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拜库拉站

拜库拉站(英語:Byculla馬拉提語भायखळा,车站代码BY) 是一个位于印度孟买拜库拉英语Byculla片区的铁路车站,为孟买市郊铁路中央线的站点,中央线快慢车均停靠该站。

拜库拉站

Byculla
भायखळा
车站入口
地理坐标18°58′35″N 72°49′58″E / 18.97639°N 72.83278°E / 18.97639; 72.83278
海拔4.392米(14.41英尺)
车站类别印度铁路孟买市郊铁路车站
运营机构印度铁路中部铁路区英语Central Railway zone
途经线路孟买市郊铁路中央线
换乘交通BEST巴士英语Brihanmumbai Electric Supply and Transport
车站构造
站体类型标准地面车站
停车设施位于车站东侧
站台4
股道4
其他信息
车站代码BY
历史
启用日期1853年
重建日期1891年
位置
拜库拉
于印度的位置
拜库拉
拜库拉 (Mumbai)

车站设有4个站台,中间设一座岛式站台,夹于中央线慢车和快车轨道之间,两侧设两个侧式站台。慢车停靠西侧的1、2号站台,快车停靠东侧的3、4号站台。车站设有WiFi

车站建筑为孟买一级遗产建筑英语Heritage structures in Mumbai[1]

历史 编辑

拜库拉站是1853年4月开通的孟买-塔那铁路(由大印度半岛铁路英语Great Indian Peninsula Railway兴建)最初的站点之一,车站建筑最初为木质结构,1857年改建为石质结构,1891年6月改造为现在的形态。该铁路的第一台机车(名称为“福克兰勋爵”,英語:Lord Falkland)在1852年通过拜库拉站运达,由约200名劳工拉到车站,机车随后放置在拜库拉站旁的场地,用作调车机车[2]

旧车站 编辑

 
该照片拍摄于旧车站原址以北550米处,旧车站位于曼克什瓦尔湿婆神庙(照片左侧)西侧(照片右侧)、照片中桥梁的南侧
 
旧拜库拉站,1854年或以前。

拜库拉站旧车站位于现有车站以南约500米处,位于现在的曼克什瓦尔湿婆神庙(英語:Mankeshwar Shiv Temple)西侧,该庙及车站北侧的跨线桥是车站旧图像中经常出现的元素[3][4]。当时车站仅有两条轨道,建筑物很少,仅有一处狭窄的入口。有传言称,铁路公司的医生W·C·埃克尔斯(英語:W.C. Eccles)在前往该站时,乘坐的马车在通过车站入口时车轴断裂,遂向公司经理提出改造车站,因此现在车站的门廊较宽。由于当时的总站博里邦德站英语Bori Bunder railway station较为破旧,乘坐火车的英国上层贵族更愿意前往拜库拉站乘车[5]

旧车间 编辑

拜库拉站也曾设有大印度半岛铁路最早的维修车间,1854年启用,占地面积超过18英亩,设有车棚、装配车间、金属铸造厂、锯木厂、车厢维修车间和货车建造车间、仓库、木材存储库、办公室和宿舍。该车间此后在1870年代转移至帕雷尔英语Parel的一处空间更大的车间,以适应交通量的增长[6]

后期变化 编辑

车站在1857年重建,并在1891年6月转移至旧址以北的现址,建成规模更大的站房。

参考资料 编辑

  1. ^ Mumbai Metropolitan Region – Heritage Conservation Society's Regulation Guidelines (PDF). MMR-HCS. [27 June 2022]. (原始内容 (PDF)于2023-03-17). 
  2. ^ Aklekar, Rajendra B. Bombay Railway & History Group: 16 points about India's first train journey -- 163 years of Indian Railways. Bombay Railway & History Group. 2016-04-16 [2023-05-14]. (原始内容于2023-05-26). 
  3. ^ 存档副本. [2023-06-14]. (原始内容于2023-05-17). 
  4. ^ Dionysius Lardner, Kr̥shṇaśāstrī Bhāṭavaḍekara. A short account of railways: selected from Lardner's Railway economy and translated into Maráthi for the Deccan Vernacular Translation Society. 1854 [2023-06-14]. (原始内容于2023-05-17). 
  5. ^ V. Gangadhar. A historic 150 years’ track record. The Tribune. [2023-06-14]. (原始内容于2023-05-20). 
  6. ^ Aklekar, Rajendra B. Halt Station India : The Dramatic Tale of the Nation's First Rail Lines. Rupa Publications. : 83. ISBN 978-81-291-3497-4. 

