拉鲊站
拉鲊站位于四川省攀枝花市仁和区大龙潭彝族乡拉鲊村[5]，是成昆铁路上的车站，邮政编码为617024。车站南侧为鱼鲊大桥[6]。
站房 | |
| 位置 | 四川省攀枝花市仁和区大龙潭乡拉鲊村 |
| 地理坐标 | 26°22′33″N 101°55′39″E / 26.375730°N 101.927385°E坐标：26°22′33″N 101°55′39″E / 26.375730°N 101.927385°E |
| 海拔 | 997米[1] |
| 管辖机构 | 成都铁路局西昌车务段 |
| 途经线路 | 成昆铁路 |
| 股道 | 总共4条 |
| 其他信息 | |
| 车站代码 | 48023[2] |
| 电报码 | LEM[3][4] -> LEE |
| 拼音码 | LZH |
| 车站等级 | 四等站 |
车站目前为四等站，北上距攀枝花站22公里，成都站771公里，南下距广通站176公里，昆明站329公里。该站目前不办理客运业务，但每5日有一对往来攀枝花和花棚子的轨道检测列车停靠，为车站职工办理通勤业务和运送生活物资[7]；货运办理专用线、专用铁路货运业务[8]，为云岭货物快运的作业站之一[9]。
概要 编辑
拉鲊站建于1970年，长期隶属昆明铁路局广通车务段管辖。1978年攀钢生产需要大量富矿。四川会东、云南禄劝等地富铁矿石经金沙江水运至本站或大湾子上岸后，转由铁路运抵攀钢[10][11]。
拉鲊站不设有售票处、候车室等设施，所有旅客需上车补票[12]。站内设有通往云南红河物流有限责任公司的专用线[8]。站内驻有拉鲊接触网工区、拉鲊派出所等单位[13]，派出所后搬迁至迤资[14]。
2008年攀枝花地震后车站曾短暂作为当地村民的临时安置点[15]。2013年车站及当地村委会联手对货物进行改造，为车站大客户之一的德胜钢铁集团的外运铁矿石提供堆放场地[16]。
该站曾经办理攀枝花与昆明间普慢列车的旅客乘降[17]，此外K145次列车自2011年起亦在本站为职工办理通勤业务[18]，2020年5月25起停办；
2020年5月12日，昆明局集团广通工电段计划对本站至红江区间的隧道隧道进行“保护性拆除”，包括洞门及铭牌，建筑物标语及壁画等[19]，遭到当地村民阻拦。5月13日攀枝花当地政府介入要求昆明局集团暂缓拆除，并于5月17日将成昆铁路拉鲊至花棚子区间（包括红光、前进、红卫三座隧道）列为仁和区不可移动文物及第三批区级文物保护单位[20]，5月18日施工方撤出[21]。
2020年5月26日车站由昆明局集团广通车务段移交至成都局集团西昌车务段管理[22]。西昌车务段接管车站后计划在车站安装净水装置，以保证职工生活用水和食水的供应卫生[7]。
2020年12月15日，车站所在的成昆铁路仁和段被列入四川省第九批省级文物保护单位的增补名单中[23]。
2021年3月，西昌供电段利用既有拉鲊站站场建成拉鲊技能实训基地[24]。
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站内股道
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站牌
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货场内调车的DF5
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站台上的公共卫生间
邻近车站 编辑
外部链接 编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：拉鲊站 |
- . 北京铁路车迷网. 2020-05-11 [2020-05-19]. （原始内容存档于2021-05-10）.
参考资料 编辑
- ^ 张建锋. 成昆线攀枝花至元谋段扩能提速改造方案比选. 山西建筑. 2009.
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 20. ISBN 155066140495.
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 114. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 69. CSBN 15113·3468.
- ^ 昆明局集团公司客运站数据(乘降所). 中国铁路客户服务中心. [2018-06-04]. （原始内容于2017-12-05）.
- ^ 凉山州鱼鲊大桥预计12月投入使用. 凉山州政府门户网站 (四川省人民政府). 2013-03-27.
- ^ 7.0 7.1 . 西南铁道报 (中国铁路成都局集团有限公司融媒体中心). 2020-06-20 [2020-07-23]. （原始内容存档于2020-07-23）.
- ^ 8.0 8.1 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-05-21]. （原始内容于2018-09-14）.
- ^ . 12306. 2014-09-10 [2019-09-07]. （原始内容存档于2019-09-26）.
- ^ 攀枝花市地方志编纂委员会. 攀枝花市志. 四川科学技术出版社. 1994 –通过攀枝花市人民政府.
- ^ 控扼津要、历经四次运渡高峰 会理鱼鲊渡. 凉山城市新报. 2016-06-06.[永久失效連結]
- ^ 成昆铁路 沉缓拉动岁月的绿皮火车(组图). 华西新闻. 2014-09-07.
- ^ “不见旅客”的春运——记春运幕后的劳动者们. 光明网 (东方网). 2015-02-16.[失效連結]
- ^ 昆明警营“菜园文化”创特色. 中国日报. 2011-10-21.
- ^ 抗震救灾井然有序. 四川在线-四川日报 (新浪网). 2008-09-02.
- ^ 让客户乐意留下来——广通车务段以客户为中心完善服务侧记. 新华网云南频道 (东方网). 2014-04-01.[失效連結]
- ^ 开展院站巡诊，为铁路运输提供医疗保障. 楚雄医药高等专科学校. 2017-12-06.[失效連結]
- ^ 小站职工乘“铁路巴士”欢快回家. 中国网 (搜狐网). 2011-09-23.
- ^ 广通工电段. 元昆线文物保护性拆除及运输项目. 招标网. 2020-05-02.
- ^ 攀枝花：拿什么保护你，成昆铁路遗存？. 川观新闻. 2020-07-01 [2020-10-22]. （原始内容于2020-10-24）.
- ^ . 市长信箱 (攀枝花网). 2020-05-21 [2020-06-07]. （原始内容存档于2020-06-07）.
- ^ 成昆铁路这4个车站永久关停，你去过吗？. 下一站攀枝花 (攀枝花网). 2020-06-01 [2020-06-07]. （原始内容于2020-06-07）.
- ^ 四川新增86处省级文物保护单位. 封面新闻. 2020-12-15 [2020-12-18]. （原始内容于2021-03-23）.
- ^ 我段拉鲊技能实训基地首期培训班开班. 西昌工电段 (微信公众号). 2021-03-25.