张塘铁路

提示：此条目的主题不是张唐铁路。

张塘铁路又称为张塘线、丰城支线^[3]，是浙赣铁路于樟树市的张家山站西往北引出的一条支线，途径樟树市、高安市和丰城市，在高安市和丰城市边界处由北向东进入丰城市最终到达丰城市的上塘镇。上塘镇附近为丰城矿务局的煤田，因此张塘铁路是为丰城矿务局服务的支线铁路。

张塘铁路 （丰城支线）
概覽
營運地區	中华人民共和国 江西省樟树市、高安市、丰城市
服務類型	货运
目前狀況	使用中
起點站	张家山站 上塘站
技術數據
线路等級	未知
线路長度	48.1 km^[1]
最高速度	未知
正線數目	单线
車站數目	4个
軌距	1,435毫米（標準軌）（标准轨）
電氣化方式	未电气化
閉塞方式	电话电报闭塞
运营信息
開通營運	1959年9月27日^[2]
營運者	南昌铁路局
路線圖 圖例 终点 坪湖矿 支线 曲江矿 支线 建新矿 上塘站 支线 八一矿 梅林站 董家站 连接八建铁路建山站方向 八景站 张家山站浙赣铁路

另外，通向英岗岭矿务局的八建铁路也在高安市和丰城市边界接入此线。

参考文献

1. 中国铁路桥梁建设史史料試写稿选登(十二) 丰城支线 肖江桥——典型软土地基桥梁. [2013-05-01]. （原始内容于2019-05-21）. 
2. 《江西青年报》【丰城铁路支线胜利建成通车；六亿人民的大会堂照片4幅】^{[永久失效連結]}
3. 张塘线(丰城支线)-来源：《南昌铁路局志》/第一章线 路-第七节向乐、分文等支线. [2013-04-21]. （原始内容于2014-08-12）. 

外部链接

• 张塘铁路线路图 — 在OpenStreetMap
• 八建铁路线路图 — 在OpenStreetMap