拜库拉站, 英語, byculla, 馬拉提語, यखळ, 车站代码by, 是一个位于印度孟买拜库拉, 英语, byculla, 片区的铁路车站, 为孟买市郊铁路中央线的站点, 中央线快慢车均停靠该站, bycullaभ, यखळ, 车站入口地理坐标18, 97639, 83278, 97639, 83278海拔4, 392米, 41英尺, 车站类别印度铁路及孟买市郊铁路车站运营机构印度铁路中部铁路区, 英语, central, railway, zone, 途经线路孟买市郊铁路中央线换乘交通best巴士, 英语,. 拜库拉站 英語 Byculla 馬拉提語 भ यखळ 车站代码BY 是一个位于印度孟买拜库拉 英语 Byculla 片区的铁路车站 为孟买市郊铁路中央线的站点 中央线快慢车均停靠该站 拜库拉站Bycullaभ यखळ 车站入口地理坐标18 58 35 N 72 49 58 E 18 97639 N 72 83278 E 18 97639 72 83278海拔4 392米 14 41英尺 车站类别印度铁路及孟买市郊铁路车站运营机构印度铁路中部铁路区 英语 Central Railway zone 途经线路孟买市郊铁路中央线换乘交通BEST巴士 英语 Brihanmumbai Electric Supply and Transport 车站构造站体类型标准地面车站停车设施位于车站东侧站台4股道4其他信息车站代码BY历史启用日期1853年重建日期1891年位置拜库拉于印度的位置显示印度的地图拜库拉拜库拉 Mumbai 显示Mumbai的地图车站设有4个站台 中间设一座岛式站台 夹于中央线慢车和快车轨道之间 两侧设两个侧式站台 慢车停靠西侧的1 2号站台 快车停靠东侧的3 4号站台 车站设有WiFi 车站建筑为孟买一级遗产建筑 英语 Heritage structures in Mumbai 1 目录 1 历史 1 1 旧车站 1 2 旧车间 1 3 后期变化 2 参考资料历史 编辑拜库拉站是1853年4月开通的孟买 塔那铁路 由大印度半岛铁路 英语 Great Indian Peninsula Railway 兴建 最初的站点之一 车站建筑最初为木质结构 1857年改建为石质结构 1891年6月改造为现在的形态 该铁路的第一台机车 名称为 福克兰勋爵 英語 Lord Falkland 在1852年通过拜库拉站运达 由约200名劳工拉到车站 机车随后放置在拜库拉站旁的场地 用作调车机车 2 旧车站 编辑 nbsp 该照片拍摄于旧车站原址以北550米处 旧车站位于曼克什瓦尔湿婆神庙 照片左侧 西侧 照片右侧 照片中桥梁的南侧 nbsp 旧拜库拉站 1854年或以前 拜库拉站旧车站位于现有车站以南约500米处 位于现在的曼克什瓦尔湿婆神庙 英語 Mankeshwar Shiv Temple 西侧 该庙及车站北侧的跨线桥是车站旧图像中经常出现的元素 3 4 当时车站仅有两条轨道 建筑物很少 仅有一处狭窄的入口 有传言称 铁路公司的医生W C 埃克尔斯 英語 W C Eccles 在前往该站时 乘坐的马车在通过车站入口时车轴断裂 遂向公司经理提出改造车站 因此现在车站的门廊较宽 由于当时的总站博里邦德站 英语 Bori Bunder railway station 较为破旧 乘坐火车的英国上层贵族更愿意前往拜库拉站乘车 5 旧车间 编辑 拜库拉站也曾设有大印度半岛铁路最早的维修车间 1854年启用 占地面积超过18英亩 设有车棚 装配车间 金属铸造厂 锯木厂 车厢维修车间和货车建造车间 仓库 木材存储库 办公室和宿舍 该车间此后在1870年代转移至帕雷尔 英语 Parel 的一处空间更大的车间 以适应交通量的增长 6 后期变化 编辑 车站在1857年重建 并在1891年6月转移至旧址以北的现址 建成规模更大的站房 nbsp 站台名牌 nbsp 车站站长办公室外的钟 1863年设置 nbsp 车站历史信息板 nbsp 车站改造信息板参考资料 编辑 Mumbai Metropolitan Region Heritage Conservation Society s Regulation Guidelines PDF MMR HCS 27 June 2022 原始内容存档 PDF 于2023 03 17 Aklekar Rajendra B Bombay Railway amp History Group 16 points about India s first train journey 163 years of Indian Railways Bombay Railway amp History Group 2016 04 16 2023 05 14 原始内容存档于2023 05 26 存档副本 2023 06 14 原始内容存档于2023 05 17 Dionysius Lardner Kr shṇasastri Bhaṭavaḍekara A short account of railways selected from Lardner s Railway economy and translated into Marathi for the Deccan Vernacular Translation Society 1854 2023 06 14 原始内容存档于2023 05 17 V Gangadhar A historic 150 years track record The Tribune 2023 06 14 原始内容存档于2023 05 20 Aklekar Rajendra B Halt Station India The Dramatic Tale of the Nation s First Rail Lines Rupa Publications 83 ISBN 978 81 291 3497 4 维基共享资源中相关的多媒体资源 拜库拉站 取自 https zh wikipedia org w index php title 拜库拉站 amp oldid 78475868, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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