悉尼电车为已经停止运营的电车系统,于1879年至1961年运营。在巅峰时期,该系统为澳大利亚最大的电车系统,英联邦之内第二大的系统(仅次于伦敦),同时也是世界最大的电车系统之一,1923年线网长度达到291公里。该系统在上世纪三十年代时每日有着最高达1,600辆电车同时运行(今日墨尔本此数量为500辆)。客流量在1945年时达到巅峰,实现了年客流量4.05亿人次。
悉尼电车系统乔治街的电车, 1920年. |
運行 |
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位置 | 悉尼, 新南威尔士州, 澳大利亚 |
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马车 時期: 1861年 (1861)–1866年 (1866) |
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軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) | 動力方式 | 马 | |
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蒸汽 時期: 1879年 (1879)–1910年 (1910) |
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軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) | 動力方式 | 蒸汽 | |
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电气化 時期: 1898年 (1898)–1961年 (1961) |
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軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) | 動力方式 | 电力 | | | 乘客數量 (1945) | 4.05亿 |
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悉尼電車, 悉尼电车为已经停止运营的电车系统, 于1879年至1961年运营, 在巅峰时期, 该系统为澳大利亚最大的电车系统, 英联邦之内第二大的系统, 仅次于伦敦, 同时也是世界最大的电车系统之一, 1923年线网长度达到291公里, 该系统在上世纪三十年代时每日有着最高达1, 600辆电车同时运行, 今日墨尔本此数量为500辆, 客流量在1945年时达到巅峰, 实现了年客流量4, 05亿人次, 悉尼电车系统乔治街的电车, 1920年, 運行位置悉尼, 新南威尔士州, 澳大利亚马车, 時期, 1861年, 186. 悉尼电车为已经停止运营的电车系统 于1879年至1961年运营 在巅峰时期 该系统为澳大利亚最大的电车系统 英联邦之内第二大的系统 仅次于伦敦 同时也是世界最大的电车系统之一 1923年线网长度达到291公里 该系统在上世纪三十年代时每日有着最高达1 600辆电车同时运行 今日墨尔本此数量为500辆 客流量在1945年时达到巅峰 实现了年客流量4 05亿人次 悉尼电车系统乔治街的电车 1920年 運行位置悉尼 新南威尔士州 澳大利亚马车 時期 1861年 1861 1866年 1866 軌距 1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 動力方式 马蒸汽 時期 1879年 1879 1910年 1910 軌距 1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 動力方式 蒸汽电气化 時期 1898年 1898 1961年 1961 軌距 1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 動力方式 电力乘客數量 1945 4 05亿 取自 https zh wikipedia org w index php title 悉尼電車 amp oldid 74783892, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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