拦阻索（Arresting Gear）是航空母舰上用于吸收着陆的舰载机动能、缩短舰载机滑行距离的装置。舰载机降落时，舰载机的尾钩钩住航母甲板上的几道拦阻索，利用拦阻索的阻力使舰载机快速减速，完成降落的过程。
1930年代，一架
費瑞三號F型艦載機正準備降落於
「暴怒」號改裝航空母艦的甲板上。飛行甲板上可見到明顯的攔阻索。
拦阻索既可以伸展，又带有张紧机构，舰载机勾住后可以伸展但有一定的张力，迫使飞机减速停在甲板上。在美国的航空母舰的飞行甲板后部，有四条拦截索（尼米兹级航母第九艘CVN76“罗纳德里根号航空母舰上只有三根[1]）。降落的飞机必须让捕捉钩挂上其中一条。
拦阻索采用的材料早期为钢缆，目前使用复合材料。其性能的好坏主要是抗疲劳强度这个参数，既拦阻索使用多少次后就必须更换。要尼米兹号航空母舰上，拦阻索使用125次就必须更换。在最新的福特级航母上，使用复合材料的拦阻索可以使用2000次。
参考文献 - ^ OK two wire! Ronald Reagan (CVN 76) ramps up new technology. thefreelibrary.com. 1 July 2002 [2022-09-22]. （原始内容于2022-09-25）.
拦阻索, arresting, gear, 是航空母舰上用于吸收着陆的舰载机动能, 缩短舰载机滑行距离的装置, 舰载机降落时, 舰载机的尾钩钩住航母甲板上的几道, 利用的阻力使舰载机快速减速, 完成降落的过程, 2002年, 一架f, 14雄貓式戰鬥機利用攔阻索於西奧多, 羅斯福號航空母艦的甲板上著陸, 1930年代, 一架費瑞三號f型艦載機, 英语, fairey, 正準備降落於, 暴怒, 號改裝航空母艦的甲板上, 飛行甲板上可見到明顯的攔阻索, 既可以伸展, 又带有张紧机构, 舰载机勾住后可以伸展但有一定的张力. 拦阻索 Arresting Gear 是航空母舰上用于吸收着陆的舰载机动能 缩短舰载机滑行距离的装置 舰载机降落时 舰载机的尾钩钩住航母甲板上的几道拦阻索 利用拦阻索的阻力使舰载机快速减速 完成降落的过程 2002年 一架F 14雄貓式戰鬥機利用攔阻索於西奧多 羅斯福號航空母艦的甲板上著陸 1930年代 一架費瑞三號F型艦載機 英语 Fairey III 正準備降落於 暴怒 號改裝航空母艦的甲板上 飛行甲板上可見到明顯的攔阻索 拦阻索既可以伸展 又带有张紧机构 舰载机勾住后可以伸展但有一定的张力 迫使飞机减速停在甲板上 在美国的航空母舰的飞行甲板后部 有四条拦截索 尼米兹级航母第九艘CVN76 罗纳德里根号航空母舰上只有三根 1 降落的飞机必须让捕捉钩挂上其中一条 拦阻索采用的材料早期为钢缆 目前使用复合材料 其性能的好坏主要是抗疲劳强度这个参数 既拦阻索使用多少次后就必须更换 要尼米兹号航空母舰上 拦阻索使用125次就必须更换 在最新的福特级航母上 使用复合材料的拦阻索可以使用2000次 参考文献 编辑 OK two wire Ronald Reagan CVN 76 ramps up new technology thefreelibrary com 1 July 2002 2022 09 22 原始内容存档于2022 09 25 取自 https zh wikipedia org w index php title 拦阻索 amp oldid 75995451, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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