki Makurazaki sen
概覽
營運地區 日本鹿兒島縣
起點站鹿兒島中央站
終點站枕崎站
技術數據
路線長度87.8公里
最高速度95公里/小時(鹿兒島中央-喜入)
正線數目單線
車站數目36個
軌距1,067毫米
電氣化方式全線非電化
閉塞方式特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
車輛基地鹿兒島車輛中心日语鹿児島車両センター
使用车型參見使用車輛
运营信息
開通營運1930年12月7日
擁有者 九州旅客鐵道(JR九州)
營運者 九州旅客鐵道

路線資料

  • 管轄(事業類別):九州旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):87.8公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:36個(包括起、終點站)
    • 若只限屬於指宿枕崎線的車站,排除起點的鹿兒島中央站(屬於鹿兒島本線[1])則為35個。
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化日语非電化
  • 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
  • 可交會車站參見車站列表
  • 最高速度:95公里/小時(鹿兒島中央-喜入間)、 85公里/小時(喜入-山川間)、 65公里/小時(山川-枕崎間) ※2013年3月16日時刻表改正。
  • 長軌路段:2處(鹿兒島中央-郡元間的鹿兒島車輛中心構內一部分、宇宿-坂之上間當中的高架路段內)
  • 板式軌道路段:沒有

全線由鹿兒島支社日语九州旅客鉄道鹿児島支社管轄。

鹿兒島中央站-喜入站間可以使用IC乘車卡SUGOCA[2]。列車位置情報系統「哪裡哪裡」只限對應鹿兒島中央站-西穎娃站間[3]

使用車輛

  • Kiha 40系・Kiha 47系・Kiha 140系
  • Kiha 200系

車站列表

  • 停靠站
    • 普通…停靠所有車站
    • 快速「油菜花」…●的車站停靠所有列車,|的車站所有列車通過
    • 特急參見「指宿之玉手箱號列車」的條目
  • 軌道(全線單線) … ◇、∨:可列車交會,|:不可列車交會
  • 所有車站都位於鹿兒島縣
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速 接續路線 軌道 所在地
鹿兒島中央 鹿児島中央 Kagoshima-Chūō - 0.0 九州旅客鐵道  九州新幹線鹿兒島本線日豐本線[* 2]
鹿兒島市電第二期線唐湊線鹿兒島中央站前
鹿兒島市
郡元 郡元 Kōrimoto 2.2 2.2  
南鹿兒島 南鹿児島 Minami-Kagoshima 1.3 3.5 鹿兒島市電:谷山線南鹿兒島站前
宇宿 宇宿 Usuki 1.4 4.9 鹿兒島市電:谷山線脇田
谷山 谷山 Taniyama 2.6 7.5  
慈眼寺 慈眼寺 Jigenji 1.7 9.2  
坂之上 坂之上 Sakanoue 2.1 11.3  
五位野 五位野 Goino 2.8 14.1  
平川 平川 Hirakawa 3.1 17.2  
瀨瀨串 瀬々串 Sesekushi 3.4 20.6  
中名 中名 Nakamyō 3.4 24.0  
喜入 喜入 Kiire 2.6 26.6  
前之濱 前之浜 Maenohama 3.8 30.4  
生見 生見 Nukumi 4.6 35.0  
薩摩今和泉 薩摩今和泉 Satsuma-Imaizumi 2.9 37.9   指宿市
宮濱 宮ケ浜 Miyagahama 2.8 40.7  
二月田 二月田 Nigatsuden 2.7 43.4  
指宿 指宿 Ibusuki 2.3 45.7  
山川 山川 Yamakawa 4.3 50.0  
大山 大山 Ōyama 4.2 54.2    
西大山 西大山 Nishi-Ōyama 2.5 56.7    
薩摩川尻 薩摩川尻 Satsuma-Kawashiri 1.1 57.8    
東開聞 東開聞 Higashi-Kaimon 1.8 59.6    
開聞 開聞 Kaimon 1.4 61.0    
入野 入野 Irino 1.8 62.8    
穎娃 頴娃 Ei 3.3 66.1     南九州市
西穎娃 西頴娃 Nishi-Ei 1.6 67.7    
御領 御領 Goryō 2.7 70.4    
石垣 石垣 Ishikaki 2.4 72.8    
水成川 水成川 Mizunarikawa 1.4 74.2    
穎娃大川 頴娃大川 Ei-Ōkawa 1.8 76.0    
松浦 松ケ浦 Matsugaura 2.1 78.1    
薩摩鹽屋 薩摩塩屋 Satsuma-Shioya 1.8 79.9    
白澤 白沢 Shirasawa 2.0 81.9     枕崎市
薩摩板敷 薩摩板敷 Satsuma-Itashiki 2.5 84.4    
枕崎 枕崎 Makurazaki 3.4 87.8    
  1. ^ 鹿兒島鐵道事業部鹿兒島車輛中心
  2. ^ 日豐本線的正式終點是鹿兒島站,但所有列車直通至鹿兒島中央站
  • 平川在2016年3月起成為快速的標準停靠站。

