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徐增平

徐增平(1952年4月),汉族山东人,出生于烟台,在潍坊长大。[1]中华人民共和国政治人物、第十一届全国政协委员

徐增平
出生1952年(70—71歲)
 中华人民共和国山东烟台
居住地 香港
国籍 中华人民共和国
籍贯山東煙台
职业企業家
第十一届全国政协委员
组织創律控股有限公司
配偶刘克先(前中国女篮主力)

徐1971年参军到济南空军,1973年到中国人民解放军广州体工大队,1983年从广州军区退伍,从商经营电器、地毯及农副产品贸易。1988年,他已经身家千万。这一年他携妻子——— 前中国女篮主力刘克先一起移居香港。他们在香港创办了创律集团,[1]徐现任香港创律控股有限公司董事局主席。2008年,当选第十一届全国政协委员[2],代表特别邀请人士,分入第五十七组。[3]

引進瓦良格號航母(今遼寧艦) 编辑

1998年3月,商人徐增平等通过拍賣从乌克兰以2,000万美元购买了未建造完成的航空母舰“瓦良格号”,又花费3,000万美元将其拖回中国。该舰之后被中国人民解放军海军改建,成为中国的第一艘航空母舰辽宁号航空母舰。徐增平及参与各方數次前往烏克蘭談判,2000年5月“瓦良格”项目主管权转移到中国船舶重工集团公司,因引起美国CIA警惕、受美国影响,使土耳其政府以港口安全問題为由,不讓“瓦良格”通過博斯普魯斯海峽,且拒绝任何条件。瓦良格受困黑海期間,中華人民共和國政府透过中国船舶重工集团公司每天向ITC公司支付8,500美元,每個月還必須向烏克蘭港口當局繳付1.7萬美元的停泊費。直到2001年8月25日土耳其政府屈服,终于提出以繳納10億美元作為「風險保證金」为首的20条“安全”規定,表示在中方符合所有规定的条件下,土耳其准許“瓦良格”通過海峽。中方在2个多月内迅速达成所有规定,终于在受困16个月后,于2001年11月1日通过海峡。“瓦良格号”最终于2002年3月抵达中国大连港。2004年8月中华人民共和国政府向澳门创律公司支付8.78亿元人民币,其中2.78亿元用以支付中船运输费用及其它开销,华夏证券公司按80%股份分得4.8亿元,徐增平按20%股份分得1.2亿元。随后“瓦良格”在中船全权管理下,直至改建完成并交付中国人民解放军海军。[4]

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 徐增平:买回“瓦良格”的山东人,中国网 2014-05-19。 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ . 新华社北京1月25日电 中国人民政治协商会议第十一届全国委员会委员名单(共2237人,2008年1月25日政协第十届全国委员会常务委员会第二十次会议通过). 2008年1月25日 [2013-04-09]. (原始内容存档于2013年9月28日). 
  3. ^ . 全国政协委员会. [2013-04-11]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  4. ^ . [2016-01-24]. (原始内容存档于2016-01-30). [來源可靠?]

徐增平, 此條目需要补充更多来源, 2021年12月17日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 1952年4月, 汉族, 山东人, 出生于烟台, 在潍坊长大, 中华人民共和国政治人物, 第十一届全国政协委员, 出生1952年, 71歲, 中华人民共和国山东烟台居住地, 香港国籍, 中华人民共和国籍贯山東煙台职业企業家第十一. 此條目需要补充更多来源 2021年12月17日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 徐增平 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 徐增平 1952年4月 汉族 山东人 出生于烟台 在潍坊长大 1 中华人民共和国政治人物 第十一届全国政协委员 徐增平出生1952年 70 71歲 中华人民共和国山东烟台居住地 香港国籍 中华人民共和国籍贯山東煙台职业企業家第十一届全国政协委员组织創律控股有限公司配偶刘克先 前中国女篮主力 徐1971年参军到济南空军 1973年到中国人民解放军广州体工大队 1983年从广州军区退伍 从商经营电器 地毯及农副产品贸易 1988年 他已经身家千万 这一年他携妻子 前中国女篮主力刘克先一起移居香港 他们在香港创办了创律集团 1 徐现任香港创律控股有限公司董事局主席 2008年 当选第十一届全国政协委员 2 代表特别邀请人士 分入第五十七组 3 引進瓦良格號航母 今遼寧艦 编辑1998年3月 商人徐增平等通过拍賣从乌克兰以2 000万美元购买了未建造完成的航空母舰 瓦良格号 又花费3 000万美元将其拖回中国 该舰之后被中国人民解放军海军改建 成为中国的第一艘航空母舰辽宁号航空母舰 徐增平及参与各方數次前往烏克蘭談判 2000年5月 瓦良格 项目主管权转移到中国船舶重工集团公司 因引起美国CIA警惕 受美国影响 使土耳其政府以港口安全問題为由 不讓 瓦良格 通過博斯普魯斯海峽 且拒绝任何条件 瓦良格受困黑海期間 中華人民共和國政府透过中国船舶重工集团公司每天向ITC公司支付8 500美元 每個月還必須向烏克蘭港口當局繳付1 7萬美元的停泊費 直到2001年8月25日土耳其政府屈服 终于提出以繳納10億美元作為 風險保證金 为首的20条 安全 規定 表示在中方符合所有规定的条件下 土耳其准許 瓦良格 通過海峽 中方在2个多月内迅速达成所有规定 终于在受困16个月后 于2001年11月1日通过海峡 瓦良格号 最终于2002年3月抵达中国大连港 2004年8月中华人民共和国政府向澳门创律公司支付8 78亿元人民币 其中2 78亿元用以支付中船运输费用及其它开销 华夏证券公司按80 股份分得4 8亿元 徐增平按20 股份分得1 2亿元 随后 瓦良格 在中船全权管理下 直至改建完成并交付中国人民解放军海军 4 參考文獻 编辑 1 0 1 1 徐增平 买回 瓦良格 的山东人 中国网 2014 05 19 页面存档备份 存于互联网档案馆 第十一届全国政协委员名单 新华社北京1月25日电 中国人民政治协商会议第十一届全国委员会委员名单 共2237人 2008年1月25日政协第十届全国委员会常务委员会第二十次会议通过 2008年1月25日 2013 04 09 原始内容存档于2013年9月28日 全国政协信息 徐增平 全国政协委员会 2013 04 11 原始内容存档于2016 03 04 徐增平 为国买回辽宁号 2016 01 24 原始内容存档于2016 01 30 來源可靠 取自 https zh wikipedia org w index php title 徐增平 amp oldid 72365355, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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