過去的接續路線

  • 枕崎站:枕崎線 - 1984年3月18日廢除

相關題目

指宿枕崎線, 日语, いぶすきまくらざきせん, ibusuki, makurazaki, 是一條連結鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島中央站與鹿兒島縣枕崎市枕崎站的九州旅客鐵道, jr九州, 鐵路路線, 屬地方交通線一類, 是所有jr所屬的鐵路線之中位置最南的一條路線, 在沖繩縣的沖繩都市單軌電車線, 沖縄都市モノレール線, 通車之前, 本線原本是全日本最南的鐵路線, jr最南端, 西大山站望向開聞岳, 車輛為kiha, 47型, 日语, 国鉄キハ40系気動車, 2代, 日語原名假名いぶすきまくらざきせん羅馬字ibusuki,. 指宿枕崎線 日语 指宿枕崎線 いぶすきまくらざきせん Ibusuki makurazaki sen 是一條連結鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島中央站與鹿兒島縣枕崎市枕崎站的九州旅客鐵道 JR九州 鐵路路線 屬地方交通線一類 指宿枕崎線是所有JR所屬的鐵路線之中位置最南的一條路線 在沖繩縣的沖繩都市單軌電車線 沖縄都市モノレール線 通車之前 本線原本是全日本最南的鐵路線 指宿枕崎線JR最南端 西大山站望向開聞岳 車輛為Kiha 47型 日语 国鉄キハ40系気動車 2代 日語原名指宿枕崎線假名いぶすきまくらざきせん羅馬字Ibusuki Makurazaki sen概覽營運地區 日本鹿兒島縣起點站鹿兒島中央站終點站枕崎站技術數據路線長度87 8公里最高速度95公里 小時 鹿兒島中央 喜入 正線數目單線車站數目36個軌距1 067毫米電氣化方式全線非電化閉塞方式特殊自動閉塞式 軌道回路檢知式 車輛基地鹿兒島車輛中心 日语 鹿児島車両センター 使用车型參見使用車輛运营信息開通營運1930年12月7日擁有者九州旅客鐵道 JR九州 營運者九州旅客鐵道路線圖圖例鹿兒島本線 鹿兒島市電 第二期線0 0 鹿兒島中央 九州新幹線鹿兒島中央站前鹿兒島市電 唐湊線鹿兒島鐵道事業部 1 鹿兒島本線2 2 郡元鹿兒島市電 谷山線3 5 南鹿兒島 南鹿兒島站前4 9 宇宿 脇田7 5 谷山9 2 慈眼寺11 3 坂之上14 1 五位野17 2 平川20 6 瀨瀨串24 0 中名26 6 喜入野元隧道 528公尺30 4 前之濱35 0 生見37 9 薩摩今和泉40 7 宮濱43 4 二月田45 7 指宿50 0 山川山川隧道 1060公尺54 2 大山56 7 西大山57 8 薩摩川尻59 6 東開聞61 0 開聞62 8 入野66 1 穎娃67 7 西穎娃70 4 御領御領隧道72 8 石垣74 2 水成川76 0 穎娃大川78 1 松浦79 9 薩摩鹽屋81 1 白澤84 4 薩摩板敷87 8 枕崎 鹿兒島交通 日语 鹿児島交通 枕崎線本模板 查看讨论编辑 目录 1 路線資料 2 使用車輛 3 車站列表 3 1 過去的接續路線 4 相關題目路線資料 编辑管轄 事業類別 九州旅客鐵道 第一種鐵道事業者 路線距離 營業距離 日语 営業キロ 87 8公里 軌距 1067毫米 站數 36個 包括起 終點站 若只限屬於指宿枕崎線的車站 排除起點的鹿兒島中央站 屬於鹿兒島本線 1 則為35個 複線路段 沒有 全線單線 電氣化路段 沒有 全線非電氣化 日语 非電化 閉塞方式 特殊自動閉塞式 軌道回路檢知式 可交會車站參見車站列表 最高速度 95公里 小時 鹿兒島中央 喜入間 85公里 小時 喜入 山川間 65公里 小時 山川 枕崎間 2013年3月16日時刻表改正 長軌路段 2處 鹿兒島中央 郡元間的鹿兒島車輛中心構內一部分 宇宿 坂之上間當中的高架路段內 板式軌道路段 沒有全線由鹿兒島支社 日语 九州旅客鉄道鹿児島支社 管轄 鹿兒島中央站 喜入站間可以使用IC乘車卡 SUGOCA 2 列車位置情報系統 哪裡哪裡 只限對應鹿兒島中央站 西穎娃站間 3 使用車輛 编辑Kiha 40系 Kiha 47系 Kiha 140系 2011年3月12日開始運行的特急列車 指宿之玉手箱 是由水戶岡銳治設計 以Kiha 47系 Kiha 140系車輛改裝而來 Kiha 200系車站列表 编辑停靠站 普通 停靠所有車站 快速 油菜花 的車站停靠所有列車 的車站所有列車通過 特急參見 指宿之玉手箱號列車 的條目 軌道 全線單線 可列車交會 不可列車交會 所有車站都位於鹿兒島縣內中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速 接續路線 軌道 所在地鹿兒島中央 鹿児島中央 Kagoshima Chuō 0 0 九州旅客鐵道 九州新幹線 鹿兒島本線 日豐本線 2 鹿兒島市電 第二期線 唐湊線 鹿兒島中央站前 鹿兒島市郡元 郡元 Kōrimoto 2 2 2 2 南鹿兒島 南鹿児島 Minami Kagoshima 1 3 3 5 鹿兒島市電 谷山線 南鹿兒島站前 宇宿 宇宿 Usuki 1 4 4 9 鹿兒島市電 谷山線 脇田 谷山 谷山 Taniyama 2 6 7 5 慈眼寺 慈眼寺 Jigenji 1 7 9 2 坂之上 坂之上 Sakanoue 2 1 11 3 五位野 五位野 Goino 2 8 14 1 平川 平川 Hirakawa 3 1 17 2 瀨瀨串 瀬々串 Sesekushi 3 4 20 6 中名 中名 Nakamyō 3 4 24 0 喜入 喜入 Kiire 2 6 26 6 前之濱 前之浜 Maenohama 3 8 30 4 生見 生見 Nukumi 4 6 35 0 薩摩今和泉 薩摩今和泉 Satsuma Imaizumi 2 9 37 9 指宿市宮濱 宮ケ浜 Miyagahama 2 8 40 7 二月田 二月田 Nigatsuden 2 7 43 4 指宿 指宿 Ibusuki 2 3 45 7 山川 山川 Yamakawa 4 3 50 0 大山 大山 Ōyama 4 2 54 2 西大山 西大山 Nishi Ōyama 2 5 56 7 薩摩川尻 薩摩川尻 Satsuma Kawashiri 1 1 57 8 東開聞 東開聞 Higashi Kaimon 1 8 59 6 開聞 開聞 Kaimon 1 4 61 0 入野 入野 Irino 1 8 62 8 穎娃 頴娃 Ei 3 3 66 1 南九州市西穎娃 西頴娃 Nishi Ei 1 6 67 7 御領 御領 Goryō 2 7 70 4 石垣 石垣 Ishikaki 2 4 72 8 水成川 水成川 Mizunarikawa 1 4 74 2 穎娃大川 頴娃大川 Ei Ōkawa 1 8 76 0 松浦 松ケ浦 Matsugaura 2 1 78 1 薩摩鹽屋 薩摩塩屋 Satsuma Shioya 1 8 79 9 白澤 白沢 Shirasawa 2 0 81 9 枕崎市薩摩板敷 薩摩板敷 Satsuma Itashiki 2 5 84 4 枕崎 枕崎 Makurazaki 3 4 87 8 鹿兒島鐵道事業部鹿兒島車輛中心 日豐本線的正式終點是鹿兒島站 但所有列車直通至鹿兒島中央站 平川在2016年3月起成為快速的標準停靠站 過去的接續路線 编辑 枕崎站 枕崎線 1984年3月18日廢除相關題目 编辑日本鐵路線列表 取自 https zh wikipedia org w index php title 指宿枕崎線 amp oldid 68037366, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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